【儀表網(wǎng) 行業(yè)政策】1月8日，工業(yè)和信息化部辦公廳發(fā)布關(guān)于《國(guó)家汽車(chē)芯片標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》(下稱(chēng)《指南》)，旨在進(jìn)一步推進(jìn)汽車(chē)芯片標(biāo)準(zhǔn)研制和貫徹實(shí)施，助力汽車(chē)芯片研發(fā)應(yīng)用。
 

　　《指南》提出：到2025年，制定30項(xiàng)以上汽車(chē)芯片重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)，明確環(huán)境及可靠性、電磁兼容、功能安全及信息安全等基礎(chǔ)性要求，制定控制、計(jì)算、存儲(chǔ)、功率及通信芯片等重點(diǎn)產(chǎn)品與應(yīng)用技術(shù)規(guī)范，形成整車(chē)及關(guān)鍵系統(tǒng)匹配試驗(yàn)方法，滿(mǎn)足汽車(chē)芯片產(chǎn)品安全、可靠應(yīng)用和試點(diǎn)示范的基本需要。
 

　　到2030年，制定70項(xiàng)以上汽車(chē)芯片相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步完善基礎(chǔ)通用、產(chǎn)品與技術(shù)應(yīng)用及匹配試驗(yàn)的通用性要求，實(shí)現(xiàn)對(duì)于前瞻性、融合性汽車(chē)芯片技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)的有效支撐，基本完成對(duì)汽車(chē)芯片典型應(yīng)用場(chǎng)景及其試驗(yàn)方法的全覆蓋，滿(mǎn)足構(gòu)建安全、開(kāi)放和可持續(xù)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)生態(tài)的需要。
 

　　建設(shè)內(nèi)容包括：
 

　　(一)體系架構(gòu)
 

　　依據(jù)汽車(chē)芯片標(biāo)準(zhǔn)體系的技術(shù)邏輯結(jié)構(gòu)，綜合各類(lèi)汽車(chē)芯片在汽車(chē)不同應(yīng)用場(chǎng)景下的性能要求、功能要求及試驗(yàn)方法，將汽車(chē)芯片標(biāo)準(zhǔn)體系架構(gòu)定義為基礎(chǔ)、通用要求、產(chǎn)品與技術(shù)應(yīng)用、匹配試驗(yàn)等4個(gè)部分，同時(shí)根據(jù)內(nèi)容范圍、技術(shù)要求等方面的共性和差異，對(duì)4個(gè)部分做進(jìn)一步細(xì)分，形成內(nèi)容完整、結(jié)構(gòu)合理、層次清晰的17個(gè)子類(lèi)。
 

　　(二)體系內(nèi)容
 

　　汽車(chē)芯片標(biāo)準(zhǔn)體系涵蓋以下標(biāo)準(zhǔn)類(lèi)型及重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)方向。
 

　　1. 基礎(chǔ)(100)
 

　　基礎(chǔ)類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)包括汽車(chē)芯片術(shù)語(yǔ)和定義標(biāo)準(zhǔn)。
 

　　術(shù)語(yǔ)和定義標(biāo)準(zhǔn)用于統(tǒng)一汽車(chē)芯片領(lǐng)域的基本概念，對(duì)汽車(chē)芯片標(biāo)準(zhǔn)制定過(guò)程中涉及的常用術(shù)語(yǔ)進(jìn)行統(tǒng)一定義，保證術(shù)語(yǔ)使用的規(guī)范性和含義的一致性，同時(shí)為其他各部分標(biāo)準(zhǔn)的制定提供規(guī)范化術(shù)語(yǔ)支撐。汽車(chē)芯片術(shù)語(yǔ)和定義標(biāo)準(zhǔn)將在現(xiàn)行集成電路相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，從芯片產(chǎn)品搭載在汽車(chē)上的實(shí)際功能和應(yīng)用角度出發(fā)，對(duì)特有術(shù)語(yǔ)進(jìn)行定義并體現(xiàn)汽車(chē)芯片產(chǎn)品分類(lèi)。
 

　　2. 通用要求(200)
 

　　通用要求類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車(chē)芯片的共性要求和評(píng)價(jià)準(zhǔn)則進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范，主要包括環(huán)境及可靠性、電磁兼容、功能安全和信息安全4個(gè)方面。
 

