減速機綜合性能試驗臺一諾*發(fā)售詳情請詢吳海紅：(1)(8)(6)(1)(5)(5)(0)(1)(6)(3)(1)
減速機綜合性能試驗臺工作原理：
工作原理框圖：電機 → 減速器→ 聯(lián)軸器→扭矩傳感器→聯(lián)軸器；
產(chǎn)品示意圖：
減速機綜合性能試驗臺技術性能指標：
- 加載大扭矩：100N.m
- 扭矩測量范圍：2-100N.m
- 扭矩示值相對誤差：優(yōu)于±1%(正反兩個方向)
- 旋轉驅動電機：3kW
- 電機額定轉速：≥2000rpm
- 扭轉角測量范圍：無限制
- 扭轉角示值相對誤差：示值精度的±1%以內
- 同軸度：Ф0.2mm以內
- 電源電壓：AC220V 50Hz
- 扭轉方向：正轉 反轉
減速機綜合性能試驗臺的工作環(huán)境要求：
1在室溫～40℃范圍內，相對濕度≤80%；
2在穩(wěn)固的基礎或工作臺上，水平度為0.2/1000mm；
3在無震動及周圍無腐蝕性介質的環(huán)境中；減速機綜合性能試驗臺一諾*發(fā)售
4電源電壓的波動范圍不應超過額定電壓的10%。
減速機綜合性能試驗臺產(chǎn)品描述：
- 主機（減速器）：主體采用臥式結構，整體工作臺，以保證整機剛度；主機左端伺服電機為減速機旋轉驅動電機，通過快換連接夾頭可與不同規(guī)格減速機輸入端連接，主機中間部分放置被檢測減速機，減速機輸出端連接轉角測量傳感器、聯(lián)軸器、支架、扭矩傳感器、支架、聯(lián)軸器和制動器，此部分位于主機右端。
同樣的原理，來檢測電機和制動器。
- 空間調節(jié)：減速器等被測工件安裝在小工作臺上，小工作臺安裝在直線導軌上；采用中國臺灣進口精密重型直線導軌，不但承受的靜力矩大，而且承受的額定動靜負荷也大，定位精度高，并且有防塵裝置和潤滑系統(tǒng)，易于移動。
- 旋轉驅動和加載系統(tǒng)：采用交流伺服電機和交流伺服驅動器，輸出扭矩大，速度調節(jié)范圍寬，加載均勻、平穩(wěn)，使用壽命長。
- 測量顯示系統(tǒng)：采用國內品牌扭矩傳感器和轉角測量傳感器采集試驗扭矩和試驗轉角，高速數(shù)據(jù)采集放大器采集數(shù)據(jù)。
- 安全保護系統(tǒng)：過載保護、過電流、過電壓、欠壓、超速、異常等多種保護。
