汽車地磅秤之構(gòu)造特點(diǎn)
鋼結(jié)構(gòu)模塊式稱重秤臺:鋼結(jié)構(gòu)、低平臺、無橋欄、模塊化、無基坑、安裝方便
電阻應(yīng)變式傳感器:具有,長期穩(wěn)定性與寬工作范圍,自定位性能好,自動清除各種側(cè)向力。
采用超低漂移,低噪聲,Δ-Σ型A/D轉(zhuǎn)換器,轉(zhuǎn)換速度>500次/秒,內(nèi)分度數(shù)100萬;
MCS-51單片微處理器;
大六位熒光稱重值顯示和十六位點(diǎn)陣式液晶功能顯示;
標(biāo)準(zhǔn)Rs 232c,Rs 422 異步串行接口,可與計算機(jī)通訊,可接大屏幕顯示;
連接打印機(jī)可進(jìn)行中文的記錄式統(tǒng)計打?。核穆?lián)單,班,合班,日報,車號,貨號等;
汽車地磅秤設(shè)計具體有以下特點(diǎn)
①在構(gòu)件形狀中,橫截面中幅板(立筋板)和縱向截面中支點(diǎn)跨距對剛性影響zui大。鑒于此,本公司每節(jié)秤臺U型主梁5~7根(根據(jù)噸位及臺面尺寸不同設(shè)計),從而保證秤臺整體的剛性。
②公司引進(jìn)U型梁成型設(shè)備,采用U型截面組焊(第四代),構(gòu)件由設(shè)備制造,整體結(jié)構(gòu)好,剛性高,這就是秤臺剛度更強(qiáng)的原因。秤臺內(nèi)腔密封,不易生銹。鋼板經(jīng)拋丸除銹處理后,采用環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸船用漆,油膜厚實,厚度均為100微米,耐磨、耐壓、耐酸、耐堿,防腐能力更強(qiáng)。
③模塊化:做成5m/6m/7m三種模塊,根據(jù)臺面尺寸不同可隨意組合,保證汽車地磅秤的*性,更易于生產(chǎn)組織及現(xiàn)場安裝調(diào)試。
④汽車地磅秤,由于其的平板式模塊化機(jī)構(gòu),可以使用戶很方便地選擇無基坑或淺基坑的安裝形式。
汽車地磅秤圖片:
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