當(dāng)前位置:上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司>>傳感器>>供應(yīng)>> WEISS AZKA 56L-4T B14P78上海荊戈 供應(yīng)WEISS AZKA 56L-4T B14P78
荊戈 *SAUTER 閥門執(zhí)行器 AVF234SF132
上海荊戈 供應(yīng)WEISS AZKA 56L-4T B14P78上海荊戈 供應(yīng)WEISS AZKA 56L-4T B14P78
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司優(yōu)勢供應(yīng)德國工控產(chǎn)品。
只要是德國及歐洲的產(chǎn)品,只需您提供產(chǎn)品的名稱、型號及規(guī)格,我們都能在德國為您買到,并送貨到您手上,低價優(yōu)購。德國工控產(chǎn)品中國區(qū)代理。
公司簡介:
名稱:上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司
地址:上海市浦東新區(qū)祝潘公路699號3號201
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司自年成立以來,一直致力于為客戶提供德國及歐美地區(qū)原產(chǎn)的各類工控機(jī)電設(shè)備、儀器儀表、零配件。確保原廠全新正品。 通過拼單發(fā)貨的物流方式,為客戶節(jié)省采購成本。本公司所有產(chǎn)品均不設(shè)小訂單金額或小訂購數(shù)量。
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司經(jīng)銷HBM、SOMMER、BUCHER、E+L、Rexroth、Schneider、Schunk、parker、montabert等眾多國外品牌,可為客戶提供從技術(shù)咨詢、產(chǎn)品銷售、技術(shù)支持到售后服務(wù)的全程服務(wù)。
品牌歐洲原廠直接采購,可以避免代理、辦事處和經(jīng)銷商的分級代理,層層盤剝的模式,享受到價格低貨期短、歐洲原裝正品的采購售后服務(wù)。對于一些德國品牌產(chǎn)品,我們通過集中批量采購以獲取廠商較好的折扣,可以提供比國內(nèi)市場價格更低的報價。對于不太容易找到的德國及歐美小品牌的工業(yè)產(chǎn)品,我們可以幫助您尋找并代為采購。
荊戈工業(yè)以規(guī)范的管理,流程化的采購模式,健全的物流管理,完善的售后服務(wù),我們竭誠為您服務(wù)!歐洲所有進(jìn)口產(chǎn)品都能采購。只要您提供品牌和型號,其余的事情交給我們!為了提高報價效率,請您務(wù)必提供品牌、型號、貨號、數(shù)量或者銘牌照片。
國外品牌介紹:
德國都德DOLD公司有著70年的繼電器生產(chǎn)歷史,其產(chǎn)品制造精良,性能*,該公司有效的質(zhì)量管理體系是滿足市場的強(qiáng)有力保證.都德DOLD銷售伙伴遍布全球,他們展現(xiàn)了*技術(shù)能力和國際化的服務(wù)風(fēng)范。主要產(chǎn)品:各類監(jiān)控繼電器:測量繼電器 電壓繼電器 相序繼電器 電流繼電器 負(fù)載監(jiān)控繼電器 反向功率繼電器 頻率繼電器 溫度繼電器 電阻繼電器 絕緣監(jiān)控器等。
Balluff(巴魯夫),HEIDENHAIN(海德漢),HYDAC(賀德克)、TURCK(圖爾克),MAHLE(瑪勒),VEM,PMA,Kuebler(庫伯勒), Helios(海洛斯)
部分優(yōu)勢產(chǎn)品:Hydac (賀德克) 【壓力傳感器,溫度傳感器,濾芯 】
Turck(圖爾克) 【接近開關(guān),總線模塊,壓力變送器等】
Balluff(巴魯夫)【接近開關(guān),位移傳感器,光電傳感器】
Heidenhain(海德漢)【編碼器,光柵尺及其配件】
Burster(布瑞斯特) 【傳感器,歐姆表,工件夾具】
Mahle(瑪勒)【濾芯,過濾器,密封套件】
Parker(派克)【柱塞泵,放大器,油缸】
Fibro【工件夾具,旋轉(zhuǎn)裝置】 Bucher(布赫)【閥門,齒輪泵】
Suco(蘇克)【壓力開關(guān),變送器】 Lenord+Bauer(蘭寶)【編碼器】
Brinkmann(布曼)【泵,電機(jī)】 Woerner(威納) 【油流分配器,流量計(jì)】
Beckhoff(倍福)【總線模塊】 Knoll(科諾)【泵、滾筒】
Bender(本德爾)【絕緣檢測儀】 Kuebler(庫伯勒)【編碼器】
Siemens 6DD(西門子6DD)【模塊】 Moog(穆格)【伺服閥,泵】
Bender(本德爾)【絕緣檢測儀】 B&R 【控制模塊,絕緣測試儀】
JAHNS(雅恩斯)【分流馬達(dá)】 Sommer(索瑪) 【平行抓手,氣缸】
Hawe(哈威)【單向閥,泵】 VEM 【電機(jī)】 EA 【閥門】
PMA【溫控器】 DOPAG【計(jì)量泵】 Murr 【模塊,接頭】
