輪胎臭氧侵蝕臭氧老化試驗箱（Ozone Aging Test Chamber for Tires）是一種專門用于測試輪胎材料在臭氧環(huán)境下老化性能的實驗設備。由于臭氧具有較強的氧化性，長期暴露在臭氧環(huán)境中的輪胎可能會出現(xiàn)龜裂、脆化、老化等現(xiàn)象，這直接影響輪胎的安全性、耐用性和性能。通過臭氧老化試驗，可以模擬輪胎在實際使用環(huán)境中長期暴露于臭氧的情況，評估輪胎材料的抗臭氧老化能力。
輪胎臭氧侵蝕臭氧老化試驗箱的功能和特點
臭氧濃度控制：試驗箱配備了臭氧發(fā)生器，能夠精確控制箱內(nèi)臭氧濃度，通常控制在0-1000 ppb之間，模擬不同濃度臭氧對輪胎材料的影響。
溫濕度控制：設備可以調(diào)節(jié)溫度和濕度，以模擬不同環(huán)境下輪胎的老化情況。溫度范圍通常為20℃至80℃，濕度范圍為30%-98% RH。溫濕度的變化能夠加速材料老化過程，從而更準確地評估輪胎的抗老化能力。
測試環(huán)境模擬：臭氧老化試驗箱能夠模擬不同的環(huán)境條件，特別是高溫和高臭氧濃度的條件，以評估輪胎在高溫、高濕和高臭氧環(huán)境中的老化情況。
樣品架設計：設備通常設計有輪胎樣品架或掛鉤，便于將整個輪胎或輪胎的樣品暴露在臭氧環(huán)境中。這些樣品架能確保樣品在測試過程中均勻地暴露在臭氧氣體中。
自動化控制與數(shù)據(jù)記錄：現(xiàn)代的臭氧老化試驗箱通常配備*的自動控制系統(tǒng)，可以實時記錄臭氧濃度、溫濕度、實驗時間等數(shù)據(jù)，自動控制臭氧濃度、溫濕度的變化，并且可以保存實驗數(shù)據(jù)以供分析。
臭氧泄漏保護：由于臭氧具有強烈的氧化性，對人體有害，因此試驗箱配備了臭氧泄漏報警系統(tǒng)，確保操作人員的安全。此外，試驗箱的設計也確保臭氧的有效密封，避免臭氧泄漏。
臭氧侵蝕臭氧老化試驗箱的工作原理
輪胎臭氧老化試驗箱的工作原理通常包括以下幾個步驟：
臭氧生成：試驗箱內(nèi)的臭氧發(fā)生器利用高壓電場或紫外線將空氣中的氧氣（O?）轉(zhuǎn)化為臭氧（O?）。生成的臭氧被引入到試驗室內(nèi)，形成一個臭氧濃度均勻的環(huán)境。
環(huán)境控制：控制系統(tǒng)根據(jù)需要調(diào)節(jié)溫度和濕度，通常通過制冷系統(tǒng)和加熱系統(tǒng)來控制溫度，通過濕度控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)空氣濕度。
樣品暴露：將輪胎樣品放入試驗箱內(nèi)，樣品暴露于臭氧、溫度和濕度的共同作用下，模擬輪胎在實際環(huán)境中長期使用的情況。
臭氧侵蝕作用：在臭氧氣體的作用下，輪胎的橡膠材料表面會發(fā)生氧化反應。隨著時間的推移，輪胎表面可能出現(xiàn)龜裂、變色、硬度變化等現(xiàn)象，這些變化會影響輪胎的性能和使用壽命。
數(shù)據(jù)記錄和分析：在測試過程中，試驗箱會實時記錄臭氧濃度、溫濕度、實驗時間等數(shù)據(jù)，并通過數(shù)據(jù)分析評估輪胎材料的耐臭氧性。測試結果可以幫助生產(chǎn)商判斷輪胎材料的抗老化能力。
臭氧侵蝕臭氧老化試驗箱的應用領域
輪胎制造行業(yè)：主要用于測試各種輪胎材料在不同臭氧濃度、溫濕度條件下的耐老化性能。通過臭氧老化試驗，可以幫助制造商優(yōu)化輪胎材料配方，確保輪胎在長時間使用后不易老化或出現(xiàn)裂紋。
橡膠行業(yè)：由于橡膠廣泛用于輪胎、密封圈、橡膠管等產(chǎn)品的生產(chǎn)，臭氧老化試驗箱也在橡膠行業(yè)中得到廣泛應用，用于測試各種橡膠材料的耐臭氧性能。
汽車行業(yè)：除了輪胎，汽車的其他橡膠部件（如密封條、擋風玻璃密封條等）也需要進行耐臭氧性測試，以確保其在長期暴露于臭氧環(huán)境中的穩(wěn)定性。
