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汽車鋼板彈簧彎曲疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)產(chǎn)品介紹:
汽車鋼板彈簧彎曲疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)主要針對(duì)汽車鋼板彈簧做耐久疲勞、伸縮疲勞、彎曲疲勞、斷裂疲勞、動(dòng)靜剛度、載荷疲勞等力學(xué)性能的測(cè)試,具體詳細(xì)的請(qǐng)咨詢濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司銷售工程師。
汽車鋼板彈簧彎曲疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)特點(diǎn):
主要由主機(jī)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、伺服控制系統(tǒng)、強(qiáng)電控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)等部分組成。
主機(jī)的試驗(yàn)框架為四柱式框架結(jié)構(gòu),剛性好、強(qiáng)度大、適用范圍廣??蚣苌隙藱M梁設(shè)置升降機(jī)構(gòu),可隨意調(diào)節(jié)高度,便于安裝不同試樣。四柱固定于試驗(yàn)平臺(tái)上,試驗(yàn)平臺(tái)設(shè)計(jì)加工貫通滑槽,以備試驗(yàn)小車在上面滑動(dòng)。伺服作動(dòng)器安裝在活動(dòng)橫梁上,試驗(yàn)平臺(tái)水平放置于地面上。
本機(jī)具有油源過(guò)壓保護(hù);油溫互鎖保護(hù);計(jì)數(shù)器予置值互鎖保護(hù);負(fù)荷、位移上、下限設(shè)定值超限保護(hù);電機(jī)過(guò)流保護(hù)級(jí)安全防護(hù)等多種保護(hù)功能。
汽車鋼板彈簧彎曲疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo):
1、額定動(dòng)靜負(fù)荷:±300KN。
2、負(fù)荷測(cè)量精度:±0.5%(F.S )。
3、作動(dòng)器額定位移:300mm,
4、位移測(cè)量精度:±0.5%(F.S)。
5、作動(dòng)器大振幅:±80 mm,
6、工作頻率范圍: 0.1~3Hz (可調(diào))。
1Hz 振幅可達(dá)±80 mm
3Hz 振幅可達(dá)±25 mm
7、橫梁移動(dòng)范圍: 不小于300 mm,
8、計(jì)數(shù)器總?cè)萘浚?9,999,999次,具有面板予置和清零,當(dāng)達(dá)到予置數(shù)時(shí),試驗(yàn)自動(dòng)停止。
9、函數(shù)發(fā)生器:正弦波、方波、三角波等
10、控制方式: 位移、負(fù)荷控制。
11、液壓源:大工作壓力21Mpa,額定流量200L/min,
12、計(jì)算機(jī):中國(guó)臺(tái)灣研華工控機(jī),12通道2位D/A數(shù)據(jù)采集,。打印機(jī)為HP打印機(jī).
13、軟件配置:在Windows平臺(tái)上編制的中文試驗(yàn)管理程序及試驗(yàn)應(yīng)用軟件。
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