低壓空氣密集型插接式母線槽
2)特別的鋁質外殼，構成無磁性扼流圈，可消減大電流母線相間渦流的傳遞、削減主母排諧波電流的通過，下降上述原因引起的發(fā)熱現(xiàn)象、下降長距離輸電的電壓降，明顯增強母排的載流才能；
3)全體嚴密觸摸導體的鋁質側板結構，能夠從側板、蓋板等多立面直接傳輸、發(fā)出熱量，改進母線體系的散熱才能，進步載流量；
4)在外殼范圍內構成了全體式接地體系，用戶能夠選用此具有>50％相線容量的全體鋁質外殼作為接地導體，在發(fā)作大容量接地短路毛病時，短路電流可先通過大截面的鋁質金屬外殼作有用傳輸，維護整條母線槽體系的安全運轉和操作者的安全。
摒棄了傳統(tǒng)的設計，采用了單螺栓夾緊機構，安裝快捷、可靠，安裝速度較傳統(tǒng)連接器快一倍
■ 采用了雙頭定扭矩螺栓，確保了連接所需的壓力；配以特制的碟形彈簧，確保了連接接觸面間的持久壓力
■ 可單獨配置有溫度指示模塊，確保在系統(tǒng)故障、溫升過高時可以提醒檢修
■ 連接母排截面是母線槽系統(tǒng)母排截面的1.2倍以上，接觸面為雙面搭接，有效降低了接觸電阻
■ 絕緣隔板的邊緣增加了凹凸溝槽，增大了爬電距離
外殼采用冷軋輥壓型材組裝，組裝采用進口的無孔鉚接設備，密封效果更好，自貢密集型母線槽，防護等級達到IP66，供應密集型母線槽母線槽結構強度變高，標準節(jié)可制作成3m、6m、8m（具體按用戶要求選擇），并且可以根據客戶的要求在任意位置設置插口，插口間的間距不小于0.6米即可。封閉式母線槽適用于汽車制造車間，大型商場，展覽館，體育館，機場及高層建筑等場所。
1、 母線槽選用合理的“三明治”相線嚴密疊壓構造設計，使母線槽外形愈加緊湊，體積更小，并增加了母線體系的動熱穩(wěn)定性，使母線具有阻抗低，電壓下降的長處。
2、 外殼選用不飽和聚酯樹脂加石棉等無機資料全體澆注而成，樹脂中增加光穩(wěn)定劑和阻燃劑。也可加裝金屬外殼，增加了母線體系的抗沖擊才能和運用壽命。
3、 運用“Y”型防水性接頭，銜接牢靠便利。
1)全體式鋁合金側板結構，將導體全體包裹在金屬側板內，*阻撓了水汽的浸透和有害微塵的侵入，使母線全體的防護等級到達IP54；
密集絕緣插接母線槽受外殼板材限制，只能生產不大于3m的水平段。由于母線相間氣隙小，母線通過大電流時，產生強大的電動力，使磁振蕩頻率形成疊加狀態(tài)，造成過大的噪聲。插接式母線槽屬樹干式系統(tǒng)，具有體積小、結構緊湊、運行可靠、傳輸電流大、便于分接饋電、維護方便、能耗小、動熱穩(wěn)定性好等優(yōu)點，在高層建筑中得到廣泛應用。
本密集型母線槽之特優(yōu)功能，可在一米長度安排二個插口，如二面插口即達四個插口而不影響母線支撐強度。通過插接箱電流分支一插就可免遭電纜剝皮連接不安全之苦惱。如果你的產品、設備更換，將母線重新組合安裝，母線插口分支始終達到你所需的位置。故使用母線配線可令您終身滿意。
低壓空氣密集型插接式母線槽
（1）母線槽檢修后，送電前應當檢查母線上所有檢修過的母線隔離開關都在斷開位置，防止其他設備誤充電。
（2）待母線檢修工作結束，雙母線接線恢復固定連接方式時，密集型母線槽，經母聯(lián)開關向另一條母線充電，應使用母線充電保護，高低壓密集型母線槽，充電良好后應當解除充電保護連接片，然后進行倒母線操作，恢復固定連接方式。
母線槽就是采用高導電率的銅，鋁制材料制成，用以傳輸電能，是一款具有匯集和分配電工電能的產品。
母線槽適用于各電力輸送干線，有高壓母線槽和低壓母線槽兩類。高層建筑、工業(yè)廠房、機場、碼頭、地鐵、綜合建筑工程等的變壓器至配電柜，以及配電柜至車間及樓層的電力輸送。
一般情況下，直流供電系統(tǒng)由交流屏、整流屏、直流屏組成。采用封閉母線槽后，需對常規(guī)直流供電系統(tǒng)進行調整：
母線槽的插接式開關箱高度也應根據設計確定。不同的溫度濕度條件對于母線槽的損壞情況時有很多的差別的，所以說在實際的工作中我們更是應該要注意到這些因素的差異，平頂山密集型母線槽，從而能夠更好的實現(xiàn)母線槽的耐溫差性能優(yōu)化。母線槽的結構占據著很好的優(yōu)勢，在很大程度上滿足了我們不同生產建造過程中的多樣化與專業(yè)化需求，密集型母線槽直銷，從而使得相應的作業(yè)進行起來更加順暢可行。
■ 雙金屬插腳結構，表面鍍銀處理，確保持久的接觸壓力和較低的接觸電阻
■ 配備了安全連鎖機構，插接箱未安裝到位時，無法合閘，能夠有效避免插接箱帶負荷插拔
■ 防錯相設計，確保插接箱插拔無誤
■ 插接箱的所有帶電部件均進行了有效的電氣隔離，插接箱安裝時，其地線先于相線與母線槽系統(tǒng)接通，插接箱拆卸時，地線^后斷開