科研和質(zhì)量檢測：許多科研機構和質(zhì)量檢測機構也使用臭氧老化試驗箱進行輪胎或橡膠材料的研究與質(zhì)量檢測，幫助企業(yè)改進材料性能和提高產(chǎn)品質(zhì)量。
臭氧侵蝕臭氧老化試驗箱的技術規(guī)格
以下是輪胎臭氧老化試驗箱的一些常見技術規(guī)格：
臭氧濃度范圍：0-1000 ppb，部分設備可調(diào)節(jié)至更高濃度。
溫度控制范圍：20℃至80℃，精度一般為±0.5℃。
濕度控制范圍：30%-98% RH，精度為±3% RH。
樣品容量：可根據(jù)輪胎的尺寸和測試要求進行調(diào)整，通?？扇菁{1至5個輪胎樣品。
臭氧發(fā)生器功率：50W至300W，能夠提供穩(wěn)定的臭氧氣體。
試驗時間：可設置為數(shù)小時至數(shù)百小時，模擬不同使用條件下的老化過程。
安全保護功能：具有臭氧泄漏檢測和報警功能，確保實驗過程中的安全性。
數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)：實時記錄臭氧濃度、溫濕度和實驗時間，并能夠保存和分析數(shù)據(jù)。
總結
臭氧侵蝕臭氧老化試驗箱是評估輪胎及其橡膠材料在臭氧環(huán)境中老化性能的重要設備。通過模擬臭氧對輪胎材料的影響，生產(chǎn)商能夠改進輪胎的耐用性和安全性，確保其在長時間使用后不容易出現(xiàn)裂紋或其他老化問題。這類試驗不僅對輪胎制造商至關重要，也廣泛應用于橡膠、汽車等行業(yè)，能夠提高產(chǎn)品的質(zhì)量和市場競爭力。
溫度范圍 | 室溫+10℃--80℃（可調(diào)） |
溫度波動 | ±0.5℃ |
溫度分布精度 | ±2.0℃ |
臭氧濃度精度 | 10~1000pphm（低濃度） ±10% |
試驗氣體流量 | 2R/min(可調(diào)) |
材 質(zhì) | 內(nèi)箱: SUS304不銹鋼板 外箱: SUS304不銹鋼板或烤漆（米白色）. 保溫:硬質(zhì)聚氨酯泡沫+硅酸鋁保溫棉雙重保護. |
箱 門 | 單開門,左開。 窗框/門框兩道硅橡膠密封條及防結露電熱裝置。 門窗上面配觀察窗W300xH450㎜、照明燈。 |
樣品架的要求 | 橡膠臭氧壽命性能臭氧老化試驗箱所要求的伸長下用夾具固定試樣的兩端，與臭氧化空氣接觸時，試樣的長度方向要與氣流方向基本平行。 夾具應由不容易分解臭氧的材料(例如鋁)制成。 使試樣旋轉(zhuǎn)速度在(20^-25) mm/s之間，在一垂直干氣流的平面內(nèi)，每件試樣連續(xù)地沿著相同的途徑移動。 同一個試樣旋轉(zhuǎn)一周的時間為(8^-12) min.試樣的掃描面積最少是試驗箱的有效面積的40%. 試樣制備應符合GB/T 9865.1 的規(guī)定。試樣最好從新制模壓出的試片上裁取，如果需要，可以從成品上裁取。試樣至少應每一試驗條件3個試樣。長條標準試樣寬度為不小于10mm，厚度2.Omm士0.2mm，拉伸前夾具兩端間試樣的長度不少于40mm。 |
控制面板 | 控制器顯示屏 電源開關 故障報警器 波長切換開關 光源切換按鈕， |
箱體配置 | 內(nèi)配不銹鋼SUS #304置物架轉(zhuǎn)盤一個 φ50mm引線孔引線孔：1個，并配有孔蓋和硅橡膠塞。 移動腳輪4只 水平固定腳架4只 箱體后部居下有一排水孔,以便于機組冷凝水排水用；（直徑8厘） 三相五線制（四芯電纜+保護接地線）電纜1條（3米長） |
空氣循環(huán)調(diào)節(jié) | |
調(diào)節(jié)方式 | FLOW THROW送風方式 ; 水平擴散垂直熱交換弧形循環(huán)。 |
循環(huán)風機 | 省電型馬達+不銹鋼加長軸心連接多離心式循環(huán)風扇。 |
加熱系統(tǒng) | |
加 熱 器 | 鰭片式散熱管形不銹鋼電熱器加熱 |
控制方式 | PID調(diào)節(jié)，執(zhí)行元件：固態(tài)繼電器 |
臭氧檢測系統(tǒng) | |
臭氧發(fā)生器 | 利用電壓無聲放電管產(chǎn)生臭氧） |
