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由于伊藤汽油機的轉(zhuǎn)速高、轉(zhuǎn)動慣量小,啟動、突加或突減負載時的擾動大,以及化油器靜態(tài)特性的非線性和動態(tài)特性中的過渡性能差等多方面的原因,使得汽油機的數(shù)字電子調(diào)速器的研究與柴油機的相比技術(shù)難度更大,因此,到目前為此汽油機的調(diào)速器大多采用的仍是機械式調(diào)速器。至于性能更為*的汽油機用智能數(shù)字調(diào)速系統(tǒng),國內(nèi)外公開的文獻報道較少。近年來,為適應(yīng)發(fā)電機組“小型化”和節(jié)能的要求,采用高速汽油機、永磁中頻發(fā)電機和逆變技術(shù)成為小型及便攜式發(fā)電機組的發(fā)展方向。
由工程整定的一般方法,首先把控制器設(shè)置成P調(diào)節(jié)器,將比例的參數(shù)逐漸增大,在這個過程中突加和突瀉負載,觀察相應(yīng)地響應(yīng),直到發(fā)動機的轉(zhuǎn)速過渡過程沒有明顯的振蕩,轉(zhuǎn)速的靜態(tài)偏差達到較小的范圍。在選定了的比例系數(shù)后,加入積分環(huán)節(jié),逐漸增大積分系數(shù),在保證系統(tǒng)不振蕩的前提下盡量消除靜差。微分環(huán)節(jié)的引入主要是改善動態(tài)性能,由于本文采用模糊控制器調(diào)節(jié)系統(tǒng)動態(tài)過程,因此微分環(huán)節(jié)可以省略。
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產(chǎn)品型號 | YT25RGF-ATS |
功率因素(COS) | 1/0.9 |
額定電壓(V) | 230/400 |
額定頻率(HZ) | 50/60 |
啟動方式 | 自/電啟動 |
油箱容積(L) | 25 |
額定功率 | 23.5KW |
相數(shù) | 單相/三相 |
凈重/毛重(KG) | 260/270 |
顏色 | 黃色 |
冷卻方式 | 水冷 |
沖程 | 65.5*78 |
壓縮比 | 9.0:1 |
噪音 (7m) | ≤70 |
燃料 | 90#/93# |
引擎型號 | 465Q(稀土電機) |
包裝尺寸(mm) | 1120*720*680 |
標準配置 | 電子調(diào)速,數(shù)字顯示,低噪音,箱柜式 |
20`尺柜 | 22 臺 |
40`尺柜 | 48 臺 |
40尺高柜 | 72 臺 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護 |
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買家必讀:
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【公司名稱】:上海伊謄實業(yè)有限責任公司 品牌——伊藤動力
【聯(lián) 系 人】:張
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【展廳地址】:(Office Add):上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園
【交易方式】:購銷合同 支付寶交易
【交易模式】:轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡;
【關(guān)于產(chǎn)品】:含增值稅16%,不包含運費,全國24小時發(fā)貨。
【關(guān)于售后】:* 質(zhì)保一年 終身維護 全國聯(lián)保
【*理由】:質(zhì)量過硬,耗油量低,操作簡單,服務(wù)周到,施工、應(yīng)急、備用的*.
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