CorrTran MV 主要采用了獲有的*算法和數(shù)據(jù)分析技術(shù)，對(duì)腐蝕率和局部腐蝕（點(diǎn)腐蝕）進(jìn)行的測(cè)量。為了檢測(cè)均勻腐蝕率，CorrTran MV 采用的是線性極化電阻（LPR）.通過(guò)輔助的諧波畸變分析法（HDA）來(lái)進(jìn)行優(yōu)化。在測(cè)量周期內(nèi)，腐蝕探頭同時(shí)檢測(cè)電化學(xué)噪音（ECN）來(lái)確定點(diǎn)腐蝕率。在每個(gè)測(cè)量周期的末端，計(jì)算出相應(yīng)的腐蝕率和點(diǎn)腐蝕率值，并變送成4－20mA HART信號(hào)。

CorrTran MV 包含兩個(gè)過(guò)程從而獲得快速有效的測(cè)量結(jié)果。包括自動(dòng)定義B值。為了進(jìn)一步提高度，電導(dǎo)率也被測(cè)量出來(lái)。測(cè)量結(jié)果為電極工作狀況提供有效信息。使用ECN方法來(lái)測(cè)量局部腐蝕的強(qiáng)度。ECN測(cè)量在金屬與溶劑之間腐蝕表面上偶然發(fā)生的電勢(shì)變化。利用統(tǒng)計(jì)學(xué)分析法，來(lái)確定點(diǎn)腐蝕率，這一參數(shù)表示局部腐蝕的速率和強(qiáng)度。

標(biāo)準(zhǔn)腐蝕探頭是由3個(gè)電極組成。一個(gè)電極輸出一個(gè)低信號(hào)，其它兩個(gè)電極測(cè)量產(chǎn)生的電勢(shì)和電流。為了達(dá)到的測(cè)量，電極材質(zhì)必須與被監(jiān)測(cè)的管道或塔罐的材質(zhì)相同。電極直接放置在流動(dòng)的腐蝕介質(zhì)中，產(chǎn)生一個(gè)微弱的信號(hào)。變送器監(jiān)測(cè)并分析這一信號(hào)。這樣系統(tǒng)操作人員可以獲得一個(gè)的實(shí)際腐蝕波形。這個(gè)波形可以為維護(hù)工程師提供相關(guān)信息，幫助他們根據(jù)實(shí)際需要來(lái)返修和維護(hù)計(jì)劃。CorrTran MV 不僅可以節(jié)省時(shí)間和費(fèi)用，同時(shí)也成為前瞻性維護(hù)的基礎(chǔ)，使腐蝕檢測(cè)成為石油天然氣行業(yè)中日常維護(hù)的一個(gè)重要部分。