ZRC-KVVR電纜 ZRC-KVVR阻燃控制線
簡要說明:
鎧裝控制電纜;KVV22,KVV32,KVVR22 2*0.5,3*0.75,4*4,------37*1.5mm
詳細(xì)介紹:
礦用鎧裝控制電纜;MKVV22,MKVV32 2*0.5,3*0.75,4*4,------37*1.5mm
鎧裝控制電纜;KVV22,KVV32,KVVR22 2*0.5,3*0.75,4*4,------37*1.5mm
鎧裝屏蔽控制電纜KVVP-22,RVVP-22,KVVRP-22,KVVP2-22,KVVRP2-22
2*0.5,3*0.75,4*4,------37*1.5mm
鎧裝阻燃控制電纜;ZR-KVV22,ZR-KVV32,ZR-KVVR22
2*0.5,3*0.75,4*4,------37*1.5mm
鎧裝阻燃屏蔽控制電纜;
ZR-KVVP22,ZR-KVVRP22,ZR-KVVP2-22,ZR-KVVRP2-22
2*0.5,3*0.75,4*4,------37*1.5mm
鎧裝通信電纜;HYA22,HYA23,HYA53,HYV22,HYV23 5對,10對------2400
對,0.4-0.5-0.6-0.7-0.8-0.9線徑
鎧裝充油通信電纜;HYAT22,HYAT23,NYAT53 5對,10對------800對
0.4-0.5-0.6-0.7-0.8-0.9線徑
鎧裝阻燃通信電纜;
ZR-HYA22,ZR-HYA23,ZR-HYA53,WDZ-HYA23,WDZ-HYA53
5對,10對------2400對,0.4-0.5-0.6-0.7-0.8-0.9線徑
礦用鎧裝阻燃通信電纜;MHYA22,MHYV22,MHYA32,MHYV32
5對,10對------200對,0.5-0.6-0.7-0.8-0.9-1.0線徑
鎧裝計(jì)算機(jī)電纜;
ZRC-KVVR電纜 ZRC-KVVR阻燃控制線
DJYVP22,ZR-DJYVP22,DJYVRP22,DJYPV22,ZR-DJYPV22DJYPVR22
DJYPVP22,DJYPVRP22,ZR-DJYPVP22,ZR-DJYPVPR22
1*2*0.75 2*2*1.0 3*2*1.5 ------30*2*1.5mm天纜小貓集團(tuán)公司(天津市電纜總廠橡塑電纜廠
礦用橡套電纜結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
一:導(dǎo)電線芯。柔軟性要求以電鉆電纜,采掘機(jī)電纜為Z高;導(dǎo)線結(jié)構(gòu)采取如下措施:
1, 采用較軟的細(xì)直徑銅單線、以小節(jié)距束合、復(fù)絞。整根電纜的彎曲扭轉(zhuǎn)性還受到絕緣、護(hù)套結(jié)構(gòu)的影響,因此不能認(rèn)為單絲越細(xì),節(jié)距越小越好。
2, 采用同向束絞和復(fù)絞可提高柔軟性。
3, 為了便于導(dǎo)線在絕緣層中的相對滑動(dòng)和便于安裝維修。電鉆電纜和小截面的采掘機(jī)電纜導(dǎo)線單絲應(yīng)鍍錫,大截面采掘機(jī)電纜在導(dǎo)線外還用包紙帶隔離絕緣。
二:絕緣層 要求有足夠的電絕緣性能
1, 采用含膠量不低于百分之35的橡皮
2, 絕緣厚度比通用橡套電纜要厚
3, 采用電性好的橡皮,并采用好的擠橡工藝(如擠橡硫化連續(xù)生產(chǎn)線)
三:屏蔽層
采用半導(dǎo)電橡皮做屏蔽層,應(yīng)使其過渡電阻達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,以保證繼電保護(hù)系統(tǒng)在事故狀態(tài)下可靠動(dòng)作。
四:墊芯
1, 墊芯要充分起到在電纜收到?jīng)_砸、擠壓時(shí)的緩沖作用,又不能過大使外徑過大。要求設(shè)計(jì)合理填滿絕緣芯線間的空隙。
2, 機(jī)械性能應(yīng)不低于絕緣橡皮的要求。
3, 不能與絕緣線芯產(chǎn)生粘連。
五:成纜結(jié)構(gòu)
1, 要采用較小的節(jié)距倍數(shù),改善電纜的柔軟性。
2, 為保證地線芯的機(jī)械強(qiáng)度,地線芯截面比通用電纜要大些,小截面產(chǎn)品,采用與主線管相同截面。
3, 控制線芯先單獨(dú)絞合成組,再與主線芯一起成纜。
六:護(hù)層
1, 要求有足夠的機(jī)械強(qiáng)度,耐磨性好。井下電纜要求阻燃。因此采用氯丁膠,且含膠量不小于百分之五十。
2, 6KV移動(dòng)橡套電纜要求護(hù)套有足夠的電絕緣性,改善護(hù)套的耐電暈開裂性能。
七:電纜要結(jié)構(gòu)密實(shí)、緊湊,各元件有相對滑動(dòng)性。
2008年11月,我國為應(yīng)對世界金融危機(jī),政府決定投入4萬億元拉動(dòng)內(nèi)需,其中有大約40%以上用于城鄉(xiāng)電網(wǎng)建設(shè)與改造。全國電線電纜行業(yè)又有了良好的市場機(jī)遇,各地電線電纜企業(yè)抓住機(jī)遇,迎接新一輪城鄉(xiāng)電網(wǎng)建設(shè)與改造。
電線電纜行業(yè)是中國僅次于汽車行業(yè)的第二大行業(yè),產(chǎn)品品種滿足率和國內(nèi)*均超過90%。在世界范圍內(nèi),中國電線電纜總產(chǎn)值已超過美國,成為世界上*大電線電纜生產(chǎn)國。伴隨著中國電線電纜行業(yè)高速發(fā)展,新增企業(yè)數(shù)量不斷上升,行業(yè)整體技術(shù)水平得到大幅提高。
中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速的增長,為線纜產(chǎn)品提供了巨大的市場空間,中國市場強(qiáng)烈的吸引力,使得世界都把目光聚焦于中國市場,在改革開放短短的幾十年,中國線纜制造業(yè)所形成的龐大生產(chǎn)能力讓世界刮目相看。隨著中國電力工業(yè)、數(shù)據(jù)通信業(yè)、城市軌道交通業(yè)、汽車業(yè)以及造船等行業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,對電線電纜的需求也將迅速增長,未來電線電纜業(yè)還有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
2008年11月,我國為應(yīng)對世界金融危機(jī),政府決定投入4萬億元拉動(dòng)內(nèi)需,其中有大約40%以上用于城鄉(xiāng)電網(wǎng)建設(shè)與改造。全國電線電纜行業(yè)又有了良好的市場機(jī)遇,各地電線電纜企業(yè)抓住機(jī)遇,迎接新一輪城鄉(xiāng)電網(wǎng)建設(shè)與改造。