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當(dāng)前位置:濟(jì)南中研試驗(yàn)機(jī)有限公司>>材料試驗(yàn)機(jī)>>疲勞試驗(yàn)機(jī)>> 雙軸試驗(yàn)穩(wěn)定桿襯套疲勞試驗(yàn)機(jī)
履帶車輛掛膠負(fù)重車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)
200HZ橡膠動(dòng)靜剛度疲勞試驗(yàn)機(jī)
產(chǎn)地 | 國(guó)產(chǎn) | 加工定制 | 是 |
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最大靜態(tài)試驗(yàn)扭矩 | ±2000Nm | 最大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力 | ±2000Nm |
頻率范圍 | 0.01—2Hz | 作動(dòng)器最大振幅 | ±45° |
恒壓伺服泵站規(guī)格 | 流量30L/min,工作壓力21Mpa |
穩(wěn)定桿襯套疲勞試驗(yàn)機(jī)
1、本產(chǎn)品主要做穩(wěn)定桿襯套的翻轉(zhuǎn)試驗(yàn)和疲勞試驗(yàn)。增配其它相關(guān)輔具可以完成其它汽車零部件的相關(guān)試驗(yàn)研究。本產(chǎn)品配備其他輔具,也可作材料和零部件的拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗(yàn)。配置高低溫箱可進(jìn)行高低溫力學(xué)試驗(yàn)。
機(jī)器介紹:
本機(jī)主要由主機(jī)、扭轉(zhuǎn)作動(dòng)器(配電液伺服閥、扭轉(zhuǎn)傳感器、角度傳感器)、垂向加載系統(tǒng)、控制軟件、其它必要的附件等組成。
1、采用電液伺服和液壓擺動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)技術(shù);
2、主機(jī)為臺(tái)式滑道結(jié)構(gòu),擺動(dòng)缸配有電液伺服閥、扭轉(zhuǎn)傳感器、角度傳感器及夾具部分。
3、可以根據(jù)試件的長(zhǎng)度調(diào)節(jié)試驗(yàn)空間橫梁采用螺紋夾緊、彈性松開式結(jié)構(gòu)。
4、該設(shè)備配備下置式垂向加載系統(tǒng),美觀、使用方便。
5、配置宇航技術(shù)生產(chǎn)的電液伺服閥、精度不大于3u航空精密濾油器以及具有消除液壓脈動(dòng)、蓄能功能的進(jìn)回油路蓄能器(中英合資奉化奧萊爾)組成的伺服模塊。
6、擺動(dòng)缸的密封元件采用進(jìn)口專用高速密封元件。
7、擺動(dòng)缸振幅極限位置設(shè)計(jì)液壓緩沖區(qū),避免運(yùn)行失控產(chǎn)生損傷。
8、擺動(dòng)缸固有頻率響應(yīng)不小于200Hz。
9、配置高精度的扭轉(zhuǎn)傳感器置于主機(jī)尾座彎板上。
10、不同試驗(yàn)所需參數(shù)一扭矩,頻率,轉(zhuǎn)角等可通過(guò)計(jì)算機(jī)屏幕設(shè)定顯示,試驗(yàn)的進(jìn)程情況也可以隨時(shí)調(diào)用和查詢;
穩(wěn)定桿襯套疲勞試驗(yàn)機(jī)
技術(shù)參數(shù):
最大靜態(tài)試驗(yàn)扭矩±2000Nm/
最大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力±2000Nm/
作動(dòng)器最大振幅±45°示值精度20%起±2%FS
頻率范圍0.01—2Hz可根據(jù)用戶要求定制
主要試驗(yàn)波形正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形/
垂向加載力30KN
恒壓伺服泵站規(guī)格流量30L/min,工作壓力21Mpa根據(jù)產(chǎn)品實(shí)際情況確定
恒壓伺服泵站電機(jī)功率電機(jī)功率15kW,380V根據(jù)產(chǎn)品實(shí)際情況確定
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