陜西國電京唐科技有限公司
針對車庫內CO等有害氣體濃度標對人體造成危害與通風頻率過高導致能源浪費的矛盾，（北京）科技有限公司研發(fā)的車庫CO濃度監(jiān)控系統(tǒng)，對車庫內CO濃度進行實時監(jiān)測，當車庫的CO濃度過國家標準規(guī)定上限值時，ZXCO一氧化碳濃度探測器發(fā)出報警信號，ZXCK一氧化碳濃度控制器收到報警信號后，自動啟動報警區(qū)域內通風或排煙系統(tǒng)進行稀釋；當CO濃度回落到安全濃度后，ZXCO探測器發(fā)出信號，ZXCK控制器自動停止通風或排煙系統(tǒng)運行；通過對CO濃度的監(jiān)測，自動控制風機的啟停和運行臺數(shù)；同時將各類信息實時上傳至監(jiān)控中心空氣質量（CO濃度）監(jiān)控器進行統(tǒng)一監(jiān)測管理、儲存，在兼顧節(jié)能的前提下保證車庫內空氣品質。
車庫CO濃度監(jiān)控系統(tǒng)由ZXCO一氧化碳濃度探測器、ZXCK一氧化碳濃度控制器、空氣質量（CO濃度）監(jiān)控器、系統(tǒng)監(jiān)控軟件等部分或全部設備組成 ，滿足并GB/T 50378-2019《綠色建筑評價標準》、GB 50189-2015《公共建筑節(jié)能設計標準》、JGJ 100-2015《車庫建筑設計規(guī)范》、GB 50736-2012《民用建筑供暖通風與空氣調節(jié)設計規(guī)范》、JGJ/T 229-2010《民用建筑綠色設計規(guī)范》、等相關國家及地方標準中的功能需求。
