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公司介紹主營(yíng)產(chǎn)品

麻城工業(yè)自動(dòng)化有限公司在吸收國(guó)內(nèi)外九十年代技術(shù)的基礎(chǔ)上，并遵照廣大用戶多年應(yīng)用的實(shí)踐和要求改進(jìn)推出新產(chǎn)品，各種型號(hào)、內(nèi)在功能和外觀設(shè)計(jì)與原產(chǎn)品保持*，而只有的十分之一左右，可直接互換于產(chǎn)品。

我公司所的產(chǎn)品是工業(yè)自動(dòng)化*的關(guān)鍵部位，被廣泛應(yīng)用于機(jī)械、機(jī)床制造業(yè)及食品廠、紡織、造紙、輕工、化工、礦山、冶金、航空工業(yè)、電力保安、汽車工業(yè)、船舶交通運(yùn)輸、建筑、地鐵等各行各業(yè)，作光源、限位、定位檢測(cè)，自動(dòng)計(jì)數(shù)，測(cè)速，自動(dòng)保護(hù)，工業(yè)自動(dòng)流水線及微機(jī)信號(hào)，數(shù)控裝置等應(yīng)用，對(duì)提自控系統(tǒng)性和可靠性，具有巨大作用。

麻城工業(yè)自動(dòng)化有限公司是從事電氣自動(dòng)化的研究、開(kāi)發(fā)和的科技企業(yè)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化，具備有技術(shù)含量的、接近開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)、霍爾傳感器、磁性開(kāi)關(guān)、速度傳感器、齒輪傳感器、氣動(dòng)元件、礦用電器、起重機(jī)配件、凸輪控制器、主令控制器、行程限位開(kāi)關(guān)、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)、雙向拉繩開(kāi)關(guān)、速度檢測(cè)器、打滑開(kāi)關(guān)、皮帶打滑檢測(cè)裝置、料位監(jiān)測(cè)器、速度檢測(cè)器、欠速開(kāi)關(guān)、堆煤開(kāi)關(guān)、煤流開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、皮帶輸送裝置控制柜、礦用聲光報(bào)警器、井筒磁開(kāi)關(guān)、聲光組合信號(hào)器等自動(dòng)化工控電器

麻城工業(yè)自動(dòng)化有限公司主營(yíng)產(chǎn)品：接近開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)、雙向拉繩開(kāi)關(guān)、霍爾開(kāi)關(guān)、氣缸磁性開(kāi)關(guān)、防爆磁性接近開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、井筒開(kāi)關(guān)、防撕裂開(kāi)關(guān)、料位監(jiān)測(cè)器、速度檢測(cè)器、欠速開(kāi)關(guān)、堆煤開(kāi)關(guān)、煤流開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、速度傳感器、齒輪傳感器、礦用電氣、行程限位開(kāi)關(guān)、皮帶輸送裝置控制柜、礦用聲光報(bào)警器、起重機(jī)配件、凸輪控制器、主令控制器、聲光組合信號(hào)器等自動(dòng)化工控。通過(guò)不斷創(chuàng)新，每一種規(guī)格的產(chǎn)品均在設(shè)計(jì)階段即嚴(yán)格測(cè)試其性能、品質(zhì)、可靠性及制造可能性，而在過(guò)程中更嚴(yán)格實(shí)施統(tǒng)計(jì)品質(zhì)管理，以確保成品的Z品質(zhì)。

售后質(zhì)量保證：以“為用戶提供完善的產(chǎn)品和質(zhì)的服務(wù)"為目標(biāo)，按技術(shù)，以的技術(shù)和質(zhì)量檢測(cè)手段，建立了完善的質(zhì)量保證體系。2006年通過(guò)了質(zhì)量。質(zhì)量方針滿足顧客不斷變化的需求，向客戶提供質(zhì)，安全，可靠，耐用的磁接近開(kāi)關(guān)產(chǎn)品。質(zhì)量目標(biāo)精心制造磁接近開(kāi)關(guān)控制部件，滿足市場(chǎng)客戶不斷變化的要求，確保產(chǎn)品合格率。服務(wù)說(shuō)明關(guān)于*公司本著“讓用戶滿意是我們一切工作的出發(fā)點(diǎn)"的宗旨，為用戶提供周到質(zhì)的服務(wù)。售前積極向客戶提供資料，熱情回答客戶要了解的問(wèn)題，提供選型參考意見(jiàn)。關(guān)于質(zhì)量保證措施供貨后，有一年的質(zhì)保期，期間如因質(zhì)量方面問(wèn)題而出現(xiàn)損壞的，及時(shí)給予更換。當(dāng)接到需方反映產(chǎn)品在現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行可不可靠的信息后，立即參入分析，盡快找出原因，盡早解決問(wèn)題，一定做到讓顧客滿意。關(guān)于其它服務(wù)客戶若有新的要求，如需要用到大電流磁接近開(kāi)關(guān)時(shí)，敬請(qǐng)?zhí)岢?，本公司將積極承接開(kāi)發(fā)任務(wù)

