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常州樂博稱重承接各種電子衡器的維修，公司擁有專業(yè)的技術(shù)維修人員，從事電子衡器維修多年具有豐富的維修經(jīng)驗，可解決多種衡器安裝、維修、檢測問題。對小地磅、大地磅、電子汽車衡,叉車秤,電子平臺秤,計重秤，計數(shù)秤,，電子天平,桌秤、臺秤、電子吊鉤秤、鋼瓶秤 及相關(guān)配件;如稱重傳感器，稱重模塊、儀表和稱重軟件等維修頗為精通。公司有完善的維修服務(wù)，我公司本著以“客戶是上帝”的原則，我們以低廉的價格竭誠為你服務(wù)，達到你的滿意為止。

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1、顯示漂移 
現(xiàn)象：儀表顯示不穩(wěn)定，少則幾十kg，多則成百上千kg不停地變動。 
 原因：儀表模擬部分損壞，電源故障，傳感器、接線盒、電纜等有故障引起的信號變化，秤臺與基礎(chǔ)出現(xiàn)雜物堵塞、限位螺栓與基礎(chǔ)無間隙等。 
 2、稱量不準 
 現(xiàn)象：稱量誤差較大。 
 原因：秤臺與基礎(chǔ)有問題，儀表調(diào)校不準確，儀表模擬部分壞，傳感器、接線盒有問題、四角有誤差等。 
 3、顯示正超載或負超載 
 現(xiàn)象：如XK3190系列儀表顯示【Err03】正超載或顯示【Err02】負超載。 
 原因：儀表損壞，供橋電源不正常，傳感器、接線盒、DB-9插頭等有問題引起信號大幅度變化，若是一臺未經(jīng)調(diào)試的秤，調(diào)試后故障自動消除，或是地磅傳感器有問題。 
 4、開機無自檢 
 現(xiàn)象：儀表接通電源后無任何顯示或顯示部分筆劃段，有的還伴有蜂鳴器鳴叫。 
 原因：外部220V電源及供電電路(線路、保險管、機內(nèi)變壓器、三端穩(wěn)壓電源)有故障，儀表PCB板損壞或LED顯示管損壞或連線脫落。 
 5、開機或卸載后不回零 
 現(xiàn)象：開機接通電源，儀表自檢后顯示不為零，有錯誤提示或顯示一較穩(wěn)定的數(shù)值，或在稱量中車輛下秤后顯示正或負的數(shù)值，不顯示零位。 
 原因：儀表放大部分有故障，傳感器性能改變(滯后，漂移等)，秤體與基礎(chǔ)間有雜物堵塞。 
 二、常用檢修方法 
 1、觀察法 
 直觀檢查秤臺四周及底面有無雜物堵塞，限位間隙是否合格，各電纜線有無損傷，接線盒有無受潮、儀表元器件有無明顯損傷痕跡等。 
 例：出現(xiàn)稱量不準確，變差較大問題。觀察發(fā)現(xiàn)一端引橋已被壓塌，擠壓住秤臺，整個秤臺已卡住，且秤臺兩端下部也被*使用中掉下的積塵堆積而被塞住。針對以上問題處理后恢復(fù)正常。 
 2、測量比較法 
 用萬用表電壓檔測試供橋電源(XK3190-A9儀表為+8V)，儀表工作電源(+5V)是否正常(可與好的儀表進行比較)，傳感器輸出的信號是否穩(wěn)定，幾只傳感器輸出信號有否偏差過大等。用萬用表電阻檔檢測電纜有無短路，斷路，傳感器阻值是否正常等。 
 3、替代法 
 針對用簡單的檢測方法不能準確判斷具體故障部件時，可對可疑器件用好的器件或替代品替換后，看故障能否排除來確定故障器件及部位。 
 例：在判斷某些故障時用模擬器替代傳感器信號，通過儀表顯示正常與否來判定儀表故障或傳感器故障，在此方法中可利用手中能用的替代品替代可疑的器件。 
 4、排除法 
 對于懷疑有故障的器件，在不影響整個系統(tǒng)工作條件的情況下，斷開與系統(tǒng)的連接，看能否使系統(tǒng)恢復(fù)正常工作。 
 例：某汽車衡顯示漂移，在零點附近±幾十kg變動，此時簡單的測試不能檢測出故障部位，此時可采用斷開某只傳感器與接線盒接線，或用傳感器直接與儀表(脫開接線盒)等方法來找出故障部件。 
 三、故障檢修流程 
 1、顯示漂移 
 電壓是否穩(wěn)定 N 變壓器屏蔽地與 
 電源有無獨立接地 接地線共地 
 Y 　　　　　　　　N 
 儀表是否接地 給儀表接地(金屬外殼儀表) 
 Y 　　　　　　　　Y 
 接線盒是否受潮 用*清洗吹干 
 N 
 傳輸電纜是否破損 重新更換電纜 
 N 
 接線盒DB-9接線是否正確 重新接線并標定 
 Y 
