裝載機(jī)秤工作原理： 

   裝載機(jī)稱重系統(tǒng)一般分為兩個(gè)部份，信號(hào)采集部分和信號(hào)處理及顯示部分。信號(hào)采集部分一般通過傳感器或者變送器實(shí)現(xiàn)，信號(hào)采集的準(zhǔn)確程度對裝載機(jī)的稱量的準(zhǔn)確度至關(guān)重要。

裝載機(jī)秤稱重系統(tǒng)

    用于對現(xiàn)有裝載機(jī)或鏟車的改裝，由于現(xiàn)場沒有適當(dāng)?shù)姆Q量設(shè)備，而用戶又需要進(jìn)行計(jì)量以進(jìn)行貿(mào)易結(jié)算時(shí)，鑒于用戶對改裝成本的需求，通常會(huì)選用靜態(tài)計(jì)量方式。靜態(tài)計(jì)量稱重設(shè)備組成：壓力傳感器（1個(gè)或2個(gè)，視精度要求而定） 普通稱重顯示儀表（必要時(shí)可選配打印機(jī)） 安裝附件。

裝載機(jī)秤的特點(diǎn)：

1）、每次稱量時(shí)，稱重斗的位置要求*，以保證稱量的準(zhǔn)確性，從而影響了稱重效率；

2）、設(shè)備功能較少，許多工作需要手工協(xié)助完成，如記錄、計(jì)算等；

3）、適用于短期作業(yè)場所，不需要大量的數(shù)據(jù)處理；

4）、成本低，對一些個(gè)體經(jīng)營單位或小單位比較適合；

5）、涉及的參數(shù)少，安裝調(diào)試比較方便。

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