屏蔽層:考究的金屬材料,采用銅或鍍錫銅一方面要順利地導出干擾信號,極細的金屬絲必須有足夠的抗彎折能力以避免金屬碎屑影響其他電氣設(shè)備。護套層:優(yōu)良的機械性能,能夠耐受較高強度的金屬撞擊、切割。具有非常高的抗拉強度,也可耐受長期的重復彎折。鐵路信號電纜信號電纜主要是指鐵路信號電纜,適用于額定電壓交流五百伏或直流一千伏及以下傳輸鐵路數(shù)字信號、音頻信號或自動信號裝置的控制電路。
ZR-JFP2GP2、ZR-JFPGPR、ZR-JGGPR、ZR-JFGPR、ZR-JGPGR、ZR-JFPGR、ZR-JGPGRP、ZR-JFPGRP、ZR-JFPGP22、ZR-JFP2GP2/22
產(chǎn)品的功能鐵路數(shù)字信號電纜具有傳輸模擬信號、數(shù)字信號、額定電壓交流七百五十伏或直流一千一百伏及以下系統(tǒng)控制信息及電能的傳輸功能。適用于鐵路信號自動閉塞系統(tǒng)、計軸、車站電碼化、計算機連鎖、微機監(jiān)測、調(diào)度集中、調(diào)度監(jiān)督、大功率電動轉(zhuǎn)轍機等有關(guān)信號設(shè)備和控制裝置之間傳輸控制信息、監(jiān)測信息和電能。產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域目前在中國鐵路投入運營的自動閉塞系統(tǒng)有:交流計數(shù)自動閉塞系統(tǒng)、信息移頻自動閉塞系統(tǒng)、信息移頻自動閉塞系統(tǒng)、其它信號制式的信號電纜用量較小,且呈逐步淘汰趨勢,主要用于既有線路的維修、局部改造或自備線、支線等信號設(shè)備比較落后的線路,結(jié)合我國國情進行提高系統(tǒng)安全性、系統(tǒng)傳輸性能及系統(tǒng)可靠性的技術(shù)再開發(fā),是鐵路運輸重載、安全、高速以及向機車信號主體化方向發(fā)展的地面基礎(chǔ)設(shè)備。