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當(dāng)前位置:上海歐鮑實業(yè)有限公司>>*柴油發(fā)電機(jī)>>15千瓦*柴油發(fā)電機(jī)>>TO18000ET15kw柴油發(fā)電機(jī)車載發(fā)電

15kw柴油發(fā)電機(jī)車載發(fā)電

參   考   價:面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號:TO18000ET

品       牌:大澤

廠商性質(zhì):其他

所  在  地:上海市

聯(lián)系方式:孫迎澳查看聯(lián)系方式

更新時間:2020-08-04 09:36:39瀏覽次數(shù):106

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產(chǎn)地 進(jìn)口 加工定制
15kw柴油發(fā)電機(jī)車載發(fā)電對于市電的地區(qū),而供電可靠性要求高,不允許停電和要求幾秒內(nèi)能訊速恢復(fù)供電的單位,例如通信、銀行、賓館、機(jī)場等重要部門,可作為應(yīng)急備用電源,

15kw柴油發(fā)電機(jī)車載發(fā)電是集柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和自動控制等多個學(xué)科領(lǐng)域相交叉的技術(shù)。柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為動力的發(fā)電設(shè)備,它與通常的蒸汽發(fā)電機(jī)組、水輪發(fā)電機(jī)組、燃?xì)鉁u輪發(fā)電機(jī)組、原子能發(fā)電機(jī)組等發(fā)電設(shè)備相比較,具有結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小、熱效率高、啟動迅速、控制靈活及燃料儲存方便等點。它是利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增快,廢氣排出速度與禍輪轉(zhuǎn)速也同步增快,葉輪壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸,空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料,相應(yīng)增加燃料量可以增加發(fā)動機(jī)的輸出功率。

 

型    號:  TO18000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率: 15KW

備用功率: 16KW

額定頻率: 50HZ

額定電壓: 220/380V

結(jié)構(gòu)類型: *式-

功率因素: 0.8/1

相    數(shù): 單/三相

啟動方式: 電啟動(選配全自動)

直流輸出: 12-8.3(V-A)

發(fā)動機(jī)參數(shù)

發(fā)動機(jī)型號 TO2V92

耗 油 量: 205g/kw.h

油箱容積: 28L

機(jī)油容積: 2.3L

過載能力: 110%/1h

缸徑*行程: 2*80*79mm

活塞排量:  997ml

壓 縮 比: 19:1

絕緣等級: F

機(jī)油型號:  SAE10W30(或CD)

燃油型號: 0#或-10#柴油

調(diào)速方式: 自動調(diào)速

冷卻方式: 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu): 雙缸,V型,四沖程

燃燒系統(tǒng): 直噴式

整機(jī)參數(shù)

工作時間: 8-12H

噪音(db)7M 68-76

燃 油 表:     有

整機(jī)超載保護(hù):

自動過載保護(hù):  有

電 壓 表:     有

輸出指示燈:

電磁控油閥:

機(jī)器重量: 295/325kg

外形尺寸: 1060*610*670mm

 


 

15kw柴油發(fā)電機(jī)車載發(fā)電對于市電的地區(qū),而供電可靠性要求高,不允許停電和要求幾秒內(nèi)能訊速恢復(fù)供電的單位,例如通信、銀行、賓館、機(jī)場等重要部門,可作為應(yīng)急備用電源,旦市電停電能迅速提供穩(wěn)定的交流電源。風(fēng)扇葉片變形時,可用相同規(guī)格的新葉片進(jìn)行比較,查看葉片相對旋轉(zhuǎn)平面的夾角是否變小。角度過小送風(fēng)強(qiáng)度會不足。內(nèi)燃機(jī)的功率受零部件的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的限制,稱為額定功率,交流同步發(fā)電機(jī)的額定功率是指在額定轉(zhuǎn)速下,長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時,輸出的額定功率,通常把柴油機(jī)組輸出額定功率與同步交流發(fā)電機(jī)輸出的額定功率之間,稱為匹配比。

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