CFW-2500A插接母線槽就是母線槽”或“安全橋架”是一種代替?zhèn)鹘y(tǒng)鐵皮橋架的新產(chǎn)品。他具有使用安裝方便，比傳統(tǒng)橋架用電更安全，使用靈活美觀的特點。被廣泛用于工廠車間自動生產(chǎn)線，流水生產(chǎn)操作班組等需要安全密集供多點電的場所。供電母線槽取電采用無接頭插電設計，排除了傳統(tǒng)接線方式的接線不良導致的火災隱患。之間接頭用銅片軟接過渡，在南方天氣潮濕，接頭之間容易產(chǎn)生氧化，形成接頭與母線接觸不良，插接式母線槽支架，使觸頭容易發(fā)熱，故在南方使用。并且接頭之間體積過大，水平母線段尺寸不一致，外形不夠美觀。其防潮、散熱效果較差。在防潮方面，母線在施工時，容易受潮及滲水，造成相間絕緣電阻下降。母線的散熱主要靠外殼，由于線與線之間緊湊排列安裝，L2、L3相熱能散發(fā)緩慢，形成母線槽溫升偏高。密集絕緣插接母線槽受外殼板材限制，只能生產(chǎn)不大于3m的水平段。由于母線相間氣隙小，母線通過大電流時，產(chǎn)生強大的電動力，使磁振蕩頻率形成疊加狀態(tài)，造成過大的噪聲。

母線之間接頭用銅片軟接過渡，在南方天氣潮濕，接頭之間容易產(chǎn)生氧化，形成接頭與母線接觸不良，插接式母線槽支架，使觸頭容易發(fā)熱，故在南方使用。并且接頭之間體積過大，水平母線段尺寸不一致，外形不夠美觀。其防潮、散熱效果較差。在防潮方面，母線在施工時，容易受潮及滲水，造成相間絕緣電阻下降。母線的散熱主要靠外殼，由于線與線之間緊湊排列安裝，L2、L3相熱能散發(fā)緩慢，形成母線槽溫升偏高。密集絕緣插接母線槽受外殼板材限制，只能生產(chǎn)不大于3m的水平段。由于母線相間氣隙小，母線通過大電流時，產(chǎn)生強大的電動力，使磁振蕩頻率形成疊加狀態(tài)，造成過大的噪聲。

 1、整體式鋁合金側板結構，將導體整體包裹在金屬側板內，阻止了水汽的滲透和有害微塵的侵入，使母線整體的防護等級達到真正的IP54防護；密集母線槽等級
 2、特殊的鋁質外殼，形成無磁性扼流圈，可消減大電流母線相間渦流的傳遞、減少主母排諧波電流的通過，降低上述原因引起的發(fā)熱現(xiàn)象、降低長距離輸電的電壓降，顯著增強母排載流能力；
 3、整體緊密接觸導體的鋁質側板結構，可以從側板、蓋板等多立面直接傳輸、散發(fā)熱量，改善母線系統(tǒng)的散熱能力，提高載流量；
 4、在外殼范圍內構成了整體式接地系統(tǒng)，用戶可以選用此具有>50%相線容量的整體鋁質外殼作為接地導體，在發(fā)生大容量接地短路故障時，短路電流可先經(jīng)過大截面的鋁質金屬外殼作有效傳輸，保護整條母線槽系統(tǒng)的安全運行和操作者的安全。

CFW-2500A插接母線槽按絕緣方式，可分為空氣式插接母線槽、密集絕緣插接母線槽和高強度插接母線槽三種。空氣式插接母線槽（BMC）。由于母線之間接頭用銅片軟接過渡，在南方天氣潮濕，接頭之間容易產(chǎn)生氧化，形成接頭與母線接觸不良，使觸頭容易發(fā)熱，故在南方極少使用。并且接頭之間體積過大，水平母線段，外形不夠美觀。密集絕緣插接母線槽（CMC）。其防潮、散熱效果較差。在防潮方面，母線在施工時，容易受潮及滲水，造成相間絕緣電阻下降。母線的散熱主要靠外殼，由于線與線之間緊湊排列安裝，L2、L3相熱能散發(fā)緩慢，形成母線槽溫升偏高。密集絕緣插接母線槽受外殼板材限制，只能生產(chǎn)不大于3m的水平段。由于母線相間氣隙小，母線通過大電流時，產(chǎn)生強大的電動力，使磁振蕩頻率形成疊加狀態(tài)，造成過大的噪聲。高強度封閉式母線槽（CFW）。其工藝制造不受板材限制，外殼做成瓦溝形式，使母線機械強度增加，母線水平段可生產(chǎn)至13m長。由于外殼做成瓦溝形式，坑溝位置有意將母線分隔固定，母線之間有18mm的間距，線間通風良好，使母線槽的防潮和散熱功能有明顯的提高，比較適應南方氣候；由于線間有一定的空隙，使導線的溫升下降，這樣就提高了過載能力，并減少了磁振蕩噪聲。

母線之間接頭用銅片軟接過渡，在南方天氣潮濕，接頭之間容易產(chǎn)生氧化，形成接頭與母線接觸不良，使觸頭容易發(fā)熱，故在南方使用。并且接頭之間體積過大，水平母線段尺寸不一致，外形不夠美觀。其防潮、散熱效果較差。在防潮方面，母線在施工時，容易受潮及滲水，造成相間絕緣電阻下降。母線的散熱主要靠外殼，由于線與線之間緊湊排列安裝，L2、L3相熱能散發(fā)緩慢，形成母線槽溫升偏高。密集絕緣插接母線槽受外殼板材限制，只能生產(chǎn)不大于3m的水平段。由于母線相間氣隙小，母線通過大電流時，產(chǎn)生強大的電動力，使磁振蕩頻率形成疊加狀態(tài)，造成過大的噪聲。屬樹干式系統(tǒng)，具有體積小、結構緊湊

就是母線槽”或“安全橋架”是一種代替?zhèn)鹘y(tǒng)鐵皮橋架的新產(chǎn)品。具有使用安裝方便，比傳統(tǒng)橋架用電更安全，使用靈活美觀的特點。被廣泛用于工廠車間自動生產(chǎn)線，流水生產(chǎn)操作班組等需要安全密集供多點電的場所。,供電母線槽取電采用無接頭插電設計，排除了傳統(tǒng)接線方式的接線不良導致的火災隱患。

■ 雙金屬插腳結構，表面鍍銀處理，確保持久的接觸壓力和較低的接觸電阻
■ 配備了安全連鎖機構，插接箱未安裝到位時，無法合閘，能夠有效避免插接箱帶負荷插拔
■ 防錯相設計，確保插接箱插拔無誤
■ 插接箱的所有帶電部件均進行了有效的電氣隔離，插接箱安裝時，其地線先于相線與母線槽系統(tǒng)接通，插接箱拆卸時，地線^后斷開

■ 摒棄了傳統(tǒng)的設計，采用了單螺栓夾緊機構，安裝快捷、可靠，安裝速度較傳統(tǒng)連接器快一倍

■ 采用了雙頭定扭矩螺栓，確保了連接所需的壓力；配以特制的碟形彈簧，確保了連接接觸面間的持久壓力

■ 可單獨配置有溫度指示模塊，確保在系統(tǒng)故障、溫升過高時可以提醒檢修

■ 連接母排截面是母線槽系統(tǒng)母排截面的1.2倍以上，接觸面為雙面搭接，有效降低了接觸電阻

■ 絕緣隔板的邊緣增加了凹凸溝槽，增大了爬電距離