 儀表是否漂移 用模擬器檢查 
 N 
 傳感器輸入、輸出電阻 N 查接線端有無重接 
 和匯總后電阻是否正常 
 Y 
 檢查每一只傳感器絕緣 N 更換傳感器 
 是否＞5000MΩ 
 Y 
 單接每只傳感器判定其 更換傳感器 
 是否損壞 
 2、顯示重量不準確： 
 限位裝置是否接觸 Y 縱向限位小于等于3毫米 
 秤體或基礎(chǔ)？ 橫向限位小于等于2毫米 
 N 　　　　　　　　　　　Y 
 秤體水平度破壞或秤體基礎(chǔ)下沉否？ 調(diào)整秤體水平度 
 N 　　　　　　　　　　　Y 
 秤體是否有異物？ 清理秤體下的異物 
 N 　　　　　　　Y 
 秤體有無*變形？ 加固秤體或更換秤體 
 N 　　　　　　　Y 
 檢查所有電纜線有無破損？ 更換斷裂的電纜線 
 N 　　　　　　　　　　　　　 
 接線盒器件是否老化？ Y 更換接線盒 
 N　　　　　　　　　　 Y 
 儀表放大部分損壞？ 更換儀表放大器 
 N　　　　　　　　　　 Y 
 傳感器有無損壞？ 更換傳感器 
 N 　　　　　　　　　 Y 
 晝夜溫差是否過大？ 適當延長預(yù)熱霎時間 
 N 　　　　　 Y 
 檢查四角有*？ 調(diào)整角差 
 3、出現(xiàn)正超載或負超載 
 Y 
 進儀表的激勵電源是否正常？ 更換儀表電源組件 
 N Y 
 儀表運算放大器是否損壞？ 更換儀表的運算放大器 
 N Y 
 傳感器零點輸出漂移是否嚴重？ 更換傳感器 
 N Y 
 傳感器輸出信號是否偏大？ 更換傳感器 
 N Y 
 傳感器是否發(fā)生*變形？ 更換傳感器 
 N Y 
 傳感器電纜線或總電纜線斷否？ 重新接線 
 N Y 
 接線盒有水/潮氣通電否？ 檢查接線盒，如已燒壞則更換 
 N Y 
 九芯插頭有無脫線/虛焊？ 重新焊好 
 N Y 
 儀表九芯插頭接觸是否不好？ 重新插好九芯插頭 
 N Y 
 總信號電纜線的屏蔽線 檢查連線，如有接錯，則重新接線后校正 
 與其他線是否接錯 
 N Y 
 在秤臺上進行焊接作業(yè)否？ 檢查所有傳感器，更換損壞的 
 傳感器，并重新校正秤 
 4、開機無自檢 
 Y 
 檢查保險線是否燒斷？ 更換保險絲 
 N Y 
 供橋電源的精密電源損壞否？ 更換精密電源 
 N Y 
 電源濾波器損壞否？ 把變壓器與濾波器接頭分開，對濾波器 
 通電保險絲燒斷則更換濾波器 
 N Y 
 儀表變壓器損壞否？ 查電源插座零線與火線阻抗，如開路則 
 更換變壓器 
 N 
 傳感器輸入電阻變小， Y 
 使激勵電壓負載加重否？ 更換傳感器 
 N 
 更換PCB板 
 5、儀表開機及卸載后不回零 
 重新校正秤后是否回零？ 
 N Y 
 傳感器零點漂移是否嚴重？ 檢查所有傳感器， 
 發(fā)現(xiàn)損壞及時更換 
 N Y 
 傳感器限位是否卡??？ 檢查縱向，橫向限位卸荷螺釘 
 是否頂住傳感器 
 N Y 
 傳感器支承是否斷裂？ 更換傳感器支承 
 N Y 
 檢查傳感器的滯后性能？ 傳感器滯后性能不好，會造成卸載后不回零，更換傳感器 
 N Y 
 注意車輛上秤速度是否過快？ 車輛上秤限速10公里/小時 
 N Y 
 檢查220V電壓是否穩(wěn)定？ 發(fā)現(xiàn)電壓不穩(wěn)定，則使用恒壓隔離變壓器 
 四、一般故障檢修排除方法 
 1、修復(fù) 
 對于檢測出的故障，如：電源不正常、保險管損壞、限位間隙過松或過緊、接線盒受潮、秤體與基礎(chǔ)間有雜物、連接電纜破損、接頭焊點等故障可現(xiàn)場對應(yīng)處理。 
 2、替換 
 對于傳感器損壞、儀表損壞、接線盒損壞、電纜線損壞等不可修復(fù)部件，則只能用好的器件進行替換。 
 3、調(diào)試 
 凡出現(xiàn)故障的汽車衡經(jīng)修復(fù)，特別是更換了元器件后，都必須進行校準調(diào)試。 
 附：故障判斷步驟 
 1、判斷儀表好壞的方法： 
 懷疑儀表故障，可用下列方法判斷。方法一：用模擬器接上儀表，觀察示值變化情況，例如是否有漂移，有無顯示等，如果示值穩(wěn)定則說明儀表是好的。方法二：用備用的PCB板換上，將原參數(shù)輸入新的PCB板，用同樣的方法，觀察示值變化情況，從而判斷儀表有*。 
