IMC ITV是用于氣壓力的無極、連續(xù)、電氣化調(diào)節(jié)，區(qū)別于普通減壓閥的手動調(diào)節(jié)，可能不好理解，舉個例子：一般的減壓閥設(shè)定好一個壓力后一般不會再調(diào)節(jié)，如果有的工藝要求根據(jù)不同的工藝狀況需要不同的壓力，那么你不可能用普通的減壓閥去手動調(diào)節(jié)了，這時就可以用SMC ITV電氣比例閥，實現(xiàn)閉環(huán)控制。
后，SMC ITV比例閥是一款精密的調(diào)壓元件，對氣源質(zhì)量和使用環(huán)境的要求比較高，否則易出現(xiàn)問題。
TV0010-2N ITV1030-211BL ITV2010-103S2 ITV3010-322L
ITV0010-3BL ITV1030-211BS ITV2010-113BL2 ITV3010-403L
ITV0010-3BN ITV1030-211S ITV2010-113S2 ITV3011-004S
ITV0010-3BS ITV1030-212CS ITV2010-212BL5 ITV3030-002S
ITV0010-3CS ITV1030-212S ITV2010-212L ITV3030-003L
ITV0010-3ML ITV1030-21N2BL ITV2010-212S ITV3030-012S
ITV0010-3MS ITV1030-311S ITV2010-212S-X25 ITV3030-013BS
ITV0010-3N ITV1030-312CL ITV2010-222BL ITV3030-013L
ITV0011-2BL ITV1030-312CL3 ITV2010-222BL5 ITV3030-014BL
ITV0011-2CS ITV1030-312L ITV2010-302L ITV3030-014BS
ITV0011-2L ITV1030-312S ITV2010-302S ITV3030-014BS5
ITV0011-3L ITV1030-322L2 ITV2010-303L ITV3030-014CS3-Q
ITV0030-0BL ITV1030-33F1L3 ITV2010-312BL ITV3030-014L
ITV0030-0BS ITV1030-342S ITV2010-312BL2 ITV3030-014L3
ITV0030-0CS ITV1030-342S-X256 ITV2010-312BN ITV3030-014N
ITV0030-0N ITV1030-401CS ITV2010-312L ITV3030-014S
ITV0030-2BL ITV1030-422CS-X156 ITV2010-312S ITV3030-014S2
ITV0030-2BS ITV1050-011BS ITV2010-312S3 ITV3030-01F4CS3
ITV0030-2CL ITV1050-011S ITV2010-31F2BN3 ITV3030-022BL5
ITV0030-2L ITV1050-012CL ITV2010-31F3B ITV3030-042L
ITV0030-2MS ITV1050-012CS ITV2010-31F3N-Q ITV3030-043CL
ITV0030-3BL ITV1050-012N ITV2010-31N2BL4 ITV3030-043L
ITV0030-3BN ITV1050-012S ITV2010-31N2L4 ITV3030-044BL
ITV0030-3BS ITV1050-042BL ITV2010-323BL ITV3030-044CL
ITV0030-3CL ITV1050-042CL ITV2010-323BL2 ITV3030-044L
ITV0030-3CN ITV1050-042CS ITV2010-32N2L4 ITV3030-04F4BN3
ITV0030-3CS ITV1050-042L ITV2010-342S ITV3030-04F4L3
ITV0030-3L ITV1050-112S ITV2010-343L2 ITV3030-212L
ITV0030-3ML ITV1050-142S ITV2010-402S ITV3030-213BL
滑閥結(jié)構(gòu)伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu)，只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動，而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動，這一點和電液換向閥比較相似，只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥，而伺服閥的前置級閥是動態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。 也就是說，伺服閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控制的，而前置級閥的壓力則來自于伺服閥的入口p，假如p口的壓力不足，前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作。 而我們知道，當負載為零的時候，如果四通滑閥*打開，p口壓力＝t口壓力＋閥口壓力損失（忽略油路上的其它壓力損失），如果閥口壓力損失很小，t口壓力又為零，那么p口的壓力就不足以供給前置級閥來推動主閥芯，整個伺服閥就失效了。所以伺服閥的閥口做得偏小，即使在閥口全開的情況下，也要有一定的壓力損失，來維持前置級閥的正常工作。 伺服閥其實缺點極多：能耗浪費大、容易出故障、抗污染能力差、價格昂貴等等等等，好處只有一個：動態(tài)性能是所有液壓閥中高的。就憑著這一個優(yōu)點，在很多對動態(tài)特性要求高的場合不得不使用伺服閥，如飛機火箭的舵機控制、汽輪機調(diào)速等等。動態(tài)要求低一點的，基本上都是比例閥的天下了。 一般說來，好像伺服系統(tǒng)都是閉環(huán)控制，比例多用于開環(huán)控制；其次比例閥類型要多，有比例壓力、流量控制閥等，控制比伺服藥靈活一些。從他們內(nèi)部結(jié)構(gòu)看，伺服閥多是零遮蓋，比例閥則有一定的死區(qū)，控制精度要低，向應(yīng)要慢。
