一、RFCZ-0719自動車轍試驗儀(普及型)主要技術(shù)特點:
1、RFCZ-0719自動車轍試驗儀(普及型)本儀器為落地式結(jié)構(gòu),采用PC機控制技術(shù),測試過程自動控溫、自動計時、實時顯示車轍的位移量,并自動記錄位移曲線,打印報表。
2、RFCZ-0719自動車轍試驗儀試驗時同時顯示時間與位移、時間與溫度變化曲線,為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位提供實踐依據(jù)。
3、RFCZ-0719自動車轍試驗儀采用溫度傳感器采集溫度,PWM調(diào)制方進行式溫度控制,溫度穩(wěn)定性高,無過沖,長時間試驗無溫度漂移(杜絕了一般熱電隅溫度傳感器長時間工作溫度漂移對試驗數(shù)據(jù)的影響)。
4、RFCZ-0719自動車轍試驗儀采用高精度的A/D(16位)、D/A(16位)模塊,確保位移測量及溫度控制的精度和分辨率。恒溫箱采用外循環(huán)加熱方式,溫場均勻。
二、RFCZ-0719自動車轍試驗儀(普及型)主要技術(shù)參數(shù)及指標:
1、碾輪的碾壓速度: 42±1次/分(單程);
2、試驗小車運動距離: 230±10mm;
3、碾輪的橡膠硬度: 78±2(60℃);
4、碾輪與試模接觸壓強:0.7±0.05Mpa ;
5、試模尺寸: 300×300×50(mm);
6、位移的測量范圍: 0~130mm ;
7、位移的測量精度: 小于0.01mm ;
8、車轍的試驗時間: 45~240min;
9、溫度控制: 室溫~80℃(可任意設(shè)定),控制精度±0.3℃;
10、工作電源: 380V±5%、50Hz,整機功耗不大于3KVA。