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介在線詢價(jià)

產(chǎn)地	國(guó)產(chǎn)	加工定制	否

BH-PDDW-PPKG、JB/T10939-2010 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)能及時(shí)有效的保護(hù)設(shè)備安全、避免事故擴(kuò)大化，達(dá)到保障、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號(hào)可發(fā)送至控制系統(tǒng)，方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制，因此又可達(dá)到減員增效，集中控制，利于與調(diào)度的目的。

BH-PDDW-PPKG、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)-行程開(kāi)關(guān) 產(chǎn)品詳情

BH-PDDW-PPKG、JB/T10939-2010 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象，按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報(bào)警或停機(jī)信號(hào)，可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。本系列跑偏開(kāi)關(guān)具有兩級(jí)動(dòng)作功能。一級(jí)動(dòng)作用于報(bào)警，二級(jí)動(dòng)作用于自動(dòng)停機(jī)。膠帶機(jī)在運(yùn)行中，當(dāng)膠帶跑偏且與本開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí)，立輥?zhàn)赞D(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。

BH-PDDW-PPKG、JB/T10939-2010 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)簡(jiǎn)介

開(kāi)關(guān)分兩個(gè)位置檢測(cè)輸送機(jī)皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開(kāi)關(guān)安裝方便，運(yùn)行可靠，是帶式輸送機(jī)*的保護(hù)裝置之一。

BH-PDDW-PPKG、JB/T10939-2010 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)基本原理

輸送機(jī)在運(yùn)行中，當(dāng)皮帶跑偏且與開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí)，立輥?zhàn)赞D(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于報(bào)警，如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接，即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。二級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于停機(jī)，將此信號(hào)接至控制線路中，即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)故障排除后，膠帶離開(kāi)立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，立輥可自動(dòng)復(fù)位。

BH-PDDW-PPKG、JB/T10939-2010 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)、位置開(kāi)關(guān)也叫做事故開(kāi)關(guān)，位置開(kāi)關(guān)，是一款安裝在膠帶，皮帶輸送帶上保護(hù)開(kāi)關(guān)，當(dāng)膠帶，皮帶輸送機(jī)發(fā)生異常運(yùn)行進(jìn)，通過(guò)本開(kāi)關(guān)可以給以給皮帶，膠帶輸送發(fā)出停機(jī)型號(hào)以防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)在，本開(kāi)關(guān)因安裝方便，響應(yīng)快，使用壽命長(zhǎng)，等點(diǎn)，現(xiàn)已在各業(yè)各業(yè)都有應(yīng)用到，常見(jiàn)應(yīng)用領(lǐng)域電力，礦用，碼頭，鋼廠等。

BH-PDDW-PPKG、JB/T10939-2010 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝和調(diào)整

1.跑偏開(kāi)關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè)，立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥度1/3處。

2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。

3.跑偏開(kāi)關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。（注：當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí)，在輸送機(jī)中間位置可每隔30～35米設(shè)1對(duì)）

4.跑偏開(kāi)關(guān)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中間架連接，開(kāi)關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接，跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)由硬接點(diǎn)及地址編碼電路組成，兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)分別用于一級(jí)跑偏報(bào)警硬接點(diǎn)和二級(jí)跑偏報(bào)警硬接點(diǎn)，分別用于輸送機(jī)跑偏報(bào)警和緊急停機(jī)，當(dāng)?shù)刂肪幋a兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)發(fā)生動(dòng)作時(shí)，地址編碼電路將立即通過(guò)通訊回路發(fā)送報(bào)警信息及地址編碼。地址編碼兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)內(nèi)部采用微動(dòng)開(kāi)關(guān)作為硬接點(diǎn)，安全可靠，在地址編碼開(kāi)關(guān)失去供電情況下地址編碼兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)可具有普通保護(hù)開(kāi)關(guān)的功能，不影響安全保護(hù)功能。

關(guān)鍵詞：微動(dòng)開(kāi)關(guān)

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