【儀表網(wǎng) 儀表標(biāo)準(zhǔn)】8月24日，全國(guó)法制計(jì)量管理計(jì)量技術(shù)委員會(huì)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)分技術(shù)委員會(huì)發(fā)布了《零氣發(fā)生器校準(zhǔn)規(guī)范》征求意見(jiàn)稿，并向有關(guān)單位及專家委員征求意見(jiàn)。
 

　　零氣發(fā)生器是用于產(chǎn)生汽車排放氣體測(cè)試儀和柴油車氮氧化物檢測(cè)儀的校正零氣的一種智能化儀器，其準(zhǔn)確性直接影響到上述儀器零點(diǎn)調(diào)整。
 

　　國(guó)家生態(tài)環(huán)境部于2021年12月27日發(fā)布，于2022年07月01日實(shí)施的標(biāo)準(zhǔn)HJ1237-2021《機(jī)動(dòng)車排放定期檢驗(yàn)規(guī)范》，其中第6.2條規(guī)定： 排氣分析儀的零點(diǎn)校正應(yīng)使用符合 GB 18285 和 GB 3847 的零點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)氣體或零點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)氣體發(fā)生器； 第6.2條規(guī)定：零點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)氣體發(fā)生器產(chǎn)生的氣體成分應(yīng)符合 GB 18285 和 GB 3847 的零點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)氣體要求。零點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)氣體發(fā)生器應(yīng)通過(guò)計(jì)量檢定或校準(zhǔn)，且在有效期內(nèi)使用。
 

　　因此，為了確保零氣發(fā)生器和其產(chǎn)生氣體即零氣符合標(biāo)準(zhǔn)要求，滿足各單位汽車排放氣體測(cè)試儀零點(diǎn)調(diào)整準(zhǔn)確性要求和行業(yè)主管部門(mén)對(duì)零點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)氣體發(fā)生器的相關(guān)規(guī)定，為機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站用零氣發(fā)生器的計(jì)量校準(zhǔn)工作提供科學(xué)合理的技術(shù)依據(jù)，為車輛檢測(cè)的準(zhǔn)確性保駕護(hù)航，為主管部門(mén)提供技術(shù)支持，急需制定零氣發(fā)生器計(jì)量校準(zhǔn)規(guī)范，盡快滿足社會(huì)需求。
 

　　本規(guī)范以JJF 1071-2010《國(guó)家計(jì)量校準(zhǔn)規(guī)范編寫(xiě)規(guī)則》、JJF 1001-2011《通用計(jì)量術(shù)語(yǔ)及定義》為基礎(chǔ)性系列規(guī)范進(jìn)行制定。
 

　　國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB 3847-2018《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法(自由加速法及加載減速法)》和GB 18285-2018 《汽油車污染物排放限值及測(cè)量方法(雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法)》對(duì)零標(biāo)準(zhǔn)氣體的成分純凈度提出了相關(guān)要求。本規(guī)范主要參考了GB 3847-2018《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法(自由加速法及加載減速法)》、GB 18285-2018 《汽油車污染物排放限值及測(cè)量方法(雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法)》、JJG 688-2017《汽車排放氣體測(cè)試儀》編制而成。
 

　　根據(jù)JJF 1071-2010《國(guó)家計(jì)量校準(zhǔn)規(guī)范編寫(xiě)規(guī)則》，本規(guī)范主要內(nèi)容包括：范圍；引用文件；術(shù)語(yǔ)和計(jì)量單位；概述；計(jì)量特性；校準(zhǔn)條件；校準(zhǔn)項(xiàng)目和校準(zhǔn)方法；校準(zhǔn)結(jié)果的表達(dá)；復(fù)校時(shí)間間隔以及附錄等內(nèi)容。
 

　　校準(zhǔn)環(huán)境條件：
 

　　1.溫度：(0～40)℃。2.相對(duì)濕度：不大于85%。3.電源：額定電壓(220±22)V。4.校準(zhǔn)應(yīng)在周圍的污染、振動(dòng)、電磁干擾對(duì)校準(zhǔn)結(jié)果無(wú)影響的環(huán)境下進(jìn)行。
 

　　校準(zhǔn)結(jié)果的表達(dá)：
 

　　零氣發(fā)生器經(jīng)校準(zhǔn)后出具校準(zhǔn)證書(shū)，校準(zhǔn)證書(shū)信息應(yīng)符合JJF1071-2010中5.12的要求，校準(zhǔn)證書(shū)內(nèi)頁(yè)格式可參考附錄B。
 

　　復(fù)校時(shí)間間隔：
 

　　零氣發(fā)生器復(fù)校時(shí)間間隔建議一般不超過(guò)半年。由于復(fù)校時(shí)間間隔的長(zhǎng)短是由儀器的使用情況、使用者、儀器本身質(zhì)量等諸因素所決定的，因此，送校單位可根據(jù)實(shí)際使用情況自主決定復(fù)校時(shí)間間隔。
 

　　本規(guī)范適用于機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)用零氣發(fā)生器的校準(zhǔn)。