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伺服驅(qū)動器過流(OC)故障原因分析及對策

5.1伺服驅(qū)動器過電流的現(xiàn)象

(1) 重新啟動時，一升速就跳閘，這是過電流十分嚴重的現(xiàn)象。主要原因有：負載短路，機械部位有卡??；逆變模塊損壞；電動機的轉(zhuǎn)矩過小等現(xiàn)象引起。

(2) 上電就跳，這種現(xiàn)象一般不能復(fù)位，主要原因有：模塊壞、驅(qū)動電路壞、電流檢測電路壞。

(3) 重新啟動時并不立即跳閘而是在加速時，主要原因有:加速時間設(shè)置太短、電流上限設(shè)置太小、轉(zhuǎn)矩補償(V/F)設(shè)定較高。

5.2變頻器過電流的原因及處理對策

(1) 變頻器輸出短路

原因：常常是由于負載短路而引起的，常見的就是電機短路（電機振動引起接線松動短接而造成短路）。

對策：我們在平時生產(chǎn)期間，現(xiàn)場都設(shè)有機械、電氣巡檢人員，定期檢修期間，對各機械、電氣設(shè)備進行清掃和緊固螺絲。

(2) 機械部位有卡住或軋鋼現(xiàn)場時常會出現(xiàn)“卡鋼"現(xiàn)象。此時負載突然增大時，電流也會隨之增大，當電流超過變頻器設(shè)定的過電流值時，為保護變頻器內(nèi)部器件，會報“過電流"故障跳閘。

常見原因：傳動裝置損壞；工藝設(shè)定不合理板坯過寬，板型不好。

對策：經(jīng)常巡檢機械裝置，改善工藝，提高操作工操作水平。

(3) 傳動機構(gòu)的機械慣性過大，電機的容量相對偏小

原因：當傳動機械慣性大時，電機容量又偏小，會（尤其在剛開始啟動時）出現(xiàn)“小馬拉大車"的現(xiàn)象，造成電機電流偏大，導(dǎo)致變頻器過流跳閘。

對策：對于大慣性負載，在保證電機和負載匹配的前提下，可適當提高變頻器低速啟動時的電壓提升，延長變頻器的加速時間等方法來防止變頻器過流故障的發(fā)生。

(4) 變頻器啟動加速時間設(shè)定太短；V/F特性電壓提升設(shè)定太大。

原因：變頻器啟動加速時間設(shè)定太短變頻器輸出頻率的變化遠遠超過電機轉(zhuǎn)速的變化（失速）；V/F電壓提升太大，變頻器輸出頻率已經(jīng)比較高了，而電機轉(zhuǎn)速還比較低（即電機轉(zhuǎn)速的變化滯后于變頻器頻率的變化），也會造成失速故障。這種“失速"就會導(dǎo)致變頻器過流故障。 對策：延長變頻器的加速時間設(shè)定；另外，低速電壓提升要也要在實際中反復(fù)實驗，不要設(shè)置太大，否則會導(dǎo)致變頻器一起動就發(fā)生過流故障。

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