上海伊藤發(fā)電機(jī)YT6500DCS
搗缸的前兆。搗缸屬破壞性較大的機(jī)械故障，除氣門落缸引起搗缸外，大多是由于連桿螺栓松退引起的。連桿螺栓松退或拉伸后，連桿軸承配合間隙增大，這時(shí)在曲軸箱部位可聽到“嗒嗒”的敲擊聲，敲擊聲由小變大，zui后連桿螺栓*脫落或折斷，連桿及軸承蓋甩出，打破機(jī)體及有關(guān)零件。
公司名稱:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
品牌： 原裝伊藤動(dòng)力
公司地址:上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園內(nèi)
： 歐
:177--
：
交易方式：購(gòu)銷合同 支付寶交易
交易模式：轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡
關(guān)于產(chǎn)品：含增值稅17%，不包含運(yùn)費(fèi)，全國(guó)24小時(shí)送貨。
主營(yíng)：汽油發(fā)電機(jī)、數(shù)碼變頻*發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、自吸泵、發(fā)電電焊機(jī)、液化氣發(fā)電機(jī)、馬路切割機(jī)等"
5kw三相汽油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品編號(hào) YT6500DC(S)-2
頻率 50HZ
額定電壓 220V / 380V
額定功率 5KW
zui大功率 5.5KW
直流輸出 12V
額定電流 23A
相數(shù) 單/三相
噪音水平(7M) 70
起動(dòng)方式 手電啟動(dòng)
油箱容積 25L
凈重(KG) 88
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) EM390
發(fā)動(dòng)機(jī)形式 四沖程
發(fā)動(dòng)機(jī)zui大功率 9.5KW
絕緣等級(jí) F級(jí)
排量 420CC
燃料型號(hào) 90#無鉛汽油
機(jī)油容積 1.1L
耗油量 540G/H
連續(xù)工作時(shí)間 9hrs
尺寸（mm) 670*500*500
汽油發(fā)電機(jī)
家用汽油發(fā)電機(jī)
車載*發(fā)電機(jī)
小型汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格 http://shop1432812021694.1688.com
5千瓦*柴油發(fā)電機(jī)
汽油發(fā)電焊機(jī)
柴油機(jī)水泵
*式柴油發(fā)電機(jī)組
【公司名稱】上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司 品牌-伊藤動(dòng)力
【聯(lián) 系 人】歐陽鋒（)
【銷售】（/） 技術(shù)177--
【電子】（）
【直銷地址】（Office Add）上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄
【公司】（Web site）/
【售后維修】質(zhì)保一年，終生維護(hù)
【*理由】質(zhì)量過硬，耗油量低，操作簡(jiǎn)單，服務(wù)周到，施工、應(yīng)急、備用的*.
?
?
柴油機(jī)發(fā)生重大故障的前兆
柴油機(jī)發(fā)生重大故障的前兆
上海伊藤發(fā)電機(jī)YT6500DCS
燒瓦的前兆。柴油機(jī)工作中轉(zhuǎn)速突然降低，負(fù)荷加重，發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙，機(jī)油壓力下降，曲軸箱內(nèi)發(fā)出“唧唧”的干磨擦聲，這是燒瓦的前兆。遇到這種情況應(yīng)立即停機(jī)，否則會(huì)進(jìn)一步加重軸瓦的磨損，軸頸表面抓粘迅速擴(kuò)展，軸瓦與軸頸很快就會(huì)粘結(jié)抱死，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
粘缸的前兆。粘缸一般在柴油機(jī)嚴(yán)重缺水的情況下發(fā)生，粘缸前發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力，水溫表指示超過100℃，往機(jī)體上滴幾滴冷水，有“嘶嘶”的響聲，并冒白煙，水滴很快蒸發(fā)。這時(shí)應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)或怠速運(yùn)轉(zhuǎn)來降低車溫，若立即熄火，會(huì)導(dǎo)致活塞與氣缸套發(fā)生粘缸。
上海伊藤發(fā)電機(jī)YT6500DCS
氣門落缸的前兆。氣門落入氣缸，一般是由于氣門桿折斷、氣門彈簧折斷、氣門彈簧座開裂，氣門鎖夾脫落等原因引起的。當(dāng)缸蓋部位發(fā)出“當(dāng)當(dāng)”敲擊聲(活塞碰氣門)，“嚓嚓”磨擦聲(活塞碰氣門)或伴有其它不正常響聲，發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)時(shí)，往往是氣門落缸的前兆，這時(shí)應(yīng)立即停車熄火，否則將會(huì)打壞活塞、缸蓋和缸套，甚至頂彎連桿，打破機(jī)體，折斷曲軸。
搗缸的前兆。搗缸屬破壞性較大的機(jī)械故障，除氣門落缸引起搗缸外，大多是由于連桿螺栓松退引起的。連桿螺栓松退或拉伸后，連桿軸承配合間隙增大，這時(shí)在曲軸箱部位可聽到“嗒嗒”的敲擊聲，敲擊聲由小變大，zui后連桿螺栓*脫落或折斷，連桿及軸承蓋甩出，打破機(jī)體及有關(guān)零件。
斷軸的前兆。當(dāng)柴油機(jī)曲軸軸頸軸肩處因疲勞產(chǎn)生隱性裂紋時(shí)，故障征兆尚不明顯，隨著裂紋的擴(kuò)大加重，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)發(fā)出沉悶的敲擊聲，轉(zhuǎn)速變化時(shí)敲擊聲加重，發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙，不久，敲擊聲逐漸增大，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生抖動(dòng)，曲軸斷裂，隨即烯火。因此，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)出現(xiàn)異常聲響時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查。
飛輪碎裂的前兆。當(dāng)飛輪出現(xiàn)隱性裂紋時(shí)，用手錘敲擊，會(huì)發(fā)出沙啞的響聲，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，飛輪會(huì)產(chǎn)生敲擊聲，轉(zhuǎn)速變化時(shí)，響聲會(huì)增大，發(fā)動(dòng)機(jī)震抖。此時(shí)若不停機(jī)檢查，很容易導(dǎo)致飛輪突然碎裂、碎片飛出傷人等惡性事故。
“飛車”的前兆?！帮w車”前，柴油機(jī)一般都會(huì)出現(xiàn)冒藍(lán)煙、燒機(jī)油或轉(zhuǎn)速不穩(wěn)現(xiàn)象。開始時(shí)柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速不受油門的控制，迅速上升，直到超過額定轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)冒出大量黑煙或藍(lán)煙。此時(shí)若不迅速采取斷油、斷氣、減壓等措施制止，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還會(huì)繼續(xù)升高，并發(fā)出狂吼聲，排氣管濃煙彌漫，轉(zhuǎn)速失去控制，就會(huì)造成搗缸等重大事故的發(fā)生。
