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當(dāng)前位置:金湖金迪儀表有限公司>>日本SMC>> 日本SMC強(qiáng)力型加緊氣缸CKZ2N50-135RT
參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地淮安市
聯(lián)系方式:丁劍宇查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2021-03-24 18:21:44瀏覽次數(shù):425次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 儀表網(wǎng)日本進(jìn)口SMC好產(chǎn)品強(qiáng)力加緊氣缸CKZT40-45T
SMC代表作強(qiáng)力加緊氣缸CKZ3N63-90DT
進(jìn)口強(qiáng)力加緊氣缸CKZ3N50-45DT
產(chǎn)地 | 進(jìn)口 | 加工定制 | 是 |
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SMC強(qiáng)力型加緊氣缸CKZ2N50-120RT產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):
符合新NAAMS (北美汽車(chē)公制標(biāo)準(zhǔn)) 。
有138種臂擴(kuò)展品。
耐噴濺、耐水。
基準(zhǔn)孔至夾緊臂下面的距離精度為±0.1mm。
帶刻度,易于設(shè)置。
調(diào)節(jié)墊片時(shí),可目視確認(rèn)大致的合適位置。
寬度小。
進(jìn)行點(diǎn)焊、弧焊等工作時(shí)焊槍容易伸入
產(chǎn)品選型圖片:
SMC的氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí),單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。
目前常用現(xiàn)貨型號(hào):
CKP1A63-B5052-50Y
CKP1A63-S0971-50
CKP1A63-S0971-75
CKP1AM63-200Y
CKPA80-150Y
CKQ40-25-DCH244DH
CKQ40-25-DCH245DH
CKQ40-25-DCH248DH
CKQ40-25-DCH249DH
CKQ40-P6136-25
CKQ40-P6138-25
CKQ40-P6140-25
CKQ40-P6142-25
CKQ40-P9616-25
CKQ40-W0377-25
CKQ40-W0378-25
CKQ40-W3950-25
CKQ40-W3951-25
CKQ50-15-DCJ9682J
CKQ50-DCG2437GA15
CKQ50-DCG2438GA15
CKQ50-DCG5907GL12
CKQ50-DCG5918GCA15
CKQ50-DCG7225G-16
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