　　環(huán)境及可靠性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范在復(fù)雜環(huán)境條件下汽車(chē)芯片或多器件協(xié)作系統(tǒng)的可靠性要求，預(yù)防可能發(fā)生的各種潛在故障，從而提高汽車(chē)產(chǎn)品的可靠性和安全性。標(biāo)準(zhǔn)重點(diǎn)建設(shè)方向包括環(huán)境及可靠性通用規(guī)范、試驗(yàn)方法和要求、一致性檢驗(yàn)規(guī)程等。其中，將優(yōu)先制定汽車(chē)芯片和電動(dòng)汽車(chē)芯片環(huán)境及可靠性通用規(guī)范等標(biāo)準(zhǔn)。
 

　　電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范汽車(chē)芯片或多器件協(xié)作系統(tǒng)各主要功能節(jié)點(diǎn)及其下屬系統(tǒng)在復(fù)雜電磁環(huán)境下的功能可靠性保障能力，其主要目的一是規(guī)定芯片電磁能量發(fā)射，避免對(duì)其他器件或系統(tǒng)產(chǎn)生影響；二是規(guī)定芯片或多器件協(xié)作系統(tǒng)的電磁抗干擾能力，使其可在汽車(chē)電磁環(huán)境中可靠運(yùn)行。標(biāo)準(zhǔn)重點(diǎn)建設(shè)方向?yàn)槠?chē)芯片電磁兼容試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)等。
 

　　功能安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范汽車(chē)芯片企業(yè)流程管理措施、芯片產(chǎn)品內(nèi)部多功能模塊的流程管理及技術(shù)措施等要求，其主要目的是避免系統(tǒng)性失效和硬件隨機(jī)失效導(dǎo)致的不合理風(fēng)險(xiǎn)。標(biāo)準(zhǔn)重點(diǎn)建設(shè)方向?yàn)楣δ馨踩雽?dǎo)體應(yīng)用指南等。
 

　　信息安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范汽車(chē)芯片應(yīng)滿(mǎn)足的信息安全要求和應(yīng)具備的信息安全功能。通過(guò)芯片的信息安全設(shè)計(jì)、流程管理等措施，避免因攻擊導(dǎo)致芯片數(shù)據(jù)、外部接口及軟硬件安全等受到威脅。標(biāo)準(zhǔn)重點(diǎn)建設(shè)方向?yàn)樾畔踩夹g(shù)規(guī)范等。
 

　　3. 產(chǎn)品與技術(shù)應(yīng)用(300)
 

　　產(chǎn)品與技術(shù)應(yīng)用類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范在汽車(chē)上應(yīng)用的各類(lèi)芯片所應(yīng)符合的技術(shù)要求及試驗(yàn)方法。此類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)涵蓋控制芯片、計(jì)算芯片、傳感芯片、通信芯片、存儲(chǔ)芯片、安全芯片、功率芯片、驅(qū)動(dòng)芯片、電源管理芯片和其他類(lèi)芯片 10 個(gè)類(lèi)別。
 

　　控制芯片標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范汽車(chē)上各類(lèi)控制器、動(dòng)力系統(tǒng)、底盤(pán)系統(tǒng)等控制芯片技術(shù)要求及試驗(yàn)方法。標(biāo)準(zhǔn)重點(diǎn)建設(shè)方向包括通用要求和動(dòng)力系統(tǒng)、底盤(pán)系統(tǒng)控制芯片等。
 

　　計(jì)算芯片標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范汽車(chē)用于人機(jī)交互、智能座艙、視覺(jué)融合處理、智能規(guī)劃、決策控制等領(lǐng)域執(zhí)行復(fù)雜邏輯運(yùn)算和大量數(shù)據(jù)處理任務(wù)的芯片技術(shù)要求及試驗(yàn)方法。標(biāo)準(zhǔn)重點(diǎn)建設(shè)方向包括智能座艙和智能駕駛計(jì)算芯片等。
 

　　傳感芯片標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范汽車(chē)用于感知和探測(cè)外界信號(hào)、化學(xué)組成、溫濕度等物理?xiàng)l件的芯片技術(shù)要求及試驗(yàn)方法。標(biāo)準(zhǔn)重點(diǎn)建設(shè)方向包括環(huán)境感知傳感芯片和電動(dòng)車(chē)用傳感芯片等。其中，將優(yōu)先制定圖像傳感與處理、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、電動(dòng)車(chē)用電壓/位置/磁場(chǎng)檢測(cè)等芯片標(biāo)準(zhǔn)。
 

