5KW自啟停*柴油發(fā)電機(jī)大澤*柴油發(fā)電機(jī)選用無刷發(fā)電機(jī)，該發(fā)電機(jī)采用凸極整體轉(zhuǎn)子技術(shù)，H級(jí)絕緣，鋼板機(jī)身，性能穩(wěn)定、可靠。 控制器采用多功能智能控制模塊，中文操作界面，具有自動(dòng)、手動(dòng)控制功能和各種參數(shù)顯示及保護(hù)功能，有三種智能控制模塊供選擇，可實(shí)現(xiàn)自啟動(dòng)控制、自啟動(dòng)控制+通訊、自啟動(dòng)控制+通訊+自動(dòng)并機(jī)、自動(dòng)市電/發(fā)電轉(zhuǎn)換等功能

5KW自啟停*柴油發(fā)電機(jī)三相柴油發(fā)電機(jī)組在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國(guó)防、科技及日常生活中有廣泛的用途。近年來隨著技術(shù)進(jìn)步，作為應(yīng)急電源及野外出行電源的優(yōu)質(zhì)選擇。接下來讓我們跟隨柴油發(fā)電機(jī)組廠家大澤一起來了解一下三相柴油發(fā)電機(jī)組在使用中的一些常見問題。
1、散熱不良問題。
因?yàn)榄h(huán)境的因素是發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇吹不走水箱的熱量，使水溫上升。導(dǎo)致潤(rùn)滑機(jī)油溫度也上升而致使機(jī)油壓力不夠，潤(rùn)滑不良。導(dǎo)致拉氣缸、活塞、軸瓦等運(yùn)動(dòng)部件的損傷、損壞而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

2保養(yǎng)問題。
沒有按時(shí)保養(yǎng)三相柴油發(fā)電機(jī)組，導(dǎo)致機(jī)油過臟，黏度降低，過濾器阻塞，導(dǎo)致潤(rùn)滑不足，而出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)部件的損傷、損壞導(dǎo)致機(jī)器出現(xiàn)較大故障。由于柴油的質(zhì)量問題也會(huì)導(dǎo)致柴油過濾器阻塞，供油不暢，機(jī)器帶不足負(fù)載。如機(jī)器*次運(yùn)轉(zhuǎn)50小時(shí)做*次保養(yǎng)，后面每隔200小時(shí)要更換機(jī)油、機(jī)油過濾器，柴油過濾器。環(huán)境灰塵多時(shí)定期檢查空氣過濾器。有問題馬上更換。

型    號(hào)：TO6800ET-J

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 5KW

備用功率： 5.5KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型： *式

功率因素： 0.8/1.0

相    數(shù)： 單/三相

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO188F

耗 油 量：  205g/kw.h

油箱容積： 25L

機(jī)油容積： 1.75L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 78*62mm

活塞排量：  456ml

壓 縮 比：  19：1

絕緣等級(jí)： F

燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油

機(jī)油型號(hào)：  SAE10W30（或CD）

調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 8-12H

噪音（db）7M 68-76

燃油表：     有

整機(jī)超載保護(hù)： 有

自動(dòng)過載保護(hù)：  有

電  壓  表：   有

輸出指示燈： 有

電磁控油閥： 有

機(jī)器重量： 160/175kg

外形尺寸： 940*530*700mm

遠(yuǎn)程面板5kw柴油發(fā)電機(jī)免維護(hù)實(shí)際運(yùn)行時(shí)發(fā)電機(jī)的環(huán)境溫度不應(yīng)該超過40攝氏度，這一點(diǎn)非常重要。若實(shí)際使用環(huán)境溫度超過40攝氏度，那么發(fā)電機(jī)應(yīng)該降功率運(yùn)行。 對(duì)環(huán)境溫度而言，若其低于40攝氏度，則發(fā)電機(jī)的功率可以比額定功率大 。