ECOTORL系列调节阀 引进技术共同开发A系列模块智能调节阀的原则
可 靠 性：作为设计要素，以使产品的早期故障率降得更低，其基础来自五十年的设计和制造经验。
满足客户需求：对客户的需求进行分析，并将结果作为设计的基础，最终开发出让客户满意的产品。
不断创新：以市场为导向，以技术创新为目标，开发了具有双向通讯功能的数字式智能定位器等多项产品。
适 应 性：定位器与执行机构配套设计，采用无管路连接，使调节阀具有更高的抗震性、坚固性及安装的多样性、灵活性，适应了现场对
调节阀的各种要求。
成 本：新型可双面使用的阀座，节省了维修成本及时间；模块化设计使得零件的通用性大大提高，节约了制造成本及原材料。
环 保：新型填料密封箱设计配合防腐蚀的填料函材质，提高了阀门的政绩密封性能，符合环保要求。
效 益：经过数千次的尝试，设计出具有喷雾装置的多弹簧气动执行机构，保护执行机构内部不受环境腐蚀，并且还可以双倍利用辅助
能源。
通 用 性：阀体按美标ANSI及德标DIN设计，流量特性符合IEC534-2标准，定位器安装符合DIN IEC534T6标准。
高 精 度：全新CNC制造技术，配合精密测量器具，以保证产品的品质。
“魔鬼三角”之控制：价位低、交货快、品质高，满足您的要求。
符合上述要求而开发的产品就是A系列模块智能调节阀是一种新型的调节阀，一种模块化的组合，不论是在品质、效益、外观及维修等方面均会让您满意。
A系列模块智能调节阀简介
A系列模块智能调节阀的特点是种类多、设计紧凑、轻质，它配带MF气动多弹簧薄膜执行机构和ARCAPRO 827或SEP2000形体结实而且无管、防震的数字定位器。我们可以有选择的装上手轮以便在故障的情况下紧急使用。此类阀的阀座被设计为可双面使用结构，阀芯可被迅速更换，从而延长了阀的使用寿命。
阀座简洁的几何形状使得我们可以选择更经济型的材料，如淬火不锈钢、司太莱堆焊材料、碳化硅、碳化钨等。有软密封和硬密封供选择。和常规结构相比，此类阀的PTFE-软阀座密封元件是由镶在阀座槽里的O型圈阀芯上。这样保证了PTFE密封元件不被过大的冲力所破坏。
这种的易换、镶进式设计（如图中所示）与常规螺纹旋进式设计在安装及密封的方法上有显著的不同。在常规型结构中，阀体与阀座是螺纹密封，接触面之间有一个很小的角度，这样，在理论上只是线接触。不同的结构和工况条件所要求的阀座拧紧扭距不一样。在ECOTROL系列调节阀中，阀座密封纯粹是靠轴向密封来完成，而且用初压的方法来排除过载的可能。
阀座的自对中任务是由固定件（套筒）来完成的，上阀盖把作用在阀体上的部分压力通过套筒传递到阀座上，使阀座和阀体配合得更为紧密。我们用专用数控加工中心加工和配置阀座和阀芯，这样，套筒与阀座之间的缝隙就特别小，从而阀座受力就非常均匀，所以很容易达到自校正。这样，在任何情况下都能保证密封件所需的压力。由于有两个间隔较大的专有导向套的作用，所以阀杆就会得到较好的导向功能。
性能的结构 A系列模块化调节阀
● 广泛用于化工、石油、电厂、水处理、空调系统等各种场合。
● 适用于气体、液体、蒸汽和腐蚀性介质的调节。
● A系列模块化体系具有非同一般的灵活多便性，模块组合范围通径可以从15到400，压力从ANSI150到2500LB。
● 配置相应的阀门部件，满足所使用的工况条件的需要：
▽ 阀体有碳钢、铬钼钢和不锈钢等；
▽ 上阀盖可提供标准型、散热片型、波纹管密封型、低温型；
▽ 填料可提供四氟填料、编制填料、石墨填料及波纹管密封；
