安科瑞劉秋霞
功能：
安科瑞可視化監(jiān)控儲能能量管理系統(tǒng)具有完善的儲能監(jiān)控與管理功能,涵蓋了儲能系統(tǒng)設(shè)備(PCS、BMS.電表、消防、空調(diào)等)的詳細信息,實現(xiàn)了數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)存儲、數(shù)據(jù)查詢與分析、可視化監(jiān)控、報警管理、統(tǒng)計報表等功能。在高級應(yīng)用上支持能量調(diào)度,具備計劃曲線、削峰填谷、需量控制、備用電源等控制功能。既可以用于儲能一體柜,也可以用于儲能集裝箱,是專門用于設(shè)備管理的一套軟件系統(tǒng)平臺。
安科瑞可視化監(jiān)控儲能能量管理系統(tǒng)
接入系統(tǒng)電壓等級
微電網(wǎng)宜采用單個并網(wǎng)點接入系統(tǒng)。當有兩個及以上與外部電網(wǎng)的并網(wǎng)點時，在并網(wǎng)運行時，應(yīng)保證至少一個并網(wǎng)開關(guān)處于閉合狀態(tài)。
當高、低兩級電壓均具備接入條件時，可采用低電壓等級接入，但不應(yīng)低于微電網(wǎng)內(nèi)最高電壓等級。
微電網(wǎng)特征
微型：
電壓等級：35kV及以下為主
系統(tǒng)容量：最大用電負荷原則上≤20MW
清潔
可再生能源裝機容量占比50%以上；系統(tǒng)綜合能源利用效率在70%以上
自治
具有獨立運行的控制系統(tǒng)；獨立運行時保障不低于2小時連續(xù)供電與外部電網(wǎng)年交換電量一般不超過年用電量的50%
友好
交換功率和交換時段具有可控性；與并入電網(wǎng)實現(xiàn)備用、調(diào)峰、需求側(cè)響應(yīng)等雙向服務(wù)
光儲充一體化優(yōu)點
光儲充一體化，即將光伏發(fā)電、儲能系統(tǒng)以及電動汽車充電設(shè)施三者結(jié)合起來，形成一個綜合能源系統(tǒng)，其優(yōu)點主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
1. 環(huán)保性
可再生能源利用：光儲充一體化系統(tǒng)主要依靠太陽能等可再生能源，這些能源綠色、清潔、可再生，與傳統(tǒng)的化石燃料相比，不會產(chǎn)生污染和溫室氣體，有助于實現(xiàn)碳中和目標。
減少碳排放：通過利用可再生能源為電動汽車提供充電服務(wù)，有效減少了碳排放，對環(huán)境保護具有積極意義。
2. 經(jīng)濟性
節(jié)省電費：光伏發(fā)電產(chǎn)生的電能可以直接用于充電，減少了對電網(wǎng)電能的依賴，從而節(jié)省了電費支出。
峰谷電價套利：業(yè)主可以在電價較低的谷期利用儲能系統(tǒng)存儲電能，在用電高峰期使用存儲好的電能，避免直接大規(guī)模使用高價的電網(wǎng)電能，實現(xiàn)峰谷電價套利，增加經(jīng)濟效益。
運維成本降低：光儲充一體化電站屬于集中式場站，有條件加裝遠程監(jiān)控、智能控制器等輔助設(shè)備進行遠程調(diào)控，可減少運維人員上站次數(shù)，有效提高運維效率，降低運維成本。
3. 高效性
電力供需平衡：光伏發(fā)電和儲能系統(tǒng)的結(jié)合能夠輔助光伏消納，提高能源利用效率，減少能源浪費。同時，儲能系統(tǒng)的使用有助于電網(wǎng)削峰填谷，實現(xiàn)電力供需平衡。
快速充電：光儲充一體化充電站配備有高性能的充電設(shè)備，可實現(xiàn)快速充電，提高充電效率，滿足用戶快速充電的需求。
4. 穩(wěn)定性與安全性
緩解電網(wǎng)壓力：光伏+儲能系統(tǒng)的應(yīng)用可緩解充電時大電流對電網(wǎng)造成的沖擊，保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。
應(yīng)對電力需求波動：光儲充一體化系統(tǒng)平臺能夠?qū)ξ㈦娋W(wǎng)的源、網(wǎng)、荷、儲進行實時監(jiān)控、全景分析、有序管理和調(diào)控，有效應(yīng)對電力需求的波動，保障電網(wǎng)供需平衡和穩(wěn)定。
5. 可持續(xù)發(fā)展
資源梯次利用：我國逐漸迎來動力電池的退役潮，這些退役電池可以作為光儲充充電站的儲能電池，實現(xiàn)梯次利用，*大化電池的全生命周期價值，有效解決新能源汽車電池回收的問題。
推動能源轉(zhuǎn)型：光儲充一體化系統(tǒng)是可再生能源利用的重要方向之一，有助于推動能源綠色轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展。
綜上所述，光儲充一體化在環(huán)保性、經(jīng)濟性、高效性、穩(wěn)定性與安全性以及可持續(xù)發(fā)展等方面均展現(xiàn)出顯著優(yōu)點，是未來新能源汽車與可再生能源產(chǎn)業(yè)深度融合的關(guān)鍵切入點。
