西安市碑林區(qū)華測(cè)測(cè)量?jī)x器經(jīng)營(yíng)部
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更新時(shí)間:2018-08-10 08:51:59瀏覽次數(shù):2941次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 儀表網(wǎng)HSK 1200電動(dòng)六旋翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)是目前國(guó)內(nèi)*的垂直起降小型自動(dòng)駕駛無(wú)人機(jī)飛行系統(tǒng),公司相關(guān)研發(fā)設(shè)計(jì)人員及野外操控人員,在*調(diào)研國(guó)內(nèi)外各家應(yīng)用型多旋翼無(wú)人機(jī)的基礎(chǔ)上,*自主工業(yè)設(shè)計(jì)、采用高性能復(fù)合材料及全新工藝,開發(fā)生產(chǎn)出來(lái)的一款專業(yè)應(yīng)用的低空多旋翼無(wú)人機(jī)
HSK 1200電動(dòng)六旋翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)是目前國(guó)內(nèi)*的垂直起降小型自動(dòng)駕駛無(wú)人機(jī)飛行系統(tǒng),公司相關(guān)研發(fā)設(shè)計(jì)人員及野外操控人員,在*調(diào)研國(guó)內(nèi)外各家應(yīng)用型多旋翼無(wú)人機(jī)的基礎(chǔ)上,*自主工業(yè)設(shè)計(jì)、采用高性能復(fù)合材料及全新工藝,開發(fā)生產(chǎn)出來(lái)的一款專業(yè)應(yīng)用的低空多旋翼無(wú)人機(jī)
HSK 1200電動(dòng)六旋翼無(wú)人機(jī)可搭載多款任務(wù)設(shè)備(微單、單反、傾斜相機(jī)熱點(diǎn)成像、圖傳等),搭載正攝影搭像云臺(tái),抗風(fēng)能力強(qiáng)。照片姿態(tài)、對(duì)齊排列質(zhì)量接近載人飛機(jī)。
·搭載微單作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)一個(gè)小時(shí)。
·過(guò)量的安全設(shè)計(jì):雙飛控,六旋翼,在損失任意兩個(gè)旋翼和主控失靈的情況下都可以安全返回,適合搭載貴重設(shè)備和在城區(qū)作業(yè)。
·機(jī)臂水平折疊方式,重量輕,強(qiáng)度高,運(yùn)輸體積小,展開即可作業(yè)。
·機(jī)體在設(shè)計(jì)階段已經(jīng)考慮到后期省級(jí)和維修,采用半開放式和模塊化設(shè)計(jì),任意設(shè)備和部件都是可以以單獨(dú)的模塊存在,能夠以換代修,并預(yù)留如氫燃料電池等升級(jí)接口。
·機(jī)體采用半開放形式設(shè)計(jì),維護(hù)簡(jiǎn)便,改裝空間大。
飛行平臺(tái)物理參數(shù):
材質(zhì) 碳纖維復(fù)合材料
機(jī)身軸距 1210mm
空機(jī)重量 4.1kg
* 400mm
飛行性能參數(shù):
動(dòng)力電池 6S/16000mA(2P)
動(dòng)力電池質(zhì)量 3.95kg
合適荷載 1.5kg
合適荷載續(xù)航時(shí)間 不少于55分鐘
合適巡航速度 8m/s
有效作業(yè)半徑 5km
較大航速 10.2m/s
較大作業(yè)半徑 10km
爬升速度 4m/s
較大飛行高度 1500m
較大起飛重量 11kg
實(shí)用升限 1000m
控制方式 手動(dòng)或自動(dòng)駕駛
工作溫度 -10至45攝氏度
抗風(fēng)能力 地面5級(jí)
工作濕度 90%
飛控系統(tǒng)
額定電壓 5.7V
供電范圍 5V-25.5V
體積 74X41X25mm
重量 390g
通訊端口 Rs232
軟件設(shè)定 用戶自定義
專業(yè)相機(jī)云臺(tái)
吊艙 支持多種測(cè)量吊艙
材質(zhì) 碳纖維
重量 380g
尺寸 按相機(jī)尺寸
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