 2、判斷斷傳感器好壞的方法 
 （1）判斷模擬傳感器的方法(以下傳感器用LC表示) 
 測電阻值：±EX之間(780)±5Ω左右，±Si之間(700)±2Ω左右，傳感器電阻值以實際使用的傳感器標稱電阻值為準。 
 測電壓值：±Si之間一般為0～25 mV，通電后，空秤一般為0-5 mV。 
 測傳感器絕緣性能：將數(shù)字萬用表置在20MΩ檔上，表棒一頭搭在外殼或屏蔽線上，另一頭在｛±EXC，±SI｝中任一根上，如果萬用表顯示1，則說明絕緣電阻無窮大，則傳感器是好的，反之是壞的。 
 觀察傳感器的密封蓋有無脫落。 
 檢查傳感器的導(dǎo)線有無斷裂、搭線等現(xiàn)象。 
 檢查秤的每一角有無四角誤差，如果有的話能否調(diào)整，經(jīng)調(diào)整還有四角誤差，則更換傳感器。 
 將秤的傳感器一只一只地分別脫開，觀察示值變化情況。例如原來顯示漂移，現(xiàn)在示值穩(wěn)定，則說明被脫開的傳感器損壞。 
 3、接線盒故障 
 首先打開接線盒，觀察是否受潮？有無臟物？如果受潮或有臟物則用電吹風(fēng)把接線盒吹干，將酒精棉球把接線盒擦干凈。經(jīng)上述處理后，還不能解決問題，則更換接線盒。 
 4、限位 
 打開秤體上傳感器蓋板，檢查每只LC限位有無頂死？橫向限位間隙≤2mm，縱向限位≤3mm。 
 5． 系統(tǒng)維護 
 （1）衡器安裝后，應(yīng)妥善保存說明書、合格證、安裝圖等資料，并經(jīng)當?shù)?或國家認可的*檢定合格后，方可投入使用。 
 （2）系統(tǒng)加電前，必須檢查電源的接地裝置是否可靠；下班停機后，必須切斷電源。 
 （3）衡器使用前應(yīng)檢查秤體是否靈活，各配套部件的性能是否良好。 
 （4）稱重顯示控制器須先開機預(yù)熱，一般為30分鐘左右。 
 （5）為保證系統(tǒng)計量準確，應(yīng)有防雷擊設(shè)施，衡器附近電焊作業(yè)時，嚴禁借秤臺作零線接地用，以防損壞電器元件。 
 （6）對于安裝在野外的地中衡，應(yīng)定期檢查基坑內(nèi)的排水裝置，避免堵塞。 
 （7）要保持接線盒內(nèi)干燥，一旦接線盒內(nèi)有濕空氣和水滴浸入，可用電吹風(fēng)吹干。 
 （8）為保證衡器正常計量，應(yīng)定期對其進行校準。 
 （9）吊裝計量重物時，不應(yīng)有沖擊現(xiàn)象；計量車載重物時，不應(yīng)超過系統(tǒng)的額定秤量。 
 （10）汽車衡軸載與傳感器容量、傳感器支點距離等因素有關(guān)。一般汽車衡禁止接近大秤量的鏟車之類的短軸距車輛過衡。 
 （11） 司磅操作人員和儀表維護人員均需熟讀說明書及有關(guān)技術(shù)文件才能上崗操作。 
 6． 故障檢查與排除 
 （一）查找故障位置： 汽車衡發(fā)生故障不能工作，首先要找出故障發(fā)生在哪個部位。簡便的方法是借助模擬器來查找。步驟如下： 將接線盒至儀表的信號電纜線解脫，將模擬器的插座（9芯D型扁插座）插入稱重顯示控制器接口J1，接通電源，看稱重顯示控制器工作是否正常，說明故障在秤臺，如稱重顯示控制器工作不正常，則故障在稱重顯示器。其故障的排除必須由專門檢驗人員進行。 
 （二）秤臺故障分析： 
 （1）首先檢查接線盒，有無水汽侵入，如果有水汽，用酒精擦洗，然后用電吹風(fēng)吹干，清潔內(nèi)部。 
 （2）查找接線有無短路。在接線盒內(nèi)用萬用表測量屏蔽線與其它各線的電阻，有無短路現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)有短路現(xiàn)象，則需要更換電纜，*則按以下步驟繼續(xù)查找。 
 （3）查找傳感器故障步驟如下： 
 a．在接線盒內(nèi)用萬用表檢查激勵電源正（E+）和激勵電源負（E-）間電阻值，其阻值大約為780Ω/傳感器數(shù)。 
 b．逐次斷開傳感器，用a的方法測量正負激勵端或正負輸出端間的阻抗值，看與合格證的阻值是否相符，查出損壞的傳感器。當然，也可按下一步查找。 
 c．將1/（n-1）大秤量的砝碼依次放在秤臺的各個承重點上，如果發(fā)現(xiàn)哪個承重點的示值不正確，則表明該處的傳感器有問題，應(yīng)進行更換。 
 注：n為傳感器個數(shù)。