| 1. 產品名稱 | ||
| 1.1名稱 | 電動汽車淋雨試驗室 | |
| 2. 設計依據(jù)及特點 | ||
| 2.1設備依據(jù) | 1.本試驗室是依據(jù)用戶提供的“汽車整車淋雨試驗線要求”試品形式、試品材質、試品外形尺寸、最重件重量等資料編制。 2.設備主要依據(jù)QC/T476-2007、GB/T12480-2009技術要求，進行結構設計 | |
| 2.2設備特點及結構組成 | 1.設備主要部件選用國際、國內品牌廠家的優(yōu)質產品，確保整機的質量和性能。 2.防雨密封性試驗裝置要保證從各個方向對工件噴水，避免出現(xiàn)噴水死角和降雨空白區(qū)域，并保證噴水壓力達到要求。 3.支架結構在保證防銹的同時應簡潔美觀。 4.設備性能完善、結構簡便易操作。 1．系統(tǒng)主要有房體結構、噴淋系統(tǒng)、控制臺、過濾池、清水池、污水處理系統(tǒng)、自動補水系統(tǒng)、安全保護裝置等組成。 2. 噴淋系統(tǒng)：由負壓貯水罐、水泵、閘閥、電磁閥、主管路、分支管路、可調角度的pp噴嘴等組成。 | |
| 3. 主要技術參數(shù) | ||
| 3.1房體結構尺寸 | 8200mm×4000m×3500mm（長×寬×高） | |
| 3.2噴淋尺寸 | 5500mm(長） | |
| 3.3降雨部位 | 上部降雨強度：8-12mm/min可調節(jié) 側面降雨強度：8-10mm/min可調節(jié)
底部降雨強度：8-10mm/min可調節(jié) | |
| 3.4噴嘴直徑 | Φ2.5—3.0mm | |
| 3.5噴淋密度 | 400×400mm | |
| 3.6供水壓力 | 69-200±10KPa | |
| 3.7噴淋裝置管徑 | 根據(jù)流量而定 | |
| 3.8壓力表 | 1.5級精度壓力計、表盤∮100、0～6kg/cm2，采用壓力傳感器 | |
| 3.9流量表 | 轉子流量計 | |
| 3.10供水水泵 | 凱泉水泵用1臺、備用1臺，污水泵1臺 | |
| 3.11過濾器 | 3套 | |
| 3.12淋雨時間 | 999h999min內任意設定 | |
| 4. 設計原理 | ||
| 4.1設計原理 | 進行淋雨試驗時，由于受到電控操作室中的電控操作臺發(fā)出淋雨信號，由電機驅動水泵，清水池中的水由水泵泵入適合試件受試面積的管道噴淋系統(tǒng)，并經過壓力和流量調節(jié)，系統(tǒng)調整出適合標準要求的降雨量，通過噴嘴射向試件表面, 對試件進行淋雨試驗。噴射出的水順著試樣表面滴落到試樣底部的積水槽里，再匯集流入積水池，經過數(shù)次過濾、沉淀去除雜物成為清水（注這里的清水指無雜物）再由水泵泵入噴淋系統(tǒng)。這便是循環(huán)水路的使用過程。 汽車窗的防雨密封性試驗裝置要保證從側面和頂部方向對汽車窗噴水，避免出現(xiàn)噴水死角，保證噴水壓力、流量對應于汽車各部位達到國標要求。淋雨房框架結構在保證防銹，防震的同時做到簡潔美觀，整個設備操作簡單，便于零部件的檢修和維護。 | |
| 5. 淋雨室體 | ||
| 5.1室體 | 1.淋雨室房體為通過式，外層板采用50mmEPS泡沫夾心復合彩鋼板，門窗料采用塑鋼材料。 2.室體兩側開設玻璃密封窗，采用夾膠層玻璃5mm,用于觀察淋雨間的淋雨情況，觀察窗數(shù)量4個每邊兩下，觀察窗長1200mm，高800mm，幾何中心高度為1500mm。 3. 鋼架結構采用45#鋼材料，骨架現(xiàn)場焊接組裝而成。板與骨架之間，板與地面之間采用螺栓連接，各結縫處加涂建筑專用密封膠，不得有滲漏。 4.房體進出口設置有紅色報警燈，自動控制，當室內有車時，燈亮報警，以防第三車輛進入撞車，當室內無車時燈滅，示意允許駛入。 | |
| 5.2照明 | 淋雨室體側面設置防潮、防水照明燈， AC220 50HZ 80W，燈外加防潮玻璃罩。光照度≥300Lux | |
| 5.3排水 | 排水水路分別設在室體內部的中間位置，排到污水池 | |
| 6. 噴淋裝置 | ||
