無(wú)人機(jī)電力新能源在線監(jiān)測(cè)設(shè)備智能巡檢、航拍系統(tǒng)
需求，突出重點(diǎn)，切實(shí)服務(wù)電力發(fā)展
緊密結(jié)合巡檢、規(guī)劃、建設(shè)、生產(chǎn)、調(diào)度五大業(yè)務(wù)板塊實(shí)際應(yīng)用需求，強(qiáng)調(diào)功能實(shí)用性，把握系統(tǒng)適用度，切實(shí)服務(wù)公司安全生產(chǎn)及電網(wǎng)高效發(fā)展。充分發(fā)揮“無(wú)人機(jī)電力在線監(jiān)測(cè)設(shè)備智能巡檢、航拍系統(tǒng)”在信息化實(shí)時(shí)、可視化展現(xiàn)，空間分析等方面技術(shù)優(yōu)勢(shì)，刪繁就簡(jiǎn)，突出核心，重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)輔助規(guī)劃、輔助設(shè)計(jì)、輔助運(yùn)檢、輔助應(yīng)急等方面功能。
強(qiáng)化協(xié)同，整合資源，充分發(fā)揮各方優(yōu)勢(shì)
數(shù)據(jù)共享、資源整合、多平臺(tái)系統(tǒng)集成電網(wǎng)平臺(tái)?；诳臻g信息系統(tǒng)與電力系統(tǒng)已有 PMIS、SCADA、EMS/WAMS、CCTV、MMIPS等多種系統(tǒng)結(jié)合。通過(guò)調(diào)用各個(gè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)在三維平臺(tái)上綜合展示，提高管理效率和決策可靠性。
變電站及輸配線空中巡檢
設(shè)定飛行巡檢區(qū)域自主起降飛行巡檢
可以真正意義上的實(shí)現(xiàn)智能線路巡檢與變電站內(nèi)外信息共享與互動(dòng)，具備以巡檢數(shù)據(jù)為物理界面基礎(chǔ)，比對(duì)評(píng)估數(shù)字化信息的準(zhǔn)確性與可靠性，做到巡檢與監(jiān)測(cè)、物理層面與數(shù)字化層面的互動(dòng)性，相互依托、相互監(jiān)督，有效確保設(shè)備的正常運(yùn)行狀態(tài)，預(yù)防安全隱患事故發(fā)生。
新能源領(lǐng)域--光伏、風(fēng)力
快速、精確、實(shí)時(shí)對(duì)電站運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行空間檢測(cè)
無(wú)人機(jī)電力新能源在線監(jiān)測(cè)設(shè)備智能巡檢、航拍系統(tǒng)
系統(tǒng)組成
無(wú)人機(jī)平臺(tái)、任務(wù)載荷、地面測(cè)控系統(tǒng)、無(wú)線信號(hào)發(fā)射接收系統(tǒng)等組成
系統(tǒng)功能：
1、飛行平臺(tái)自主起降功能
2、全自動(dòng)航線飛行、軌跡實(shí)時(shí)顯示、飛行參數(shù)全程記錄
3、三維程控飛行、高清航拍、攝像
4、擁有智能IED無(wú)線信號(hào)識(shí)別系統(tǒng)
5、可搭載可見(jiàn)光視頻及紅外線熱成像系統(tǒng)、導(dǎo)線損傷探測(cè)儀等多種檢測(cè)設(shè)備
6、自動(dòng)巡檢、多路雙向同步傳輸
7、飛行安全預(yù)警系統(tǒng)
8、衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）坐標(biāo)定位設(shè)備
地面與空中相結(jié)合的智能化巡檢工作
“無(wú)人機(jī)電力在線監(jiān)測(cè)設(shè)備智能巡檢、航拍系統(tǒng)”通過(guò)空中無(wú)線數(shù)據(jù)采集獨(dú)立系統(tǒng)與地面人工智能巡檢系統(tǒng)的各自獨(dú)立性結(jié)合，不但能夠有效的完成對(duì)線路的巡檢工作，同時(shí)也能夠完成對(duì)電力系統(tǒng)一、二次在線監(jiān)測(cè)設(shè)備的輔助巡檢、巡視、監(jiān)視工作。
無(wú)人機(jī)與三維系統(tǒng)技術(shù)相結(jié)合成為一體裝置，能夠快速、精確、實(shí)時(shí)地對(duì)光伏電站進(jìn)行空間檢測(cè)，同時(shí)能夠?qū)﹄姵仄㈦姵匕寮敖M件系統(tǒng)解決定位問(wèn)題。
