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分析霍爾式速度傳感器的工作原理
霍爾式速度傳感器是利用霍爾效應(yīng)原理制成的傳感器。
霍爾效應(yīng)就是當(dāng)電流通過磁場(chǎng)中半導(dǎo)體基片（霍爾元件）并且電流方向與磁場(chǎng)方向垂直時(shí)，電荷在磁場(chǎng)力的作用下向一側(cè)偏移，
在垂直于電流與磁場(chǎng)的霍爾元件的橫向側(cè)面上即產(chǎn)生一個(gè)與電流和磁場(chǎng)成正比的電壓，這個(gè)電壓就稱為霍爾電壓。
原理如下圖所示：
霍爾式傳感器也是通過信號(hào)盤經(jīng)過傳感器時(shí)使霍爾元件的磁場(chǎng)強(qiáng)度改變來產(chǎn)生的脈沖電壓，
由于霍爾式傳感器產(chǎn)生的信號(hào)強(qiáng)度比較小，所以在傳感器內(nèi)部加有放大電路。
霍爾元件必須有一個(gè)參考電壓及工作回路才能正常工作，
在汽車上參考電壓一般都是5V，
所以在汽車上的霍爾速度傳感器一般有三根線，分別是：
5V電源、回路及信號(hào)線。
霍爾式傳感器也是汽車中常用的傳感器類型之一。