| 6.1噴淋結構 | 淋雨裝置主要有：水泵、壓力自動調節(jié)閥、水壓表、主管路、分管路、支管路、流量計、流量調節(jié)閥、噴嘴、噴嘴管架、噴嘴管架移動系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等組成。水泵供水壓力設定需要保證噴嘴的出水壓力為150kPa±10kPa。水泵配置數(shù)量、揚程、流量及管路直徑等應滿足系統(tǒng)使用要求。各噴淋面應涵蓋淋雨試驗所涉及的外形尺寸的車型以及各種車型的各個受檢部位，淋雨裝置要保證從側面、頂部方向對汽車噴水，避免出現(xiàn)噴水死角，保證噴水壓力、流量對應于汽車各部位達到標準QC/T 476—2007要求。淋雨管路的框架結構在保證防銹，防震的同時做到簡潔美觀，整個設備操作可靠簡單，便于零部件的檢修和維護。 1.全部噴淋管道材料采用不銹鋼管；水泵吸水管管徑80mm，水泵供水主管徑頂部采用管徑80mm、兩側供水從水泵出口至流量計采用管徑80mm,底部主管徑采用管徑63mm 2. 分支管：采用不銹鋼管做噴淋分支，管徑32mm。 3.調流及調壓閥：主管道調流及調壓控制閥門采用蝸輪蝶閥，吸水處設底閥。管路中設穩(wěn)壓閥2組，穩(wěn)壓閥前設有壓力表、流量計，噴淋管末端設有壓力表、流量計。保證設備正常運行。支管排列均勻，保證淋雨段內降雨均勻。 | |
| 6.2噴嘴 | 1.噴嘴選用優(yōu)質可靠產品。噴嘴采用出水呈圓錐體形狀的可調球形、卡箍式快換噴嘴，噴嘴展開角度60±5°，噴嘴沿試件軸線方向角度滿足QC/T476-2007、GB/T12480-2009等相關國家、行業(yè)標準要求。噴嘴噴射狀態(tài)為實心錐狀水柱。噴嘴均勻布置，不存在死區(qū)。 2.噴淋形式：圓錐形實體，實心錐體。 3.材 料：塑料pp； 4.型 式：可調球型；材料為PVC： 5.噴嘴展開角度：60±5°； 6.噴射方向調節(jié)范圍（噴嘴姿勢）： 前 ：噴嘴軸在車輛XOZ平面和0—60度水平（向下）； 左右：噴嘴軸在車輛YOZ平面和0—60度水平（向下）； 上（頂棚）：噴嘴軸在垂直向下和圓周方向可調0—40度； 7.每個噴嘴壓力：1.5±1kg /cm²可調； 8.噴嘴與水管卡扣連接，球座機卡在水管上，便于更換及清理堵塞雜質 9．噴嘴以方格陣列，噴淋面積內無空白區(qū)域。噴嘴可根據(jù)噴射角度作適當調整。根據(jù)設計依據(jù)在淋雨房內布置3面噴水嘴，噴嘴橫向及縱間距為400mm 10．噴嘴與車體前后、側面距離：500≤d≤700mm：噴嘴與車體頂部距離：500≤d≤1000mm，根據(jù)車型大小可調節(jié)噴淋組數(shù)滿足。 11.噴 嘴 規(guī) 格： a) 采用塑料噴嘴。噴嘴性能符合GB/T—12480-1990要求. b) 噴嘴噴射狀態(tài)為實心錐狀水柱，噴嘴孔徑2.5 mm。 | |
| 6.3噴淋系統(tǒng) | 噴淋系統(tǒng)采用循環(huán)水，循環(huán)供水系統(tǒng)的出口壓力可調，系統(tǒng)設壓力表及流量表，可分別指示頂噴、側噴的壓力和流量，可方便快捷的調整各噴淋管路，以達到需要的降雨強度 | |
| 6.4水泵 | 采用低噪音臥式水泵，噪音≤75分貝。壓力表置于水泵出口處。 1.供水管道泵 流量Q：120m3/h 揚程H：32M 功率：11KW 數(shù)量：2臺（1臺備用泵） 3.排污系統(tǒng)潛水泵 流量Q：15m3/h 揚程H：45M 功率：2.2KW 數(shù)量:1臺 | |
| 7. 水處理系統(tǒng) | ||
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1.水池開口處設蓋板，便于日后正常維修，清理沉淀池內的雜物、泥沙等。設備在運行中循環(huán)水會被工件帶入的泥沙，油污，零星雜物等污染，影響設備正常工作，嚴重時會損傷設備，必須進行處理。 2.系統(tǒng)設循環(huán)水池、循環(huán)水泵、循環(huán)水過濾裝置、供排水管等。系統(tǒng)所有零部件均采取防銹處理。 3.本設備的循環(huán)水池分三格，沉淀池；過濾池；清水池（基建由需方完成，圖紙由供方提供）。