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8KW三相柴油發(fā)電機組-應(yīng)急用發(fā)電組
主張機是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能的機器,它的轉(zhuǎn)化進程實際上便是作業(yè)循環(huán)的進程,簡略來說便是是經(jīng)過焚燒氣缸內(nèi)的燃料,產(chǎn)生動能,驅(qū)動主張機氣缸內(nèi)的活塞往復(fù)的運動,由此帶動連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄,環(huán)繞曲軸作往復(fù)的圓周運動,而輸出動力的。現(xiàn)在,咱們分析一下這個進程:一個作業(yè)循環(huán)包括有四個活塞行程(所謂活塞行程便是指活塞由上止點到下止點之間的距離的進程):進氣行程、緊縮行程、脹大行程(作功行程)和排氣行程。
型號: | YOTO7600TSD |
發(fā)電機相關(guān)參數(shù) | |
發(fā)電機型式: | 有刷、自激勵、同步發(fā)電機 |
額定電壓(V): | 380/220 |
額定頻率: | 50Hz |
額定功率: | 6.0KVA |
后備功率: | 6.5KVA |
額定電流(A): | 7.3 |
功率因數(shù): | 1 |
直流輸出: | 12V-8.3A |
絕緣等級: | 定子及轉(zhuǎn)子:F級 |
電壓變幅: | ±5.0% |
過載保護: | 無熔絲斷路器 |
發(fā)動機相關(guān)參數(shù) | |
發(fā)動機型式: | 4沖程、空冷、 單缸柴油機 |
發(fā)動機型號: | 日本無武藤 MU45D |
發(fā)動機排量(CC): | 434 |
發(fā)動機大功率(PS): | 9.0 |
發(fā)動機額定轉(zhuǎn)速(rpm): | 3000 |
啟動方式: | 手/電起動 |
使用燃油: | 車用柴油 |
潤滑油容量(L): | 1.1 |
油箱容量(L): | 15 |
耗油量(L/KW.H): | 0.44 |
連續(xù)運轉(zhuǎn)時間(小時): | 可長時間工作 |
噪音水平(dBA/7M): | 73 |
附加組件以及其他參數(shù) | |
尺寸(長X寬X高 單位mm): | 691×542×541 |
整機凈重(Kg): | 128 |
附加裝置A..R: | 無 |
發(fā)動機控制端子: | 無 |
電流選擇器: | 無 |
電壓調(diào)節(jié)器: | 無 |
DPC: | 無 |
緊急停機裝置: | 有 |
電壓表: | 有 |
電流表: | 無 |
燃油表: | 有 |
運行時間表: | 無 |
機油保護系統(tǒng): | 有 |
水溫?zé)簦?/span> | 無 |
充電燈: | 無 |
車輪附件: | 選裝 |
電池: | 選裝 |
推薦使用電池: | 26AH或以上 |
功能特點:
采用專業(yè)四沖程ECU電噴高速柴油發(fā)動機,體積小、功率大、轉(zhuǎn)速高、動平衡小。
科技演繹 節(jié)能環(huán)保
20氣門同時采用閉環(huán)式電控燃油噴射系統(tǒng)控制空燃比,節(jié)能省油,自動控制調(diào)溫器對缸體溫度實時控制,有效減少尾氣的污染。
武藤——綠色世界的力量 日本發(fā)電機 日本品質(zhì) 出口歐洲
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8KW三相柴油發(fā)電機組-應(yīng)急用發(fā)電組
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