首頁 >> 公司動(dòng)態(tài) >> 道威斯頓為海洋業(yè)提供先進(jìn)的技術(shù)支持!
自2323年8月24日起,日本核污染水的排放引發(fā)了全球范圍內(nèi)關(guān)于海洋環(huán)境保護(hù)的重要討論。
一直以來,道威斯頓的產(chǎn)品憑借**的性能和創(chuàng)新的設(shè)計(jì),確保海洋產(chǎn)業(yè)船只生產(chǎn)和效率。
我們深刻理解海洋產(chǎn)業(yè)對(duì)于環(huán)境保護(hù)和高效運(yùn)營(yíng)的雙重需求。我們的產(chǎn)品不僅可以提升船只的生產(chǎn)效率,還能在減少能源消耗的同時(shí)降低對(duì)海洋生態(tài)的影響。
儲(chǔ)罐監(jiān)控和報(bào)警的完整解決方案,包括。
用于液位、壓力和溫度測(cè)量的軟件系統(tǒng)和儀器,
基于雷達(dá)的貨艙液位測(cè)量,
從工程設(shè)計(jì)到調(diào)試的全面項(xiàng)目管理。
對(duì)于專門從事化學(xué)品油輪運(yùn)輸?shù)墓?,船?duì)專用化學(xué)品運(yùn)輸船,船的載重噸位均為萬噸,一般采用混合動(dòng)力電力推進(jìn)的油輪。
船舶運(yùn)營(yíng)商依靠船上儲(chǔ)罐監(jiān)控系統(tǒng)提供的可靠、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)和警報(bào)來維持船舶的穩(wěn)定性和安全。如果沒有可用的冗余,監(jiān)控系統(tǒng)的故障可能會(huì)導(dǎo)致代價(jià)高昂的延誤并導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)停止。鑒于 船只上的裝卸作業(yè)至關(guān)重要,對(duì) 船隊(duì)來說,全面了解 船只上的貨艙至關(guān)重要。
主機(jī)和發(fā)電機(jī)的可靠消耗數(shù)據(jù),
從監(jiān)控系統(tǒng)和流量計(jì)到實(shí)施、支持
和集成到云服務(wù)的完整服務(wù)包。
船舶主發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)的燃油消耗監(jiān)測(cè)對(duì)于提高能源效率和減少排放的努力至關(guān)重要。道威斯頓可提供監(jiān)控解決方案,使船只能夠遵守排放法規(guī),以監(jiān)控、報(bào)告和驗(yàn)證船舶的CO2排放量。
測(cè)量質(zhì)量和體積流量、密度和溫度,用于 液體的燃油消耗監(jiān)測(cè)。
堅(jiān)固的不銹鋼設(shè)計(jì):安裝緊湊,無需現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)換器。
(空格分隔,最多3個(gè),單個(gè)標(biāo)簽最多10個(gè)字符)
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