安立Anritsu VNA Master MS2028C

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矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀(5 kHz ~ 20 GHz)
zui高性能，替代臺(tái)式 VNAs

• 真正2端口，雙向VNA
• 一次連接測(cè)量顯示所有的 S-參數(shù)
• 350 微秒/點(diǎn)，適于調(diào)試濾波器
• 12-項(xiàng) 誤差修正
• 用戶自定義4 顯示區(qū)，可同時(shí)顯示 4 個(gè) S-參數(shù)
• 支持波導(dǎo)測(cè)量，有SOLT、SSLT 和 S SST 校準(zhǔn)模式
• 配備矢量電壓表選件，能夠精確匹配電纜相位
• 時(shí)域選件，用于精密的時(shí)間和距離域測(cè)量，包括時(shí)間門限，低通模式，和階躍響應(yīng)方式
• 距離域選件
• 平衡/差分選件應(yīng)用測(cè)量高數(shù)據(jù)速率電纜的 S-參數(shù)，1端口
• 標(biāo)準(zhǔn)三年保修(電池一年保修)

• 手持式 S-參數(shù)測(cè)量?jī)x界的大師 - VNA Master (5 kHz ~ 20 GHz)

  其稱謂“大師”表明該儀器具有高超的技能、豐富的經(jīng)驗(yàn)、巨大的成果、得到世人的認(rèn)可，并獲得“業(yè)界佳”之美譽(yù)。 Anritsu 的手持式 Master 儀器是在 8 代創(chuàng)新型現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試產(chǎn)品所積累的豐富經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上開發(fā)出的產(chǎn)品系列，匯集上述所有優(yōu)勢(shì)于一體。 VNA Master 同樣擁有多年的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，能夠通過(guò)遠(yuǎn)程方式提供*的矢量網(wǎng)絡(luò)分析與頻譜分析功能組合（請(qǐng)參閱 MS2036/8C）。此外，其增強(qiáng)型測(cè)量選件還為維護(hù)人員進(jìn)一步提高了該儀器的可用性。

  Anritsu VNA Master MS2028C 是業(yè)界性能佳的手持式雙端口、雙路徑測(cè)量解決方案，可隨時(shí)隨地執(zhí)行測(cè)量。 其準(zhǔn)確的矢量校正雙端口幅值、相位和故障點(diǎn)定位測(cè)量功能尤其能夠滿足現(xiàn)場(chǎng)復(fù)雜的線纜與天線測(cè)量需求。 MS2028C 的頻帶范圍為 5 kHz 到 20 GHz，該范圍涵蓋多種射頻通信系統(tǒng)以及多種雷達(dá)和微波通信系統(tǒng)的頻率，既包括同軸元件，也包括波導(dǎo)元件。

  同樣令人印象深刻的是，該測(cè)量工具是業(yè)界*具備 12-term 誤差修正算法的手持式 VNA。 該分析儀的測(cè)量速度通常為 350 微秒/數(shù)據(jù)點(diǎn)。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)濾波器進(jìn)行調(diào)諧時(shí)多個(gè) S-參數(shù)經(jīng)常會(huì)相互影響，而該測(cè)量速度則對(duì)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)諧濾波器非常有利。 MS2028C 采用 3 接收器架構(gòu)，只需與 DUT 進(jìn)行單一連接，就能同時(shí)測(cè)量和顯示全部 4 個(gè) S 參數(shù)。

  射頻工程師和技術(shù)人員可為航空航天、國(guó)防和常規(guī)應(yīng)用通信系統(tǒng)提供現(xiàn)場(chǎng)安裝和維護(hù)支持。 這些應(yīng)用通常包括*軍艦上的雷達(dá)、車輛上的通信設(shè)備以及*和民用飛機(jī)的航線測(cè)試等等。 他們還為無(wú)線電導(dǎo)航系統(tǒng)中的甚高頻全向信標(biāo) (VOR) 天線提供。 他們?cè)诠ぷ鬟^(guò)程中經(jīng)常會(huì)遇到導(dǎo)致整機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)故障的多種系統(tǒng)元件問(wèn)題：包括天線、電纜、濾波器、多路器、放大器、隔離器、循環(huán)器、開關(guān)以及其他精密元件。

  VNA Master 還可應(yīng)用于新興高科技應(yīng)用領(lǐng)域，如天線罩/介電材料現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。 該設(shè)備的 VNA 誤差修正功能對(duì)于 Damaskos, Inc. 等制造商提供的用于測(cè)試介電材料、層壓板、鐵磁體、損耗涂料等材料的創(chuàng)新測(cè)試套件而言至關(guān)重要。另一個(gè)創(chuàng)新應(yīng)用是對(duì)艙壁和機(jī)艙內(nèi)蜿蜒纏繞的機(jī)載和船載線纜束的故障點(diǎn)進(jìn)行定位，該故障點(diǎn)定位問(wèn)題由來(lái)已久。 請(qǐng)參閱資料庫(kù)中的應(yīng)用指南。 在輔助模塊 ODTF-1 的協(xié)助下，該設(shè)備也可對(duì)光纖電纜執(zhí)行故障點(diǎn)定位測(cè)量。