球閥式量油孔,雙密閉式量油孔,一體式量油孔是我公司自主開發(fā)生產(chǎn)的一款全新產(chǎn)品，是儲油罐頂部的主要設(shè)備之一，量油孔裝于油罐頂部。主要用于測量罐內(nèi)油品的標高以及取樣等；產(chǎn)品既有球閥密封性能好的特點又能保證量油的精準*，安裝更加方便使用更加安全。
產(chǎn)品型號： | Q41F--10L |
產(chǎn)品材質(zhì)： | 鋁合金 |
連接形式： | 法蘭 |
結(jié)構(gòu)形式： | 浮動球閥 |
公稱通徑： | DN100（mm） |
適用介質(zhì)： | 油品 |
壓力環(huán)境： | 低壓 |
工作溫度： | 常溫 |
流動方向： | 單向 |
驅(qū)動方式： | 手動 |
產(chǎn)品用途： | 密封、測量 |
類型(通道位置) | 直通式 |
作用對象： | 儲油罐 |
球閥式量油孔,雙密閉式量油孔,一體式量油孔執(zhí)行標準：執(zhí)行國家行業(yè)標準《SY/T0525.5—93石油儲罐量油孔》。
球閥式量油孔,雙密閉式量油孔,一體式量油孔作用為了保證量油時每次都沿同一位置下尺，減少測量誤差，在量油孔內(nèi)壁的一側(cè)裝有鋁制或銅質(zhì)的導(dǎo)向槽。正對量油孔下方的油罐底板不應(yīng)有焊縫，必要時可在該處焊接一塊計量基準板，以減少各次測量的相對誤差。油罐發(fā)生火災(zāi)往往發(fā)生在測量孔部位，主要原因是測量作業(yè)時，孔蓋打開罐內(nèi)油氣沖出，如遇靜電火花或撞擊摩擦火花就會引燃油氣著火。
球閥式量油孔,雙密閉式量油孔,一體式量油維護：量油孔經(jīng)常啟閉，容易損壞而發(fā)生漏氣，因此要定期鑒定其嚴密性。鑒定時，在孔的邊緣涂上一層薄油漆，將孔蓋輕輕蓋上，用手加一定力，如襯墊上映有明 顯完整的痕跡，就可以認為合格。若痕跡殘缺不全，說明孔蓋已不嚴密，應(yīng)更換墊圈。
