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上海恒稅電氣有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第6年

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西門子6RA80調(diào)速器帶負(fù)載電機(jī)抖動(dòng)修復(fù)排除

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產(chǎn)品型號(hào)

品       牌Siemens/西門子

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地上海市

更新時(shí)間:2025-03-07 12:52:46瀏覽次數(shù):1169次

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產(chǎn)地 進(jìn)口 加工定制
西門子6RA80調(diào)速器帶負(fù)載電機(jī)抖動(dòng)修復(fù)排除;恒稅公司是國內(nèi)較早從事工控設(shè)備維修單位,是德國SIEMENS西門子專業(yè)維修單位,目前擁有專業(yè)的維修工程師和先進(jìn)的維修設(shè)備,具有豐富的維修技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。我們一直專注維修技術(shù)的研究,保證不二次損壞機(jī)器,不收取任何檢測(cè)費(fèi)用,維修西門子就找專修西門子公司!

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西門子6RA80調(diào)速器帶負(fù)載電機(jī)抖動(dòng)修復(fù)排除;總的來說,故障變頻器的檢查要從外到內(nèi),由表及里,由靜態(tài)到動(dòng)態(tài),有主回路到控制回路。以下三個(gè)檢查一般是必須進(jìn)行的。
用萬用表檢測(cè)輸入端子分別對(duì)直流正極和負(fù)極的二極管特性和三相平衡特性。這步可以讓你斷定整流橋的好壞, 用萬用表檢測(cè)輸出端子分別對(duì)直流正極和負(fù)極的二極管特性和三相平衡特性。這步可以初步斷定逆變模塊的好壞,從而決定是否可以空載輸出。如果出現(xiàn)相間短路或不平衡狀態(tài),就不可以空載輸出。 開蓋觀察,如果上面兩步?jīng)]有發(fā)現(xiàn)問題,可以打開機(jī)殼,清除灰塵,認(rèn)真觀察變頻器內(nèi)部有無破損,是否有焦黑的部件,電容是否漏液等等。但是,只進(jìn)行這些工作還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠!我們還須要更加精確的故障排除!

變頻器檢測(cè)電流一般是通過霍爾元件來檢測(cè)。
其中直流控制器過電流又分為兩種情況,一種是加速中過流,可以延長一下加速時(shí)間。另外,還可以通過調(diào)整V/F曲線進(jìn)行嘗試;另外一種,就是減速中過流,這一般都是減速時(shí)間過短引起的,延長一下減速時(shí)間就可以了。
首先斷開負(fù)載,看是否過流,排除負(fù)載之后檢測(cè)變頻器,或者是參數(shù)設(shè)置不當(dāng),恢復(fù)出廠值重新設(shè)置參數(shù)。
直流控制器過電流報(bào)警的原因有以下幾種:
1、參數(shù)設(shè)置不正確引起的。如變頻器加速時(shí)間設(shè)置過短,則變頻器輸出頻率的變化遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過電機(jī)頻率的變化,變頻器啟動(dòng)時(shí),因過流而跳閘。依據(jù)不同的負(fù)載情況相應(yīng)地調(diào)整加速時(shí)間,就能消除此故障。
2、輸出負(fù)載發(fā)生短路,如一臺(tái)東元變頻器啟動(dòng)就跳閘,查其輸出側(cè)接觸器電纜頭部分銹蝕、松動(dòng),開機(jī)時(shí)發(fā)生電弧,導(dǎo)致保護(hù)動(dòng)作。
3、負(fù)載過大也可能引起。
4、變頻器欠壓、過壓報(bào)警,這有主電源引起的;也有機(jī)器檢測(cè)電路損壞引起的。
5、檢測(cè)電路的損壞也會(huì)顯示過渡報(bào)警。其中霍爾傳感器受溫度、濕度等環(huán)境因素的影響,工作點(diǎn)漂移。
,客戶描述該直流控制器不定時(shí)報(bào)ou3故障,且鍵盤無法復(fù)位,是什么問題?需要如何處理?
當(dāng)中我檢查過母線電壓檢測(cè)電路,線性光耦為C790,運(yùn)放為MC33074DG,光耦輸入端有100mv左右電壓,運(yùn)放的正反相輸入端電壓為1.3V且運(yùn)放輸出端電壓為3V左右。
原來是運(yùn)放的同相端存在一定的腐蝕情況,造成同相端的信號(hào),有時(shí)會(huì)偶然中斷,而只要這個(gè)信號(hào)一中斷,機(jī)子也就會(huì)立馬報(bào)ou3。
直流控制器故障原因可能有:
1、F40那個(gè)參數(shù)是轉(zhuǎn)矩極限首先你設(shè)F40為20%應(yīng)該不對(duì),等于限制了輸出轉(zhuǎn)矩,超過額定20%就過報(bào)警,應(yīng)該設(shè)為100%以上,要么關(guān)掉這個(gè)參數(shù),范圍是20%-200%,小容量(7.5G11以下)變頻器的24V風(fēng)扇電源短路時(shí)也會(huì)造成ou3報(bào)警先延長加速時(shí)間和減速時(shí)間,不行的話再調(diào)整轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩提升特性。
2、剎車回路看看有沒有壞,參數(shù)有問題,還有就是制動(dòng)電阻沒選好,可能小了。
3、直流控制器報(bào)ou3恒速過電壓,第一看制動(dòng)單元和電容。 設(shè)置不好也出ou2的,先看外部制動(dòng)再看內(nèi)部制動(dòng),ou3你應(yīng)該換的太小不匹配。

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