當(dāng)前位置:濟(jì)南中研試驗(yàn)機(jī)有限公司>>材料試驗(yàn)機(jī)>>疲勞試驗(yàn)機(jī)>> 微機(jī)控制車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)
履帶車輛掛膠負(fù)重車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)
產(chǎn)地 | 國產(chǎn) | 加工定制 | 是 |
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最大試驗(yàn)力 | 10KN | 轉(zhuǎn)鼓表面線速度 | 不小于180km/h,不小于550r/min |
轉(zhuǎn)鼓直徑 | 1707mm±0.25 | 鼓面寬度 | 400mm |
轉(zhuǎn)鼓徑向跳動量 | ≤0.2mm |
微機(jī)控制車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的徑向載荷疲勞試驗(yàn)。
疲勞機(jī)產(chǎn)品功能:
1、該試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)、微機(jī)控制單元、強(qiáng)電控制單元、試驗(yàn)附具等組成。
2、主機(jī)采用焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計制造,水平加載設(shè)計,大轉(zhuǎn)鼓采用國際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,設(shè)計直徑1707mm,盡量逼真模擬路面狀態(tài),勵磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)鼓實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速,實(shí)現(xiàn)不同行駛車速的試驗(yàn),加載支架采用低阻尼直線元件傳動、伺服電機(jī)驅(qū)動閉環(huán)控制,負(fù)荷傳感器完成對施加載荷的測量,從而實(shí)現(xiàn)疲勞試驗(yàn)載荷的閉環(huán)控制,以及疲勞破壞的緊急停車功能。
3、試驗(yàn)過程計算機(jī)自動控制,試驗(yàn)載荷、試驗(yàn)里程通過計算機(jī)設(shè)定后,計算機(jī)自動控制伺服電機(jī)進(jìn)行加載,達(dá)到試驗(yàn)里程自動停機(jī)。
4、計算機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)有安全保護(hù),發(fā)生過載、爆胎、車輪損壞等意外情況時能自動卸載并停機(jī)。
5、配置強(qiáng)電控制箱,完成對勵磁調(diào)速電機(jī)的驅(qū)動控制,具有電源開、關(guān),電機(jī)啟動、停止,轉(zhuǎn)速增減等操作功能。
微機(jī)控制車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)
疲勞參數(shù):
1、最大試驗(yàn)力:10KN,示值精度20%FS起±1%
2、轉(zhuǎn)鼓表面線速度:不小于180km/h,不小于550r/min
3、轉(zhuǎn)鼓直徑:1707mm±0.25
4、鼓面寬度:400mm
5、顯示試驗(yàn)次數(shù)累計及試驗(yàn)里程:10
6、測量輪轂范圍(未裝胎):10-19寸
7、電機(jī)總功率: 15kw
8、速度和轉(zhuǎn)速測量精度:±1%
9、轉(zhuǎn)鼓徑向跳動量:≤0.2mm
10、顯示試驗(yàn)次數(shù):6位
11、 測量輪轂范圍(未裝胎):10-19寸
12、轉(zhuǎn)速和力顯示:4位及以上
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