美國傳力BSS-1000Kg稱重傳感器美國傳力BSS-1000Kg稱重傳感器
目錄
*節(jié)、美國傳力傳感器其它型號種類 1
第二節(jié)、BSS-1000Kg美國傳力傳感器輸入阻抗 1
第三節(jié)、BSS-1000Kg美國傳力傳感器價(jià)格 1
第五節(jié)、美國傳力傳感器綜合誤差 2
第六節(jié)、BSS-1000Kg美國傳力傳感器激勵(lì)電壓 2
第七節(jié)、BSS-1000Kg美國傳力傳感器靈敏度 2
*節(jié)、美國傳力傳感器其它型號種類
BSS-100KgBSS-200KgBSS-250KgBSS-500KgBSS-750KgBSS-1000KgBSS-1tBSS-1.5tBSS-2tBSS-2.5tBSS-5tBSS-200KgSS ESHBSS-250KgSS ESHBSS-500KgSS ESHBSS-750KgSS ESHBSS-1tSS ESHBSS-2.5tSSESHBSS-2000KgBSS-2500KgBAB-10MTBAB-20MTBAB-30MTBAB-50MTBAB-100MTBSA-25KgBSA-50KgSBS-250lbSBS-250KgSBS-500KgSBS-1tSBS-1.5tSBS-2tSBS-2.5tSBS-5tBSH-50KgBSH-100KgBSH-150KgBSH-200KgBSH-300KgBSH-150KgSSBSH-200KgSSBSH-30KgSSSB-10tSB-15tSB-20tSBT-0.5tSBT-1tSBT-2tSBT-3tSBT-5tTI-500E儀表TI-500ESS儀表TI-500 PLUS儀表TI-500SL儀表TI-1520儀表TI-1500B儀表T3-2000儀表FAV-60KgFAV-100KgFAV-150KgFAV-200KgFAV-250KgFAK-6KgFAK-10KgFAK-15KgFAK-30KgFATS-45KgFATS-60KgFSSV-150KgFSSV-250KgDBS-1.5KlbDBS-2KlbDBS-2.5KlbDBS-5KlbDBS-10KlbDBS-15KlbDBST-3tDBST-5tDBSL-1TDBSL-2TDBSL-3TDBSL-5TDBSL-10TDBSL-15TDBSL-20TDBSL-30TDBSL-XS-5TDBSL-XS-10TCR-10KgCR-20KgCR-50KgCR-100KgCR-200KgCR-500KgCR-1TCR-2TCR-3TCR-5TBSS-100KgSSBSS-5000KgSBST-200KgSBST-500KgSBST-1TSBST-2TSBTL-0.5tSBTL-1tSBTL-2tC&V放大器LCT6-JPA0101放大器T3-2820儀表T6-1000儀表T6-2000儀表T6-1200儀表TI-1500汽車衡數(shù)字儀表
第二節(jié)、BSS-1000Kg美國傳力傳感器工作原理
密封性能差，容易受潮，致使其內(nèi)部元件性能改變。傳感器內(nèi)部應(yīng)變計(jì)補(bǔ)償元件及接線端子質(zhì)量上有缺陷。 電橋電路內(nèi)線路老化引起的故障。傳感器彈性體存在質(zhì)量問題。 安裝不符合要求，造成傳感器*受到側(cè)向力、沖擊力作用等，致使其性能發(fā)生改變。 衡器*處于超負(fù)荷運(yùn)行或?qū)ΨQ重平臺進(jìn)行過巨力撞擊，造成傳感器彈性敏感元件產(chǎn)生不可逆轉(zhuǎn)的*性變形。安裝環(huán)境濕度大致使元件性能下降。
第三節(jié)、BSS-1000Kg美國傳力傳感器價(jià)格
傳感器種類多樣，價(jià)格也相對不統(tǒng)一，具體的參考價(jià)格有，500元，800元，1000元，5000元，8000元，10000元，14000元不等，具體要看傳感器品牌與型號及行業(yè)動態(tài)來決定。
第四節(jié)、BSS-1000Kg美國傳力傳感器外觀圖
第五節(jié)、美國傳力傳感器精度要求
應(yīng)變式稱重傳感器是電子衡器稱量系統(tǒng)的核心元器件，傳感器的準(zhǔn)確度和穩(wěn)定性直接影響電子衡器稱量系統(tǒng)的準(zhǔn)確度和穩(wěn)定性，所以稱重傳感器的穩(wěn)定性就顯得尤為重要，而影響傳感器穩(wěn)定性zui主要的因素就是傳感器的密封性。一旦傳感器受潮就會引起粘貼的應(yīng)變計(jì)的基底、絲刪和基底間的粘接層尺寸發(fā)生變化，從而引起應(yīng)變計(jì)阻值發(fā)生變化，造成傳感器零點(diǎn)漂移、絕緣不良甚至傳感器失效。
第六節(jié)、BSS-1000Kg美國傳力傳感器應(yīng)用
傳感器也不例外，為了解決柱式傳感器返修率高的這一現(xiàn)狀，我們首先對從現(xiàn)場返修的柱式稱重傳感器進(jìn)行測試，發(fā)現(xiàn)基本是由于傳感器絕緣降低而導(dǎo)致的傳感器零位產(chǎn)生漂移或傳感器輸出示值不穩(wěn)定等現(xiàn)象，這些都是因?yàn)閭鞲衅鞯拿芊庑圆疃斐傻?。傳感器在使用過程中被水浸泡后潮氣進(jìn)入傳感器內(nèi)部，而傳感器內(nèi)腔中的電阻應(yīng)變計(jì)及補(bǔ)償電路zui容易受潮氣影響，一旦應(yīng)變計(jì)及補(bǔ)償電路受潮氣影響會導(dǎo)致傳感器零位不穩(wěn)及性能不穩(wěn)定甚至造成傳感器整體損壞。從這一現(xiàn)狀可以看出，提高傳感器密封性是勢在必行的。
第七節(jié)、BSS-1000Kg美國傳力傳感器調(diào)試方法
在接線盒內(nèi)部有各種補(bǔ)償電路和補(bǔ)償電阻，雨水和潮氣一旦進(jìn)入接線盒中就會造成傳感器絕緣降低甚至通路，使傳感器零位不穩(wěn)或損壞，所以必須提高柱式稱重傳感器的防護(hù)和密封性。而要想提高傳感器的密封性，首先必須從傳感器接線盒入手，必須對接線盒的結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn)，才能有效提高傳感器的密封性。
