行程開(kāi)關(guān)MV7H330-11Y-M20位置控制開(kāi)關(guān)工作限位開(kāi)關(guān)和極限限位開(kāi)關(guān)，工作限位開(kāi)關(guān)是用來(lái)給出機(jī)構(gòu)動(dòng)作到位信號(hào)的。極限限位開(kāi)關(guān)是防止機(jī)構(gòu)動(dòng)作超出設(shè)計(jì)范圍而發(fā)生事故的。工作限位開(kāi)關(guān)安裝在機(jī)構(gòu)需要改變工況的位置，開(kāi)關(guān)動(dòng)作后，給出信號(hào)，進(jìn)行別的相關(guān)動(dòng)作。
極限限位開(kāi)關(guān)安裝在機(jī)構(gòu)動(dòng)作的最遠(yuǎn)端，用來(lái)保護(hù)機(jī)構(gòu)動(dòng)作過(guò)大出現(xiàn)機(jī)構(gòu)損壞
當(dāng)運(yùn)動(dòng)機(jī)械的擋鐵(撞塊)壓到行程開(kāi)關(guān)的滾輪上時(shí)，傳動(dòng)杠連同轉(zhuǎn)軸一同轉(zhuǎn)動(dòng)，使凸輪推動(dòng)撞塊，當(dāng)撞塊碰壓到一定位置時(shí)，推動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)快速動(dòng)作。當(dāng)滾輪上的擋鐵移開(kāi)后，復(fù)位彈簧就使行程開(kāi)關(guān)復(fù)位。這種是單輪自動(dòng)恢復(fù)式行程開(kāi)關(guān)。而雙輪旋轉(zhuǎn)式行程開(kāi)關(guān)不能自動(dòng)復(fù)原，它是依靠運(yùn)動(dòng)機(jī)械反向移動(dòng) 時(shí)，擋鐵碰撞另一滾輪將其復(fù)原。
行程開(kāi)關(guān)MV7H330-11Y-M20 限位開(kāi)關(guān) 位置控制開(kāi)關(guān)
滾輪式行程開(kāi)關(guān)組成
1：滾輪2：上轉(zhuǎn)臂3：&5&11：彈簧4：套架
6：滑輪7：壓板8&9：觸點(diǎn)10：橫板
滾輪式行程開(kāi)關(guān)又分為單滾輪自動(dòng)復(fù)位和雙滾輪(羊角式)非自動(dòng)復(fù)位式，雙滾輪行移開(kāi)關(guān)具有兩個(gè)穩(wěn)態(tài)位置，有“記憶”作用，在某些情況下可以簡(jiǎn)化線(xiàn)路。
行程開(kāi)關(guān)MV7H330-11Y-M20 限位開(kāi)關(guān) 位置控制開(kāi)關(guān)主要用途：
主要用于機(jī)床及其他量產(chǎn)機(jī)械、自動(dòng)量產(chǎn)線(xiàn)的限位和程序控制。
起重設(shè)備用
行程開(kāi)關(guān)系列。主要用于限制起重設(shè)備及各種冶金輔助機(jī)械的行程。
系列重型限位開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)和檢測(cè)符合IEC和VDE。
重型限位開(kāi)關(guān)尤為適用于惡劣的環(huán)境下工作，比如礦山冶金行業(yè)里的行車(chē)運(yùn)輸設(shè)備，污水處理及船舶制造等行業(yè)。此開(kāi)關(guān)限位開(kāi)關(guān)電氣絕緣符合VDE。
限位開(kāi)關(guān)電氣負(fù)載能力高，特別是機(jī)械負(fù)荷很高，在一般環(huán)境下，開(kāi)關(guān)可防止銹蝕影響。對(duì)于在具有噴濺運(yùn)輸設(shè)備時(shí)，應(yīng)考慮灰塵、贓物和泥漿積落到開(kāi)關(guān)上的可能性。
限位開(kāi)關(guān)通常用于控制和安全保護(hù)電路中，但開(kāi)頭觸頭系統(tǒng)還是為高負(fù)載型的構(gòu)造。觸頭為雙斷點(diǎn)銀觸頭，可承受25安培的恒電流。對(duì)三極式的開(kāi)關(guān)，可安全切斷至5.5KW電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。此外，當(dāng)控制電路發(fā)生短路時(shí)，也不會(huì)損壞觸頭。
除了緩動(dòng)式開(kāi)關(guān)觸頭外，幾乎所有的開(kāi)關(guān)也都有速動(dòng)式觸頭供選擇。緩動(dòng)式觸頭符合VDE，為肯定斷開(kāi)式工作（比如對(duì)電梯制造業(yè)很重要）。速動(dòng)開(kāi)關(guān)中速跳系統(tǒng)和開(kāi)關(guān)系統(tǒng)互相分開(kāi)。
3.外殼和防護(hù)等級(jí)：開(kāi)關(guān)的外殼和蓋子為牢實(shí)鑄鐵，可防銹蝕以及惡劣環(huán)境，這些幾十年來(lái)已被驗(yàn)證。開(kāi)關(guān)防護(hù)等級(jí)為IP65，橡膠密封件可抗多種油污的影響。