DOLD【繼電器】 PILZ【繼電器】 P+F【電源,隔離柵】
schmersal【安全開關(guān)】 vahle【集電器,碳刷】 Bernstein【限位開關(guān)】
Dunkermotoren 【電機(jī) 馬達(dá)】 Endress + Hauser(E+H)【液位計(jì)】
WM consult&Sales | 2126L1069 |
WM consult&Sales | 2126L2012 |
WM consult&Sales | 910003004 |
WM consult&Sales | 94211004 |
Tecsis | S2410B086026 S#00991068 |
WUERTH | 57002001 |
WUERTH | 7006472 |
WUERTH | 715775150 |
Sylvac | Digital caliper 0 ~ 200mm Resolution 0.01 |
GEMU | 690/32D/0/1141 +1215(Please refer to the picture) |
ATOS | RZMO-P3ERS-PS-010/315/C/BM003A 10 |
AEG | 0.13.06,NR82-806974 motor |
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Entrelec Schiele | DL4K-00 230V 50-60HZ |
Cavotec | C88625 N112M8/1-B5 |
Guehring | 586214 1641 HSK-C63 |
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wago | 787-1664 |
wago | 788-312 with relay and Indicator light |
wago | 788-384 with relay and Indicator light |
Atlas | TC 52P-N 4240 0410 80 |
OLEODINAMICA SABATINI | sci 200/90 D 400 2.2 YP |
parker | CV-1-2244 |
AXELENT | W322-130080 |
BESEL | 2SIEK 80-2B2 |
Ashcroft | ple see the pic |
BWT | 6-082068 |
baumer | ESW 31AH1000 |
baumer | FTDR 017A027 |
baumer | O300.RL-11172801 |
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DYNACON | 0525-14133 |
DYNACON | 3D-131516-E |
DYNACON | 832 |
DYNACON | DYN-2204-10 |
DYNACON | F130/85/SAE-DOB |
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Eaton | J250E |
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wago | 750-352 |
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STUCCHI | F-BIR 14 RC-C0 |
SICK | IQ10-03BPS-KT1 |
SICK | RE13-SA84(1062539) |
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GUNTHER | 20-20108714-1150 DN15 G1/2‘’ |
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Delphin | 12048086 |
Delphin | 12059168 |
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Honeywell | C6097 A2210,pmax=300mbar,5A-250VAC,CE0063AR1571 |
Honeywell | NJK-8002C |
Origa | AZZ5080-0050/000-000000AZ080 |
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Baruffaldi | TBMA160 12 Code:K26.A160.2002A70.0 Id.N:2052-2004 230v 3~ |
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KTR | ROTEX GS19 64Sh-D-H-GS6.0-166.0-15 |
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Dixon | DIXON PART 14WI-G300 SIZE 3” DIA. X .906” LONG |
