一：柴油流量计的结构：
椭圆齿轮流量计由流量变送器和计数机构组成。变送器与计数机构之间加装散热器，则构成高温型流量计。送变器由装有一对椭圆齿轮转子的计量室和密封联轴器组成，计数机构则包含减速机构、调节机构、计数器、发讯器。
二：柴油流量计的工作原理：
在管道中心安放一个涡轮，两端由轴承支撑．当流体通过管道时，冲击涡轮流量计叶片，对涡轮流量计产生驱动力矩，使涡轮流量计克服摩擦力矩和流体阻力矩而产生旋转．在一定的流量范围内，对一定的流体介质粘度，涡轮流量计的旋转角速度与流体流速成正比．由此，流体流速可通过涡轮流量计的旋转角速度得到，从而可以计算得到通过管道的流体流量．
三：柴油流量计技术参数：
仪表口径： 螺纹连接：4、6、10、15、20、25、32、40
法兰连接：（15、20、25、32、40）50、65、80、100、125、150、200
插入式:200以上
量 程 比： 1:10; 1:15; 1:20
仪表材质： 304不锈钢、316（L）不锈钢等
介质温度： -20℃～+120℃
环境温度： -10℃～+55℃
相对湿度： 5%～9%
大气压力： 86～106Kpa
输出信号： 传感器：脉冲频率信号，低电平≤0.8V 高电平≥8V
变送器：两线制4-20mA电流信号
供电电源： 传感器：+12VDC、+24VDC（可选）
变送器：+24VDC
现场显示型：仪表自带锂电池
防爆形式： 基本型非防爆、防爆型
防护等级： IP65、IP67
四：柴油流量计安装规范
1、 重柴油流量计测量点的选择
要取得*测量效果取决于正确的安装，首先保证测量管介质处于满管状态，下图给出了几个正确非正确常见范例。
2、重柴油流量计前后直管道要求
为确保流体通过重柴油流量计时具有稳定的流场，必须保证重柴油流量计直管道要求，否则有可能造成测量误差或波动。
1 ·2 ·3 分别为前后阀和旁通阀；4 为流量计，L≥10D 和L≥5D分别为前后直管段长度，D为管道公称直径。
3、插入式重柴油流量计的安装
插入式甲苯靶式流量计出厂时配有已焊好的短管法兰，用户将短管焊到管道上时必须确保流体正对着靶片受力面。下图为不同配套短管在管道上的焊接位置。短管法兰公称直径一般液体表采用DN50mm、气体表采用DN100mm ,法兰规格国标1.0MPa,1.6MPa,2.5MPa,4.0MPa,密封面形式RF 。或按客户要求协商提供。
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