4.開(kāi)關(guān)的操動(dòng)件有下述形式供選擇：
A.正前方直壓桿
B.正前方二種不同形式搖臂
C.位于開(kāi)關(guān)側(cè)面的轉(zhuǎn)軸，可配置搖臂、叉臂以及腳踏臂桿，可帶或不帶位置鎖定裝置。
當(dāng)限位開(kāi)關(guān)受到灰塵或結(jié)冰的影響時(shí)，可選用帶搖臂的轉(zhuǎn)軸開(kāi)關(guān)，增加開(kāi)關(guān)的可靠性。
行程開(kāi)關(guān)MV7H330-11Y-M20位置控制開(kāi)關(guān)位置控制開(kāi)關(guān)限位開(kāi)關(guān)又稱(chēng)行程開(kāi)關(guān)，可以安裝在相對(duì)靜止的物體上或者運(yùn)動(dòng)的物體上。當(dāng)動(dòng)物接近靜物時(shí)，開(kāi)關(guān)的連桿驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)引起閉合的接點(diǎn)分?jǐn)嗷蛘邤嚅_(kāi)的接點(diǎn)閉合。
限位開(kāi)關(guān)、接近開(kāi)關(guān)區(qū)別為：特點(diǎn)不同、原理不同、應(yīng)用不同。
一、特點(diǎn)不同
1、限位開(kāi)關(guān)：限位開(kāi)關(guān)具有體積小、功能多、精度高、限位可調(diào)、通用性強(qiáng)及維護(hù)安裝和使用調(diào)整方便等特點(diǎn)。
2、接近開(kāi)關(guān)：接近開(kāi)關(guān)既有限位開(kāi)關(guān)的特性，同時(shí)具有傳感性能，且動(dòng)作可靠，性能穩(wěn)定，頻率響應(yīng)快，應(yīng)用壽命長(zhǎng)，抗干擾能力強(qiáng)等、并具有防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。
二、原理不同
1、限位開(kāi)關(guān)：限位開(kāi)關(guān)原理是利用量產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐?，達(dá)到一定的控制目的。
2、接近開(kāi)關(guān)：接近開(kāi)關(guān)原理是當(dāng)物體接近開(kāi)關(guān)的感應(yīng)面到動(dòng)作距離時(shí)，不需要機(jī)械接觸及施加任何壓力即可使開(kāi)關(guān)動(dòng)作，從而驅(qū)動(dòng)直流電器或給計(jì)算機(jī)（plc)裝置提供控制指令。
三、應(yīng)用不同
1、限位開(kāi)關(guān)：限位開(kāi)關(guān)廣泛應(yīng)用于建筑、港口、礦山等行業(yè)的起重、傳輸機(jī)械的空間三坐標(biāo)的控制和限位，用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。
2、接近開(kāi)關(guān)：接近開(kāi)關(guān)在航空、航天技術(shù)以及工業(yè)量產(chǎn)中都有廣泛的應(yīng)用。在日常生活中，如賓館、飯店、車(chē)庫(kù)的自動(dòng)門(mén)，自動(dòng)熱風(fēng)機(jī)上都有應(yīng)用。在安全防盜方面，如資料檔案、財(cái)會(huì)、博物館、金庫(kù)等重地，通常都裝有由各種接近開(kāi)關(guān)組成的防盜裝置。
限位開(kāi)關(guān)又稱(chēng)行程開(kāi)關(guān)，用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)。在實(shí)際量產(chǎn)中，將行程限位開(kāi)關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置，當(dāng)裝于量產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開(kāi)關(guān)時(shí)，行程限位開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)電路的切換。因此，限位開(kāi)關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器，它的作用原理與按鈕類(lèi)似。限位開(kāi)關(guān)廣泛用于各類(lèi)機(jī)床和起重機(jī)械，用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中，還利用行程限位開(kāi)關(guān)來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎門(mén)的速度、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)的限位，轎廂的上、下限位保護(hù)。