沉淀池池底標低于過濾池底標高5cm，澄清池底標高低于清水池底標高5cm，回流水回流入預沉池，水中的泥沙等,沉淀于池底，聚集在集水坑中，由放置在集水坑中的排泥潛水泵定期排放到水池外的排污管道或排水溝中排走。排水管路設旁通管路便于排除泥沙油污。 4.過濾池設特別過濾網(wǎng)，阻擋直徑大于0.5mm的漂浮物、懸浮物進入池內。 5.在過濾網(wǎng)前設隔離裝置,始終隔離液面上層10cm內含有油污的水不進入清水池，這部分水在定期換水時，隨著液面下降流入集水坑，被潛水泵排走。 6.循環(huán)水經沉淀池,過濾池沉淀過濾后進入清水池,供水泵汲水底閥設在清水池外。 7.系統(tǒng)設有自動補水系統(tǒng)以保證水循環(huán)系統(tǒng)正常運行。 8.系統(tǒng)應考慮排水，排水泵揚程不小于5m，2小時排完。換水周期3-15天 | |
| 8. 控制系統(tǒng) | ||
| 8.1控制系統(tǒng) |
本系統(tǒng)按淋雨試驗的技術要求為依據(jù)進行設計。系統(tǒng)設置手動控制功能。操作控制通過控制柜面板上的按鈕來實現(xiàn) | |
| 8.2系統(tǒng)手動控制 | 噴淋系統(tǒng)中各電器部件的邏輯運行由PLC編程控制。噴淋時間通過設置時間開關來實現(xiàn)，可根據(jù)需要設定時長（1～480分鐘內可調）。 | |
| 8.3 PLC系統(tǒng) | PLC程序對各動作的保護應互鎖可靠，其外圍電路對PLC輸出應具有可靠保護，電氣控制發(fā)生故障時有停機保護，信號顯示和報警功能等。PLC輸出點設置熔斷器。 | |
| 8.4控制柜 | 1.控制柜中集成進口PLC、進口變頻器、斷路器，電器采用施耐德品牌。按鈕、LCD顯示屏、指示燈和連接端子采用品牌等。柜頂安裝3色信號指示燈及蜂鳴器，以求在時間發(fā)出警示通告。 2.現(xiàn)場控制柜設置手動與自動切換選擇按鈕。其中補水和排水必須設置手動-自動控制切換。 | |
| 8.5水池液位控制 | 1.供水池中設置液位計。液位設置2個液位控制點：水位上限；水位下限；。三位電傳感器設安全接地線。液位值可調整。 2.沉淀池內最少設置兩段液位計：水位超上限（報警）。該處液位值也要求可調整。 3.供水池液位自動保持。工作中水池液面降到設定位置時，自動補水，到達設定液面后自動停止補水。 | |
| 8.6水泵控制 | 1.采用變頻器系統(tǒng)控制流量 2. 噴水過程中水泵因為故障而停機時，備用水泵手動切換使用 | |
| 8.7故障手動緊急停止 | 1.設置緊急停止按鈕。要求安裝在顯眼、便于操作的位置。 2.緊急停止回路由硬件構成，不依靠PLC停止電路。 3.緊急停止時，控制電源、輸出電源、PLC輸入輸出電源等停止供給。 | |
| 8.8電路保護 | 1.操作電源ON后，要啟動“運轉準備”按鈕后設備才能啟動。 2.所有電機要采用用熱繼電器進行過負荷保護。 3.緊急停止、過電流等異常引起設備停止時，必須按“運轉準備”按鈕之后，設備才可以再啟動。 | |
| 8.9手動控制 | 為方便設備的維護和調整，在控制面板上設置手動按扭，所有設備均可以手動開啟和關閉。 | |
| 9. 使用條件 | ||
| 9.1電源 | AC380V±10%，50HZ，三相五線，且要求配置帶漏電保護裝置的空氣動力開關 | |
| 9.2使用環(huán)境 | 溫度：5℃～45℃，相對濕度：≤85%RH | |
| 9.3備注 | 1. 需方負責地基、水池、排水、供電、水源等設施，供方協(xié)助設計。 2．供方負責室體、噴水裝置、水循環(huán)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等。 | |
| 10. 售后服務 | ||
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| 1.免費為客戶培訓操作人員和維護人員(地點在本公司或客戶所在地). 2.整機保修期:兩年.每季度保養(yǎng)一次,共四次(省內地區(qū)每季到廠定期保養(yǎng),省外依協(xié)商而定) 3.完整的維修服務團隊,提供最迅速及專業(yè)的維修服務(維修12HR回復,24HR到廠,問題排除) | |
