佳維思科技的劉總經(jīng)過近10年鐵路車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的研發(fā)與工程經(jīng)驗(yàn),針對(duì)鐵路車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的使用環(huán)境,分析了以往鐵路車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)存在的不足。佳維思科技采用zui核心的技術(shù)(信號(hào)跟蹤),開發(fā)出了佳維思第四代鐵路車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng),解決了鐵路車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)用中的難題。
佳維思第四代鐵路車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)與其他產(chǎn)品的根本區(qū)別在于利用了的信號(hào)跟蹤技術(shù),多天線技術(shù),自動(dòng)跟蹤標(biāo)簽切換天線技術(shù),從而使第四代鐵路車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)能夠滿足鐵路高速運(yùn)行的要求(zui高速度可以達(dá)到360公里/小時(shí))。
佳維思科技生產(chǎn)的JRF33系列鐵路車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)不僅適應(yīng)國(guó)鐵的高速行車,而且*解決了廠礦企業(yè)及編組站、區(qū)段站常見的低速、停車、倒車等過車現(xiàn)象。
系統(tǒng)適用于廠礦企業(yè)及鐵路線貨車車輛的現(xiàn)車管理、貨車追蹤、行車調(diào)度、微機(jī)連鎖、調(diào)度監(jiān)控等,也適用于軌道衡、超偏載、貨車安全預(yù)警防范系統(tǒng) ( * 5T 工程 ): 紅外線軸溫探測(cè)系統(tǒng) (THDS); 貨車運(yùn)行故障動(dòng)態(tài)檢測(cè)系統(tǒng) (TFDS); 貨車滾動(dòng)軸承早期故障軌邊聲學(xué)診斷系統(tǒng) (TADS); 貨車運(yùn)行狀態(tài)地面安全檢測(cè)系統(tǒng) (TPDS); 車輛輪對(duì)故障、尺寸動(dòng)態(tài)檢測(cè)系統(tǒng) (TWDS) 等。
1 技術(shù)指標(biāo)
1. 符合《鐵路機(jī)車車輛自動(dòng)識(shí)別設(shè)備技術(shù)條件》;
2. 能夠讀取鐵路上所有類型的標(biāo)簽(機(jī)車標(biāo)簽,車輛標(biāo)簽,客車標(biāo)簽);
3. 關(guān)鍵器件采用*;
4. 工作頻率:910.1MHz、912.1MHz、914.1MHz;
5. 輸出功率:0.5-1.6W;
6.發(fā)射信號(hào)類型:?jiǎn)屋d波;
7.輸出天線數(shù)量:?jiǎn)翁炀€;
8.頻率容限:≤5×10-6;
9.發(fā)射帶寬:5KHz;
11.適應(yīng)車速:360km/h以下;
12.準(zhǔn)確率:>99.9999%;
13.讀車號(hào)觸發(fā):TTL電平觸發(fā),命令觸發(fā);
14.指示燈:4個(gè)指示燈分別指示(電源指示、工作正常指示、發(fā)射載波指示、讀到車號(hào)指示);
15.通訊接口:RS232,RS485;
16.RS232通訊速率:9600 bps、14400 bps、19200 bps、28800 bps、38400 bps、57600 bps(出廠設(shè)置)、115200 bps;
17.RS485通訊速率:固定9600bps;
18.通訊協(xié)議:發(fā)送0X11接收車號(hào),發(fā)0X16確定車號(hào);
19.提供演示軟件、API函數(shù)等;可以根據(jù)用戶要求定制;
20.輸入電壓:AC110-250V/50Hz;
21.額定功率: 20W;
21.環(huán)境溫度:-25℃ - +70℃;
22.環(huán)境濕度:≤95%;
23.外形尺寸:2U標(biāo)準(zhǔn)機(jī)箱;