上海75kw*柴油發(fā)電機(jī)廠家價(jià)格
伊藤發(fā)電機(jī)組技術(shù)性能指標(biāo)伊藤柴油發(fā)電機(jī)組是選用優(yōu)質(zhì)品牌柴油機(jī)引擎，裝備無刷自勵(lì)A(yù)VR控制的發(fā)電機(jī)而成，規(guī)格齊全，滿足不同用戶的需求。該系列機(jī)組提供400/230V三相四線制、50Hz交流電源，同時(shí)可應(yīng)客戶要求提供60Hz或者其他使用電壓標(biāo)準(zhǔn)的電源。
上海75kw*柴油發(fā)電機(jī)廠家價(jià)格
備注:1、保修期限：壹年或累計(jì)運(yùn)行1000小時(shí)（兩者以先到為準(zhǔn)），如因廠方組裝疏忽，或設(shè)計(jì)及原材料選用不當(dāng)?shù)仍蚨碌牧悴考p壞或機(jī)組其它故障，均可由供方負(fù)責(zé)保修；2、柴油發(fā)電機(jī)組易損件、日常使用配件，由于人為操作失誤、疏忽保養(yǎng)等造成的損壞，均不在此保修范圍內(nèi)。保修期以外所有零部件均以成本價(jià)提供，提供服務(wù)人員到達(dá)客戶現(xiàn)場或在廠方工廠對機(jī)組進(jìn)行修復(fù)，至可正常使用。3、我單位在全國各地區(qū)都設(shè)有維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，全國一般維修問題由單位設(shè)在各地售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)直接處理。在“三包”期間內(nèi)用戶正常使用引起的問題將免收維修費(fèi)和因此引起的差旅費(fèi)用。“三包”期后，單位保持對貨物的跟蹤保養(yǎng)。正常使用出現(xiàn)故障，將只收備件的成本費(fèi)、差旅費(fèi)和少量維修費(fèi)用。
上海75kw*柴油發(fā)電機(jī)廠家價(jià)格
| 技術(shù)參數(shù) | |
| 機(jī)組型號 | YT2-90KVA |
| 動力型號 | R4105ZD |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 |
| 常用功率 | 75KW / 93.75KVA |
| 大功率 | 77KW / 95.25KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 142 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 |
| 壓縮比 | 4:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
| 發(fā)動機(jī)總排量 (L) | 6.49 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級 | H |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 | 40 |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 |
| 進(jìn)氣方式 | 增壓 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| 凈重 （kg） | 940 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2700×1100×1560 |
| 20FT裝柜數(shù)量 | 4PCS |
| 、 | |
| 機(jī)器優(yōu)勢 | *，伊藤原裝動力 |
| 售后服務(wù) | 質(zhì)保一年，終身維護(hù)（易損件除外） |
| 機(jī)器價(jià)格 | 同等質(zhì)量相比，市場低價(jià)，含稅（17%增值稅）不含運(yùn)費(fèi) |
50kw*柴油發(fā)電機(jī) 75kw*柴油發(fā)電機(jī) 100kw*柴油發(fā)電機(jī)
柴油機(jī)試機(jī)前的檢查步驟如下：
1.檢查機(jī)組表面是否清潔干凈；地腳螺帽、飛輪螺釘及其他運(yùn)動機(jī)件螺帽有無松動現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)緊固。
2.檢查各部分間隙是否正確，尤其應(yīng)仔細(xì)檢查各進(jìn)、排氣門的間隙幾減壓機(jī)構(gòu)間隙是否符合要求。
3.將各氣缸置于減壓位置，轉(zhuǎn)動曲軸檢聽各缸機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)聲音有無異常聲響，曲軸轉(zhuǎn)動是否自如，同時(shí)將機(jī)油泵入個(gè)摩擦面，然后，關(guān)上減壓機(jī)構(gòu)，搖動曲軸，檢查氣缸是否漏氣，如果搖動曲軸時(shí)，感覺很費(fèi)力，表示壓縮正常。
柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)試
柴油發(fā)電機(jī)組安裝完畢，投入運(yùn)行之前，必須對機(jī)組進(jìn)行全面檢查。
柴油機(jī)的啟封
為了防止柴油機(jī)銹蝕，產(chǎn)品出廠之時(shí)，其內(nèi)外均已油封，因此，新機(jī)組安裝完畢，符合安裝要求后，必須啟封才能啟動，否責(zé)會造成飛車危險(xiǎn)，應(yīng)予重視。
除去油封的方法步驟如下：
（1）將柴油加熱到45℃~56℃以上，用以洗擦除去外部防銹油。
（2）將水加熱90℃以上，然后從水套出水口不斷地灌入，由汽缸體側(cè)面的放水開關(guān)
（或水泵進(jìn)水口）流出，連續(xù)進(jìn)行2--3小時(shí)，并間斷地?fù)u轉(zhuǎn)曲軸，使活塞頂、氣缸套表面及其他各處的防銹油溶解流出。
（3）用清潔柴油清洗油底殼，并換入新機(jī)油。冷卻及燃油系統(tǒng)、燃油噴射調(diào)速系統(tǒng)、水泵、啟動傳動系統(tǒng)均應(yīng)按說明書要求進(jìn)行清潔檢查，并加足清潔冷卻水，充足起動蓄電池，做好開機(jī)前的準(zhǔn)備工作。