DEIF | PPU-2-GS-1 |
DELTA | 47TSZL00003 K |
EBG | UXP 600 1R K |
EBG | UXP600-22R |
EBG | UXP600-47R |
Funke | pls see the pic |
BLEICHERT | Disc wheel / 1.40.1077 / |
BLEICHERT | Flash edge screw Order number: 1.10.011.E |
BLEICHERT | Guide / 1.40.1023 / |
BLEICHERT | Hysteresis brake / 1.40.300.1 / |
BLEICHERT | Hysteresis brake sprocket, order number: 1.40.302, |
BLEICHERT | Left lower platen, order number: 1.40.1051.L, |
BLEICHERT | Left upper platen, order number: 1.40.1050.L, |
BLEICHERT | Lower right plate, order number: 1.40.1051.R, |
BLEICHERT | Lubrication system / 1.40.1310.0005 / |
BLEICHERT | Screw, order number: 1.10.011.E-US, |
BLEICHERT | Spring, order number: 1.40.124, |
BLEICHERT | Tray / 1.40.076.1 / |
BLEICHERT | Tray brush, order number: 1.40.003, |
GEFRAN | LTC-M-0500-XL0396 0000X000X00 |
ABB | type:pluto s20 no:20-070-05 |
SIEMENS | DN100 |
SIEMENS | DN125 |
SIEMENS | DN150 |
SIEMENS | DN200 |
SIEMENS | DN25 |
SIEMENS | DN250 |
SIEMENS | DN40 |
SIEMENS | DN50 |
SIEMENS | DN80 |
Honeywell | DN100 |
Honeywell | DN250 |
Honeywell | DN40 |
Honeywell | DN65 |
Cavotec | F460/16 FO 40turns/FC/R |
ASCON | TCPDE M7UKR33OO |
Hydaira | DVHC 16/8-36 UH(ART.NO 903143) |
Belimo | DN100 |
Belimo | DN125 |
Belimo | DN150 |
Belimo | DN25 |
Belimo | DN250 |
Belimo | DN40 |
Belimo | DN65 |
AFT | 1010921 |
WENGLOR | WM03PCT2 |
BAUER | BG06-31/D04LA4/SP Nr.: 188R696300 |
BAUER | BS02-38H/D04LA4-E/E003B9/SP Nr.: 188W037600 |
PANASONIC | ERZV14D471 |
Hawe | 22k2-12/24 |
ATB | Motor NFU80/2D-11 380V 1.5KW B5 F IP66 |
SIEMENS | 3SE0280-1E |
ADDA | TFC 112M-4/6 |
Air | R10-04BK |
crompton | 242-157G,DC24V |
weidmueller | 1963600000 |
Euchner | CET3-AP-CRA-AH-50-X-SA |
Euchner | CET-A-BWK-50X |
ACU-RITE | see the picture |
belkin | Network jumper, purple, 5 m |
belkin | Network jumper, purple,3 m |
ATN | SA-3610 100033289 |
OELTECHNIK | /106/6679/06/EKE 160.540.2.1.16P Gehören RG40-4 C05E2 |
OELTECHNIK | /106/6680/06/EKE 160.540.2.1.16P Gehören RG40-4 C05E3 |
泄漏是目前液壓機(jī)械普遍存在的故障現(xiàn)象,尤其是在工程油缸中更為嚴(yán)重,主要是由于液體在液壓元件和管路中流動時產(chǎn)生壓力差及各元件存在間隙等引起泄漏。另外,惡劣工況條件也會對工程機(jī)械的密封產(chǎn)生一定的影響。液壓油缸一旦發(fā)生泄漏,將會引起系統(tǒng)壓力建立不起來,液壓油泄漏還會造成環(huán)境污染,影響生產(chǎn)甚至產(chǎn)生無法估計(jì)的嚴(yán)重后果。下面針對一些影響工程機(jī)械液壓油缸泄漏的因素來簡單的談一下其泄漏原因及對策。
