雙怠速檢測系統(tǒng)
系統(tǒng)概述
雙怠速排放檢測系統(tǒng)由BOSCH BEA 尾氣分析儀，計算機(jī)控制系統(tǒng)、司機(jī)助手儀等設(shè)備組成。汽油車雙怠速法是指汽油車發(fā)動機(jī)在怠速工況及高怠速工況下，測量尾氣中的CO和HC等尾氣濃度排放值。
雙怠速工況指發(fā)動機(jī)無負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。低怠速即離合器處于接合位置、變速器處于空檔位置；采用化油器供油系統(tǒng)的車，阻風(fēng)門應(yīng)處于全開位置；油門踏板處于*松開位置。高怠速工況指滿足上述(除zui后一項)條件，用油門踏板將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定控制在50%額定轉(zhuǎn)速或制造廠技術(shù)文件中規(guī)定的高怠速轉(zhuǎn)速時的工況。
系統(tǒng)特點(diǎn)
● 采用*技術(shù)和設(shè)備，基于業(yè)界*設(shè)備－德國BOSCH品牌的*產(chǎn)品
● 符合歐Ⅲ
● 適用于車輛型式認(rèn)證和制造廠車輛下線檢測
● *基于PC設(shè)計，操作與維護(hù)實現(xiàn)全自動化模式，方便快捷
● 簡單友好的操作界面，操作方便，提示詳盡
● 系統(tǒng)擴(kuò)展能力強(qiáng)，檢測功能可按需組合
● 實時提供免費(fèi)系統(tǒng)升級服務(wù)，使系統(tǒng)始終符合用戶需求，符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求
技術(shù)優(yōu)勢
● OIML R99 0 級zui高精度的德國BOSCH BEA250分析儀，設(shè)備工作穩(wěn)定，測試數(shù)據(jù)重復(fù)性好
● BEA250具有完善的設(shè)備自檢和故障自診斷功能，能夠?qū)崟r報告儀器狀態(tài)，從而保證檢測數(shù)據(jù)的真實有效性
● BEA250采樣管路上*的過濾器設(shè)計，有效保護(hù)光學(xué)平臺的精密元器件和氣泵，保證設(shè)備能夠*穩(wěn)定工作，滿足高檢測效率的要求
● 每次設(shè)備上電后，自動使用環(huán)境空氣進(jìn)行校零和環(huán)境HC檢測，自動完成儀器的零點(diǎn)校調(diào)，從而保證檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性
● 熱機(jī)時間只要短短的1分鐘，相對于普遍的13分鐘而言，它將為您提供一個高效率的生產(chǎn)環(huán)境
● 設(shè)備配有水分離裝置，能把廢氣中的水份和沉淀物排出，避免水份進(jìn)入廢氣分析室
● 通過監(jiān)控 CO+CO2 的濃度實現(xiàn)對現(xiàn)場作弊的監(jiān)管，防止現(xiàn)場操作人員的弄虛作假或者尾氣探頭的漏插行為
● 后置強(qiáng)大的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析、查詢、圖表等功能，方便企業(yè)分析管理數(shù)據(jù)
系統(tǒng)配備清單
| 序號 | 項目 | *型號 |
| 1 | 主檢測設(shè)備 | BOSCH BEA 250尾氣分析儀 |
| 2 | 油溫轉(zhuǎn)速采集設(shè)備 | BOSCH 缸線夾、油溫傳感器 |
| 3 | 工控機(jī)和液晶顯示器 | 研華工控機(jī) |
| 4 | 通訊板卡和通訊電纜 | 三泰USB-2009B |
| 5 | 掃描槍 | 訊寶 LS-4278 |
| 6 | 檢測報告打印機(jī) | 三星 SRP-275 |
| 7 | 機(jī)柜 | 可根據(jù)需要改造 |
| 8 | 控制系統(tǒng) | RICHEN |
