CONTRINEX 700系列傳感器采用 Condet® 技術(shù)，其優(yōu)勢(shì)在于檢測(cè)距離特別 長，這 不僅適用于鐵磁性金屬，對(duì)導(dǎo)電 性能 好的非鐵磁金屬也同樣適用，如：鋁， 銅，黃銅等。只有導(dǎo)電性能不好的非鐵 磁金屬才會(huì)致使檢測(cè)距離減小。為了保 證檢測(cè)效果，目標(biāo)物應(yīng)有一定的表面積， 因此本系列不適合長條形的物體。 更重 要的優(yōu)點(diǎn)是：包含感應(yīng)面在內(nèi)的一 體化 不銹鋼外殼（圖.7）使 700系列在 整個(gè)工 作期間感應(yīng)面不受任何液體， 氣體 （不能腐蝕不銹鋼）的侵?jǐn)_。感應(yīng) 面處 的材料相對(duì)較厚，因此耐壓性較好。 全 金屬外殼又使他們比傳統(tǒng)傳感器更具 有 機(jī)械抗力。因此克服了傳統(tǒng)電感式傳 感 器易被損壞的弱點(diǎn)。 其他屬性與傳統(tǒng)的傳感器一致，并達(dá)到 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，可實(shí)現(xiàn)與傳統(tǒng)電感式傳感 器 的互換。 700系列產(chǎn)品在汽車工業(yè)的應(yīng)用中被 證 明了具有巨大的優(yōu)勢(shì)，目前已成 功應(yīng)用 在 AUDI、戴姆勒、克萊斯 勒、FIAT等 眾多汽車工業(yè)廠家中，并 正在全面取代 常規(guī)電感式傳感器。 同樣，該產(chǎn)品已成功應(yīng)用于航空、航 天、 食品、化工、潮汐發(fā)電等領(lǐng)域
接近開關(guān)又叫接近傳感器，在很多領(lǐng)域當(dāng)中都有一定的應(yīng)用。接近傳感器具有穩(wěn)定性高、壽命長、功耗小、動(dòng)作響應(yīng)頻率高、防水防塵等優(yōu)點(diǎn)。
（1）接近開關(guān)有兩線制和三線制之區(qū)別，兩線制接近開關(guān)工作電壓分為AC（交流）和DC（直流）電源，三線制接近開關(guān)又分為NPN型和PNP型，它們的接線方式是不同的。多凱公司還有生產(chǎn)四線制產(chǎn)品，四線制是在三線基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了常開（NO）+常閉（NC）雙信號(hào)端，為客戶減少庫存和成本。
（2）兩線制接近開關(guān)的接線方式比較簡單，接近開關(guān)與負(fù)載串聯(lián)后接到電源即可，DC電源產(chǎn)品需要區(qū)分紅（棕）線接電源正端、藍(lán)（黑）線接電源0V（負(fù)）端，AC電源產(chǎn)品則不需要。
（3）三線制或四線制接近開關(guān)的接線：棕色線（BN）接電源正（+）端；藍(lán)線線（BU）接電源0V（負(fù)）端；黑色線（BK）或者白色線（WH）為信號(hào)端，應(yīng)連接負(fù)載。
（4）三線制或四線制負(fù)載接線是這樣的：除負(fù)載連接接近開關(guān)信號(hào)一端，對(duì)于NPN型接近開關(guān)，負(fù)載的另一端應(yīng)接到電源正（+）端；對(duì)于PNP型接近開關(guān)，負(fù)載的另一端則應(yīng)連接到電源0V（負(fù)）端。
（5）接近開關(guān)的負(fù)載可以是信號(hào)燈、小型繼電器線圈、可編程控制器PLC的數(shù)字量輸入模塊。
（6）用于可編程控制器PLC需要特別注意接到PLC數(shù)字輸入模塊的三線制或四線制接近開關(guān)的型式選擇。PLC數(shù)字信號(hào)輸入模塊一般可分為兩類：一類的公共輸入端為電源0V，電流從輸入模塊流出（日本模式），此時(shí)一定要選用NPN型接近開關(guān)；另一類的公共輸入端為電源正端，電流從輸入模塊流入（歐洲模式），此時(shí)，一定要選用PNP型接近開關(guān)。千萬不能選錯(cuò)了喲！
（7）兩線制接近開關(guān)受工作條件的限制，導(dǎo)通時(shí)開關(guān)本身產(chǎn)生一定壓降，截止時(shí)又有一定的剩余漏電流流過，選用時(shí)應(yīng)予考慮。三線制接近開關(guān)雖多了一根線，但不受剩余漏電流之類不利因素的困擾，因此工作時(shí)更為穩(wěn)定可靠。
我司主營產(chǎn)品
1. 傳感器（倍加福 施耐德 巴魯夫 ifm sick 科瑞 圖爾克 歐姆龍 e2e系列）
2.交換機(jī) （三旺 moxa 東土 赫斯曼美國GE A-B模塊）
3. 風(fēng)機(jī) （德國品牌：ebm 施樂百 中國臺(tái)灣品牌：福佑 ORIONFANS
國產(chǎn)品牌： 施依洛）
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