　　通信芯片標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范汽車(chē)用于內(nèi)部設(shè)備之間及汽車(chē)與外界其他設(shè)備進(jìn)行信息交互和處理的芯片技術(shù)要求及試驗(yàn)方法。標(biāo)準(zhǔn)重點(diǎn)建設(shè)方向包括車(chē)載無(wú)線(xiàn)通信和車(chē)內(nèi)通信芯片等。其中，將優(yōu)先制定蜂窩通信、直連通信、衛(wèi)星定位、藍(lán)牙、專(zhuān)用無(wú)線(xiàn)短距傳輸、WLAN、UWB、NFC、ETC 等車(chē)載無(wú)線(xiàn)通信芯片，以及 LIN、CAN、以太網(wǎng) PHY、以太網(wǎng)交換機(jī)、中央網(wǎng)關(guān)、串行器和解串器、音視頻總線(xiàn)等車(chē)內(nèi)通信芯片相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
 

　　存儲(chǔ)芯片標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范汽車(chē)用于數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的芯片技術(shù)要求及試驗(yàn)方法。標(biāo)準(zhǔn)重點(diǎn)建設(shè)方向包括易失性和非易失性存儲(chǔ)器芯片。其中，將優(yōu)先推進(jìn) DRAM、SRAM、NOR FLASH、NAND FLASH、EEPROM 等芯片標(biāo)準(zhǔn)制定。
 

　　安全芯片標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范汽車(chē)用于提供信息安全服務(wù)的芯片技術(shù)要求及試驗(yàn)方法。標(biāo)準(zhǔn)重點(diǎn)建設(shè)方向?yàn)槠?chē)安全芯片產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等。
 

　　功率芯片標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范汽車(chē)用于處理高電壓、大電流工況的芯片技術(shù)要求及試驗(yàn)方法。標(biāo)準(zhǔn)重點(diǎn)建設(shè)方向包括電動(dòng)汽車(chē)用 IGBT 模塊、功率模塊、功率分立器件等。
 

　　驅(qū)動(dòng)芯片標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范汽車(chē)用于驅(qū)動(dòng)各系統(tǒng)主芯片、電路或部件進(jìn)行工作的芯片技術(shù)要求及試驗(yàn)方法。標(biāo)準(zhǔn)重點(diǎn)建設(shè)方向包括驅(qū)動(dòng)芯片、功率驅(qū)動(dòng)芯片、顯示驅(qū)動(dòng)芯片等。
 

　　電源管理芯片標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范汽車(chē)用于內(nèi)部電路電能轉(zhuǎn)換、配電、檢測(cè)、電源信號(hào)(電流、電壓)整形及處理的芯片技術(shù)要求及試驗(yàn)方法。標(biāo)準(zhǔn)重點(diǎn)建設(shè)方向包括電源管理芯片、模擬前端芯片、數(shù)字隔離器芯片等。
 

　　其他類(lèi)芯片標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不屬于上述各類(lèi)的汽車(chē)芯片技術(shù)要求及試驗(yàn)方法。一般為暫無(wú)明確分類(lèi)的新技術(shù)、新產(chǎn)品。
 

　　4. 匹配試驗(yàn)(400)
 

　　匹配試驗(yàn)類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)包括汽車(chē)芯片在所屬零部件系統(tǒng)或整車(chē)搭載狀態(tài)下的試驗(yàn)方法。
 

　　系統(tǒng)匹配標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范汽車(chē)各類(lèi)芯片在所屬零部件系統(tǒng)搭載狀態(tài)下的功能及性能匹配試驗(yàn)方法，檢測(cè)汽車(chē)芯片在所屬零部件系統(tǒng)上的工作情況。標(biāo)準(zhǔn)重點(diǎn)研究方向?yàn)橄到y(tǒng)匹配試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)等。
 

　　整車(chē)匹配標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范汽車(chē)各類(lèi)芯片在汽車(chē)整車(chē)搭載狀態(tài)下的功能及性能匹配試驗(yàn)方法，檢測(cè)汽車(chē)芯片在整車(chē)工況下的工作情況。標(biāo)準(zhǔn)重點(diǎn)研究方向?yàn)檎?chē)臺(tái)架、道路匹配試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)等。