▽ 阀芯可提供硬密封、带有软密封的组合式金属密封；
▽ 执行机构可配气动、电动
▽ 定位器可配气动、电气阀门定位器或智能标准型定位器Eexib II CT6 以及隔爆型定位器Eexd；
A系列模块智能调节阀的特点还在于压力加强型阀杆密封，用标准的PTFE-V型圈填料（5）再附加上精密封元件及防尘圈（3）进行密封。由于抗腐蚀弹簧的作用，PTFE-V型填料紧紧地贴在上阀盖的内侧及阀杆上。这样装配，密封元件既起到密封的作用又起到刮除杂质的作用。与常规的填料密封相比，除了在不同的工作温度下起到有效的密封效果外，作用在阀杆上的静摩擦力和滑动摩擦力都非常小。
标准上阀盖（DN15-65/1/2-21/2）都带有冷却片用来降低流体及阀杆的温度。
选择加长法兰上阀盖为了保护阀杆免遭受的温度的损害，如果有特殊要求的话，可以使用保温夹套。
阀 杆 密 封
⑴带精密封元件的标准免维修PTFE填料
为了使密封系统能在低压、抗腐蚀的状况下有很高的效率，我们预先在填料下面加了一个弹簧，这样就能根据弹簧的伸缩长度计算出预载力。当给填料施加的压力越来越大时PTFE-V型填料的两侧就紧紧地贴在上阀盖的内侧及阀杆上。为了能保证在不断变化的工作条件下密封良好，V型填料用各种不同的PTFE化合物构成。放在V型圈最上面的基础圈起到防尘的作用。精密封元件是一种压模成型圈，它由特殊的弹性材料构成。从填料函最上端（即防尘圈）到精密封元件的距离与阀杆的行程相等。如此以来，这种结构就防止了附着在阀杆外露表面的杂质随阀杆进入填料函内部并对阀杆及密封元件造成破坏。当阀关闭时（阀杆不动时），既杂质可能已通过防尘圈但决不会到达精密封元件上。
⑵石墨填料函
要想使填料被安装得可靠、安全就得保证来自填料螺母作用在石墨填料上的力足够大。此时填料箱内壁上的受力就类似于充满液体的容器内壁上的受力。但是在装配时，最下面的密封圈受到的压力，这样才能保证填料箱内获得较稳定、较均匀的压力。为了能够达到以上目的，我们推荐您使用ARCA-OPTIPRESS预压设备，此设备由执行机构带动并获得。要不然，如果用普通的方法（即只用拧填料螺母的方法）来安装填料就可能造成极大的危害。在手工安装的情况下，由于摩擦力抵消了一部分压力，所以填料下部受到的压力要比上部受到的压力小，这样就会使受力不均匀，从而导致外漏。而且，作用在填料螺母上的扭矩对防止泄露起到积极的作用，但在另一方面，滞后现象将变得不是太高。
⑶耐磨、抗腐蚀套筒
考虑到石墨填料函和普通碳钢上阀盖之间的电腐蚀，我们设计中对所有口径大于DN65阀体的上阀盖提供了一种特殊处理过的不锈钢套筒。对于口径小于等于DN65阀体，上阀盖的材质采用不锈钢。为了使填料（或密封圈）和套筒之间有非常好的密封效果，这种套筒的内孔壁要求表面光洁度非常高。这种不锈钢套筒避免了腐蚀或使腐蚀降低，从而保护了密封环境。
⑷波纹管密封
波纹管作为密封元件只是用在严格控制外漏的场合，如介质为有毒有害的液体或气体。具有弹性及抗压能力的波纹管一头焊接在阀杆上而另一头焊接在上阀盖下的接口密封圈上。为了安全起见，此系统采用了免修备换的措施（即一次性使用）。我们可以在阀杆与波纹管之间选择使用软管连接，也可以用这种结构进行泄漏量探测。
阀 内 件
⑸ATS、APS抛物线阀芯
金属阀座结合快速更换阀芯有较强的抗杂质破坏能力和抗空气腐蚀能力。由于它的结构对称性，所以生产加工容易快捷。
⑹ATS抛物线阀芯（软密封）
