功能特點:
1故障指示：正常運行時，窗口為白色顯示；發(fā)生短路和
2 接地故障時，窗口為紅色顯示。
3 自動復(fù)位：線路恢復(fù)供電后，故障指示器會自動復(fù)位
                  復(fù)位時間可根據(jù)線路環(huán)境、巡線長度、部門要求等由客戶選擇。
4 帶電裝卸：帶電裝卸極其簡單，不影響線路運行。
5 為查找隱蔽性故障點提供了技術(shù)手段。
6 迅速指明故障線路和故障點，縮短故障排除時間。
7 準(zhǔn)確指示瞬間故障，利于排除供電隱患。
8 避免傳統(tǒng)多次拉路合閘巡線給電力設(shè)備帶來的影響。
檢測原理：
1 接地部分：架空型指示器通過采樣接地瞬間的電容電流首半波與接地瞬間的電壓首半波，比較其相位，當(dāng)采樣接地瞬間的電容電流突變且大于一定數(shù)值，并且與接地瞬間的電壓首半波同相，同時導(dǎo)線對地電壓降低，則判斷線路發(fā)生接地。電纜型指示器通過取樣零序電流達(dá)到一定數(shù)值來判斷是否接地
2 短路部分：電流檢測只有發(fā)生短路，電流突增，且開關(guān)跳閘才會指示。

技術(shù)參數(shù)：
適用電壓 6-35KV

工作環(huán)境范圍  -40℃—+70℃
故障顯示方式 窗口
適用截面 25~400mm2
工作電源 高性能進(jìn)口鋰電池
自動復(fù)位時間 12小時（可選，用戶可在定貨時確定）
殼體  航空材料
可動作次數(shù) ≥5000次
結(jié)構(gòu)特點：
3 采用數(shù)字電路，結(jié)合芯片及單片機等進(jìn)口元器件組成的電路板。
4 卡線結(jié)構(gòu)采用磁性材料并經(jīng)鍍鎳處理、導(dǎo)磁性*，抗腐蝕性強。
5 顯示部分采用紅色熒光漆，視覺強，夜間微光照射條件下可明顯指示，且*在室外紫外線照射下*。
6 采用高強度和高透視性的航空材料一次成型，并經(jīng)過特殊化學(xué)技術(shù)處理，透視性更好，抗污穢，抗老化。