GT-2+數(shù)字化鋼軌超聲探傷車(chē)是第二代鐵路專(zhuān)用全數(shù)字式、高亮真彩顯示、輕便手推式鋼軌超聲波探傷小車(chē)。該設(shè)備全面滿足TB/T 2340-2012《鋼軌超聲波探傷儀》標(biāo)準(zhǔn)的要求，適合于43～75kg/m鋼軌的探傷，能高效的檢測(cè)出鋼軌軌頭、軌腰、軌底的各種缺陷，適合普鐵、高鐵、地鐵等各種鋼軌檢測(cè)應(yīng)用場(chǎng)合。

• “9+2”通道設(shè)計(jì)，滿足新、老工藝的要求，具備工藝的拓展性；全新的探頭組合，檢測(cè)軌頭，便于發(fā)現(xiàn)各種鋼軌缺陷，大大提高檢測(cè)能力。

• 多種方式全面檢測(cè)，傷損一覽無(wú)遺，具備的B型智能顯示方式和B型報(bào)警提示功能。

• 一體化防震動(dòng)抗干擾設(shè)計(jì)。

• 全面數(shù)字化設(shè)計(jì)，參數(shù)、數(shù)據(jù)、記錄等全面數(shù)字化，無(wú)需拆機(jī)調(diào)節(jié)動(dòng)態(tài)范圍。

• 性能指標(biāo)高，傷損發(fā)現(xiàn)能力強(qiáng)。

• 100M硬件采樣頻率，傷損分辨力。

• 全中文面板，便捷快捷鍵，一鍵操作，“菜單式界面”的人機(jī)對(duì)話模式，易學(xué)易用。

• 精細(xì)準(zhǔn)確的分段深度補(bǔ)償曲線。

• 全程數(shù)據(jù)自動(dòng)記錄，全面涵蓋A型、B型、標(biāo)記、各種探傷事件；專(zhuān)業(yè)計(jì)算機(jī)回放軟件，數(shù)據(jù)管理，數(shù)據(jù)分析，報(bào)表功能，管理輕松無(wú)憂。

• 大容量存儲(chǔ)空間，能存儲(chǔ)50公里探傷數(shù)據(jù)。

• 高速USB接口，超快數(shù)據(jù)下載速度。

• 具備高清晰度多媒體HDMI接口，連接顯示器或電視進(jìn)行數(shù)據(jù)回放。

• LBS+AGPS+GPS設(shè)計(jì)，同時(shí)支持電信移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的無(wú)線電通訊網(wǎng)絡(luò)和衛(wèi)星定位。

• 具備探頭耦合失效報(bào)警功能，全面監(jiān)控探頭工作狀態(tài)。

• 具備穿透探傷功能。

• 全面快捷的傷損標(biāo)記、智能里程校對(duì)、道岔信息管理、線路信息管理、操作人員信息管理，超速報(bào)警和速度監(jiān)控，全面輔助鋼軌探傷。

• 自定義通道顯示顏色和通道報(bào)警聲音。

• 具備聲光報(bào)警、超速報(bào)警、圖像報(bào)警等多種傷損報(bào)警方式。

• 高亮度陽(yáng)光下可見(jiàn)8.4寸TFT寬溫工業(yè)顯示屏，光學(xué)玻璃消除人影，大屏大視野。

• 全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)研制，可根據(jù)用戶(hù)和現(xiàn)場(chǎng)的要求進(jìn)行改進(jìn)和升級(jí)。

• 具備權(quán)限分級(jí)管理，高級(jí)調(diào)校功能僅供檢測(cè)技師設(shè)定儀器使用。

• 儀器參數(shù)可以保存和調(diào)用，切換方便，不需反復(fù)調(diào)節(jié)參數(shù)。

• 高精度的里程檢測(cè)功能，實(shí)現(xiàn)里程位移計(jì)算，便于全程記錄波形的區(qū)段、地點(diǎn)的識(shí)別和管理。

• 新型水箱設(shè)計(jì)，容量更大，并采用的防銹蝕設(shè)計(jì)，更加耐用。

• 內(nèi)置新材料、環(huán)保大容量鋰電池。