.低煙無鹵阻燃軌道車輛用電纜:本電纜適用于各種機車車輛及城軌地鐵車輛的電能傳送、信號控制以及其它各種有阻燃要求的電器裝置用。執(zhí)行標準:GB12528.11-2003,TB/T1484.1-2001
型號 | 名稱 |
WDZ-DCYJ-125 | 交聯聚乙烯絕緣鐵路機車車輛用單芯電纜(電線) |
WDZ-DCEVM-125 | 特種彈性體絕緣鐵路機車車輛用單芯電纜(電線) |
WDZ-DCK-125 | 交聯聚乙烯絕緣鐵路機車車輛用多芯電纜 |
WDZ-DCKP-125 | 交聯聚乙烯絕緣鐵路機車車輛用屏蔽型多芯電纜 |
SLEX | 特種復合材料絕緣軌道交通車輛用多芯電纜 |
SPLEX | 特種復合材料絕緣軌道交通車輛用屏蔽型多芯電纜 |
型號 | 名稱 |
DTRF | 特種復合材料薄壁絕緣軌道交通車輛用單芯電線 |
DTREF | 特種復合材料薄壁絕緣彈性體護套軌道交通車輛用單芯電線 |
WDZ-DCYJ/B-125 | 耐125℃薄壁絕緣交聯聚烯烴絕緣鐵路機車車輛用單芯電纜 |
WDZ-DCK/B-100 | 耐100℃薄壁絕緣交聯聚烯烴絕緣多芯電纜 |
WDZ-DCKP/B-100 | 耐100℃薄壁絕緣交聯聚烯烴絕緣屏蔽型多芯電纜 |
WDZ-DCK/B-125 | 耐125℃薄壁絕緣交聯聚烯烴絕緣多芯電纜 |
WDZ-DCKP/B-125 | 耐125℃薄壁絕緣交聯聚烯烴絕緣屏蔽型多芯電纜 |
1、適用交流額定電壓單芯電纜為0.6/1kV,1.8/3kV,多芯電纜為300/500V,0.6/1kV。
2、電纜的*允許工作溫度不超過100oC。
3、電纜具有單根和成束阻燃特性和無鹵低煙低毒特性,能夠滿足歐洲標準EN50265,EN50305,EN50268,EN50267以及EN60684規(guī)定的要求。為環(huán)保型產品。
4、根據不同要求,電纜分為三類:1)非耐油級,2)耐礦物油污染級,3)耐礦物油污染及燃料油污染級。
型號 | 名稱 |
WDZ-DCEVM-100 | (單芯) |
WDZ-DCEVM/EN-100 | (單芯) |
WDZ-DCK/EN-100 | (多芯) |
WDZ-DCKP/EN-100 | (多芯) |
型號 | 名稱 |
DCYH | 氯磺化聚乙烯絕緣機車車輛用電纜 |
DCYHR | 氯磺化聚乙烯絕緣機車車輛用軟電纜 |
DCEYH | 乙丙絕緣氯磺化聚乙烯護套機車車輛用電纜 |
DCEYHR | 乙丙絕緣氯磺化聚乙烯護套機車車輛用軟電纜 |
DCYH | 氯磺化聚乙烯絕緣機車車輛用電纜 |
DCYHR | 乙丙絕緣氯磺化聚乙烯護套機車車輛用電纜 |
DCEYH | 100℃氯磺化聚乙烯絕緣機車車輛用電纜 |
DCEH/3-100 | 100℃乙丙絕緣氯磺化聚乙烯護套機車車輛用電纜 |
型號 | 名稱 |
WDZ-DCYJ | 低煙無鹵阻燃125℃機車車輛用電纜 |
WDZ-DCYJR | 低煙無鹵阻燃125℃機車車輛用軟電纜 |
型號 | 名稱 |
DCJ | 125℃交聯聚烯烴鐵路機車車輛用電纜 |
DCJR | 125℃交聯聚烯烴鐵路機車車輛用軟電纜 |
型號 | 名稱 |
DCK | 銅芯橡皮絕緣氯磺花聚乙烯護套機車車輛用控制電纜 |
DCKP | 銅芯橡皮絕緣(絕緣線芯有兩跟屏蔽結構)氯磺花聚乙烯護套機車車輛用控制電纜 |
DCKPJ | 銅芯橡皮絕緣(中間有加強芯,絕緣線芯有兩跟屏蔽結構)氯磺花聚乙烯護套機車車輛用控制電纜 |