软座与快速可换阀内件相结合。PTFE软密封（两面均可使用）由于弹性O型圈支承并受到金属挡圈的保护。阀芯对阀座的部分力由于金属挡圈承担而直接传到阀座的金属部分，这样就会排除PTFE密封圈过载。
⑺AGT、AGP抛物线阀芯（下导向）
此类阀的特点为金属阀座、阀芯易换且带有双导向。这种双导向结构在全行程上起到了稳定阀芯及阀杆的作用，因此它被推荐用于高压差的工况下。下导向处在阀座的正下方且易换。传统的带双导向结构的阀体中带有下阀盖，而下阀盖用螺栓连接在阀体上，这就要求带一个额外的垫片以防外漏。但是A系列模块智能调节阀一体化阀体设计就解决了这个问题。
⑻ACB、APC多孔笼式阀内件
金属座与快速可更换相结合。尤其在高压差时对液体和可压缩流体的处理效果更明显。液体流动由于气蚀作用而引起腐蚀。从阀内件孔引出的液流被分成多个气蚀液喷射流。在笼中心，喷射流撞击，蒸汽泡破碎。在这里，它们对阀内件不会造成任何损伤，噪音标准也相应会降低（5-10db)。
⑼ASB、APB平衡式阀内件
平衡式调节阀所需的调节力比普通非平衡式调节阀小得多，因而更适合大压差的场合。
按平衡密封件的形式分为：
* 金属活塞环密封
* 星型密封圈+聚四氟乙烯挡圈
* 纯石墨密封圈
⑽ANS、APP低噪音套筒
金属阀座结合快速更换阀芯与低噪音笼子，有较强的抗噪音能力和抗气蚀能力。由于它的结构对称性，所以产生加工容易快捷。
⑾ACS可更换耐磨阀芯
阀芯可采用优良的耐磨材料1.4112（硬度＞58RC）以及用于极特殊工矿下的硬质合金，特质陶瓷（硬度可达到2000/2600HVI）。
创 新 型 结 构
传统结构：阀体与阀座之间用螺纹连接，难以 A系列模块智能调节阀：阀座采用直压式，密封严密，容易拆卸
密封，阀座容易变形导致旁漏，而且拆卸困难
常见型结构：执行机构的输出力（密封力）全部 A系列模块智能调节阀：阀座密封副采用双密封设计；金属
作用在四氟座上，密封力太小，则难以密封；密 密封和四氟弹性密封。金属密封可起支撑作用，防止软座因
封力过大，则软阀座容易被压碎，使密封失效。 压力过大而被压碎。
继承了双导向稳定性好的优点，将四法改为三 四法兰结构，外形笨重，流道阻力大，阀体与下盖之间
法兰结构，解决了泄露、杂质沉积等问题，而 容易泄露，另外，介质中的杂质很容易在下导向部分沉
且阀体体积小，流道简单，阻力小。 积，造成阀芯卡死。
定位器与执行机构配套设计，采用无管路连 传统的气动调节阀像一棵“圣诞树”：
接，提高了调节阀的整体抗震性、坚固性及 ▽ 外置式定位器和附件，不防震动
使用寿命同时确保安装迅速。 ▽ 行程滑杆外露，没有任何保护，容易损坏，影响
正常调节
▽ 定位器至执行机构的气源连接通过一个外接管路，
可靠性差
革新设计 常规设计
膜片放置在两膜盖已加工好的平面内，使 夹紧后容易使膜片产生褶皱，变形，影响外观
膜片不易被挤压变形、漏气，运动更可靠，便 和使用寿命，而且容易漏气。
于维修更换。
革新设计 常规设计
此种结构设计不仅起密封作用而且可以避 “O”型圈密封，推杆导向间隙容易进入粉尘颗
免粉尘和赃物进入推杆的导向间隙。 粒，而导致推杆损坏，影响密封性能。
可更换阀内件以适应各种工况的需要
多种易换耐磨阀芯
A系列模块智能调节阀产品技术参数及材料：
技术参数
无需特殊工具即可拆卸、更换内件
仅用于压力PN16,25，ANSI 150,300
阀内件标准材质组合及使用温度、压力范围
填料的使用温度及压力范围
阀体材质
阀体温压曲线图（根据 DIN2401 及 ANSI B16.5）
A系列模块智能调节阀制造范围：
