DY2201B数字汽车万用表技术指标：
功能 | 量程 | 基本精度 |
直流电压 | 20/200/1000V | ±（0.5%＋3） |
交流电压 | 20/200/700V | ±（1.0%＋3） |
直流电流 | 20m/200m/20A | ±（1.0%＋2） |
交流电流 | 20m/200m/20A | ±（1.5%＋3） |
电阻 | 200/20k/200k/200MΩ | ±（1.0%＋1） |
温度 | -40℃～1000℃ | ±（1.0%＋3） |
占空比测量 | 1%～90% | |
分电器触点的闭合角 | 3/4/5/6/8 CYL | ±（1.5%＋5） |
转速 | 3/4/5/6/8 CYL | ±（1.5%＋5） |
二极管测量 | √ | |
三极管测量 | √ | |
通断蜂鸣 | √ | |
数据保持 | √ | |
自动关机 | √ | |
电源 | 9V电池（6F22） | |
LCD大显示 | 1999 | |
输入端自动阻塞系统 | —— |
DY2201B数字汽车万用表原理:
是利用一只灵敏的磁电式直流电流表（微安表）做表头。当微小电流通过表头，就会有电流指示。但表头不能通过大电流，所以，必须在表头上并联与串联一些电阻进行分流或降压，从而测出电路中的电流、电压和电阻
使用注意:
1、在使用万用表之前，应*行“机械调零”，即在没有被测电量时 ，使万用表指针指在零电压或零电流的位置上。
2、在使用万用表过程中，不能用手去接触表笔的金属部分 ，这样一方面可以保证测量的准确，另一方面也可以保证人身安全。
3、在测量某一电量时，不能在测量的同时换档，尤其是在测量高电压或大电流时 ，更应注意。否则，会使万用表毁坏。如需换档，应先断开表笔，换档后再去测量。
4、万用表在使用时，必须水平放置，以免造成误差。同时， 还要注意到避免外界磁场对万用表的影响。
5、万用表使用完毕，应将转换开关置于交流电压的大档。如果*不使用 ，还应将万用表内部的电池取出来，以免电池腐蚀表内其它器件。
