伺服作動器，是一液壓執(zhí)行機構(gòu)，能把來自液壓源的液壓能轉(zhuǎn)換為機械能，也可根據(jù)需要通過產(chǎn)品自帶的位移傳感器或行程開關(guān)進行伺服控制。用于執(zhí)行主控制器的命令，控制負載的速度、方向、位移、力，同時反饋給主控制器信號。
我公司生產(chǎn)的伺服油缸，伺服閥直接安裝在作動筒上，容腔效應小，固有頻率高。伺服作動器可內(nèi)置、外置安裝磁致式位移傳感器或差動變壓器式LVDT位移傳感器，外置安裝光柵尺式位移傳感器，負載拉壓力傳感器。伺服作動器均采用進口優(yōu)質(zhì)密封件，啟動摩擦力小，壽命高，輸出力大，運行位置準確，體積小等特點。電液伺服油缸是液壓伺服控制中的重要組成部分。主要由液壓伺服閥、液壓作動筒、位移傳感器、壓力傳感器、載荷傳感器、減震器等元件組成。伺服作動器已廣泛應用于航空、發(fā)電、煉鋼、汽車、船舶、材料試驗等行業(yè)?？砂从脩粢笤O(shè)計制造各種專用伺服作動器。
主要應用：
材料試驗
車輛檢測與測試
飛機結(jié)構(gòu)強度試驗
火箭結(jié)構(gòu)強度試驗
太空裝置模擬
廢氣設(shè)備檢測
高頻振動試驗臺
建筑結(jié)構(gòu)抗震試驗
各類仿真模擬裝置
各類可靠性試驗
主要技術(shù)參數(shù)：
油缸加載范圍：10kN-3000kN,所需液壓源壓力210bar或280bar
油缸行程規(guī)格有：50mm、63mm、80mm、100mm、125mm、150mm
連接方式：有前法蘭、后法蘭、前后球連接、底腳安裝