泄漏的分類:
工程機(jī)械液壓油缸的泄漏主要有兩種,固定密封處泄漏和運(yùn)動密封處泄漏,固定密封處泄漏的部位主要包括缸底、各管接頭的連接處等,運(yùn)動密封處主要包括油缸活塞桿部位、多路閥閥桿等部位。從油液的泄漏上也可分為外泄漏和內(nèi)泄漏,外泄漏主要是指液壓油從系統(tǒng)泄漏到環(huán)境中,內(nèi)泄漏是指由于高低壓側(cè)的壓力差的存在以及密封件失效等原因,使液壓油在系統(tǒng)內(nèi)部由高壓側(cè)流向低壓側(cè)。
影響泄漏的原因:
(一)設(shè)計(jì)因素:
(1)密封件的選擇
液壓油缸的可靠性,在很大程度上取決于液壓油缸密封的設(shè)計(jì)和密封件的選擇,由于設(shè)計(jì)中密封結(jié)構(gòu)選用不合理,密封件的選用不合乎規(guī)范,在設(shè)計(jì)中沒有考慮到液壓油與密封材料的相容型式、負(fù)載情況、極限壓力、工作速度大小、環(huán)境溫度的變化等。這些都在不同程度上直接或間接造成液壓油缸泄漏。另外,由于工程機(jī)械的使用環(huán)境中具有塵埃和雜質(zhì),所以在設(shè)計(jì)中要選用合適的防塵密封,避免塵埃等污物進(jìn)入系統(tǒng)破壞密封、污染油液,從而產(chǎn)生泄漏。
(2)其他設(shè)計(jì)原因
設(shè)計(jì)中考慮到運(yùn)動表面的幾何精度和粗糙度不夠全面以及在設(shè)計(jì)中沒有進(jìn)行連接部位的強(qiáng)度校核等,這些都會在機(jī)械的工作中引起泄漏。
(二)制造和裝配因素
(1)制造因素:
所有的液壓元件及密封部件都有嚴(yán)格的尺寸公差、表面處理、表面光潔度及形位公差等要求。如果在制造過程中超差,例如:油缸的活塞半徑、密封槽深度或?qū)挾?、裝密封圈的孔尺寸超差或因加工問題而造成失圓、本身有毛刺或有洼點(diǎn)、鍍鉻脫落等,密封件就會有變形、劃傷、壓死或壓不實(shí)等現(xiàn)象發(fā)生使其失去密封功能。將使零件本身具有先天性的滲漏點(diǎn),在裝配后或使用過程中發(fā)生滲漏。
(2)裝配因素:
液壓元件在裝配中應(yīng)杜絕野蠻操作,如果過度用力將使零件產(chǎn)生變形,特別是用銅棒等敲打缸體、密封法蘭等;裝配前應(yīng)對零件進(jìn)行仔細(xì)檢查,裝配時應(yīng)將零件蘸少許液壓油,輕輕壓入,清洗時應(yīng)用柴油,特別是密封圈、防塵圈、O形圈等橡膠元件,如果用汽油則使其易老化失去原有彈性,從而失去密封機(jī)能。
(三)油液污染及零部件的損傷
(1)氣體污染
在大氣壓下,液壓油中可溶解10%左右的空氣,在液壓油缸的高壓下,在油液中會溶解更多的空氣或氣體??諝庠谟鸵褐行纬蓺馀荩绻簤褐Ъ茉诠ぷ鬟^程中在極短的時間內(nèi),壓力在高低壓之間迅速變換就會使氣泡在高壓側(cè)產(chǎn)生高溫在低壓側(cè)發(fā)生爆裂,如果液壓油缸的元件表面有凹點(diǎn)和損傷時,液壓油就會高速沖向元件表面加速表面的磨損,引起泄漏。
(2)顆粒污染
液壓油缸作為一些工程機(jī)械液壓油缸的主要執(zhí)行元件,由于工作過程中活塞桿裸露在外直接和環(huán)境相接觸,雖然在導(dǎo)向套上裝有防塵圈及密封件等,但也難免將塵埃、污物帶入液壓油缸,加速密封件和活塞桿等的劃傷和磨損,從而引起泄漏,顆粒污染為液壓元件損壞的因素之一。
(3)水污染
由于工作環(huán)境潮濕等因素的影響,可能會使水進(jìn)入液壓油缸,水會與液壓油反應(yīng),形成酸性物質(zhì)和油泥,降低液壓油的潤滑性能,加速部件的磨損,水還會造成控制閥的閥桿發(fā)生粘結(jié),使控制閥操縱困難劃傷密封件,造成泄漏。
(4)零件損傷
密封件是由耐油橡膠等材料制成,由于長時間的使用發(fā)生老化、龜裂、損傷等都會引起系統(tǒng)泄漏。如果零件在工作過程中受碰撞而損傷,會劃傷密封元件,從而造成泄漏。
泄漏主要防治對策
造成工程油缸的泄漏的因素是多方面綜合影響的結(jié)果,以現(xiàn)有的技術(shù)和材料,要想從根本上消除液壓油缸的泄漏是很難做到的。只有從以上影響液壓油缸泄漏因素出發(fā),采取合理的措施盡量減少液壓油缸泄漏。在設(shè)計(jì)和加工環(huán)節(jié)中要充分考慮影響泄漏的重要因素密封溝槽的設(shè)計(jì)和加工。另外,密封件的選擇也是非常重要的,如果不在初全面考慮泄漏的影響因素,將會給以后的生產(chǎn)中帶來無法估量的損失。選擇正確的裝配和修理方法,借鑒以往的經(jīng)驗(yàn)。如,在密封圈的裝配中盡量采用工具、并且在密封圈上涂一些潤滑脂。在液壓油的污染控制上,要從污染的源頭入手,加強(qiáng)污染源的控制,還要采取有效的過濾措施和定期的油液質(zhì)量檢查。為有效的切斷外界因素(水、塵埃、顆粒等)對液壓油缸的污染,可加一些防護(hù)措施等。總之,泄漏的防治要全面入手,綜合考慮才能做到行之有效。
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