齒輪泵 海德信中國臺灣HDX海德信雙聯(lián)齒輪泵
HGP-3A-F6RX2B-HDX HGP-3A-F28RX2B-HDX HGP-1A-F8RX4BD
HGP-3A-F8RX2B-HDX HGP-3A-F30RX2B-HDX HGP-1A-F6RX4BD
HGP-3A-F11RX2B-SR HGP-3A-F25RX2B-HDX HGP-1A-F5RX4BD
HGP-3A-F13RX2B-SR HGP-3A-F23RX2B-HDX HGP-1A-F4RX4BD
液壓油管表面的壓力上升就會引起燒結情況,所以油管在進行設計的時候要對其工作條件進行研究,管內活塞的長度以及間隙等尺寸都要特別的注意,管內所鍍硬鉻層發(fā)生剝離一般認為電鍍層黏結不好,主要的原因就是在電鍍之前零件脫脂不充分,其表面的處理不導致的。
HGP-3A-F14RX2B-SR HGP-3A-F19RX2B-HDX HGP-1A-F3RX4BD
HGP-3A-F17RX2B-SR HGP-3A-F17RX2B-HDX HGP-1A-F2RX4BD
HGP-3A-F19RX2B-SR HGP-3A-F14RX2B-HDX HGP-1A-F1RX4BD
HGP-3A-F23RX2B-SR HGP-3A-F13RX2B-HDX HGP-1A-F8RX2BD
液壓油管運行的過程中出現(xiàn)異物
液壓油管在運行的過程中其緩沖裝置間的配合的間隙非常的小,所以其活塞的桿上受到的橫向載荷的力比較大,所以也會非常容易引起燒結的情況,這些摩擦的鐵粉會因為脫落掉的金屬碎片將會留在管內,管內表面的傷痕以及滑動表面壓力的高,在管體的表面會發(fā)生擠裂的情況。
齒輪泵 海德信中國臺灣HDX海德信雙聯(lián)齒輪泵